勞動基金運用局周一（11/2）公布整體勞動基金最新績效，115年截至9月底，整體勞動基金規模為9兆2,109億元，收益數為2兆4,405億元，收益率為30.73%。大家最關注的新制勞退基金規模為新制勞退基金規模為6兆622億元，收益數為1兆7044億元，收益率30.43%，若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1310萬戶來估算，平均每位勞工分紅帳面多13.28萬元。而舊制勞退基金規模為1兆2,117億元，收益率44.16%；勞保基金規模為1兆6,812億元，收益率27.14%；國民年金保險基金規模為9,144億元，收益率為29.57%；農退基金規模為325億元，收益率為40.72%。這筆勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領！基於個人資料保護法之規範，並保護勞工隱私權，勞工本人可透過勞保局e化服務系統、或以勞動保障卡及郵政金融卡至發卡銀行(郵局)ATM、或親至勞保局各地辦事處臨櫃查詢勞工退休金個人專戶資料。年滿60歲之勞工申請退休金前，亦可先至勞保局e化服務系統試算個人專戶核發金額，或至勞保局各地辦事處以臨櫃方式查詢及試算核發金額。
日期：2026-11-02
AI商機無限，展望2026年第四季與2027年行情，野村投信攜手今周刊，於10月在北中南舉辦「亞洲智匯・科技領航」論壇，第一場於10月12日在高雄登場，由投資策略、科技投資與市場總體經濟專家開講，從不同角度解析亞洲科技發展脈絡、2027前瞻趨勢，揭示亞洲科技市場投資契機。
日期：2026-11-02
從鐵路狂熱看AI投資：技術革命與股東回報之間，隔著什麼？十九世紀，一位投資者如果堅信鐵路將改變世界，他是對的。鐵路確實重塑了運輸、貿易與城市，推動了經濟發展。但如果他因此認為，買下鐵路股票、耐心等待，就一定能夠分享繁榮，他未必是對的。
日期：2026-11-02
台北市長選戰首場辯論會於周六（10/31）順利落幕，民進黨參選人沈伯洋會後透露，中場休息時曾向市長蔣萬安詢問「有沒有機會換LINE」，蔣回他「我們都有很多共同朋友」。對於沈伯洋要「加LINE」約第二場辯論，蔣萬安表示「沒問題」，並強調靜待媒體主辦方邀約，再進行後續協商。沈伯洋也說明，他在結辯時引用蔡康永的話，卻是以「尊敬的文化人」稱呼而不提當事人本名，沈強調是希望大家聚焦選舉文化與民主價值，而非發言者身分。
日期：2026-10-31
台北市長選舉首場電視辯論會於週六（10/31）日登場，由台北市長蔣萬安和民進黨台北市長候選人沈伯洋展開雙人對決。在媒體提問部分，兩人針對移居城市、都更問題分別回應。針對都更問題，沈伯洋主張三階段先行，第一、建立建築物耐震風險的初篩；第二、篩檢之後發現有問題，服務到家，提供耐震補助跟都更專業的陪伴跟支持；第三、資訊揭露，保障購屋的知情權，讓韌性能夠回到這座城市。蔣萬安則表示，都更最困難的是整合，因為誘因不足、信任不夠，民眾很擔心到底我可以分回多少坪數，因此市府推出都更八箭，這四年台北都更案量已經是過去的2.4倍，是其他五都加總1.4倍。
日期：2026-10-31
2026台北市長候選人電視辯論會交叉詰問，國民黨籍現任市長蔣萬安與民進黨候選人沈伯洋，在第二輪的交叉詰問中，針對「財劃法」、兒虐與食安、毒酒駕及松山機場遷建與AI園區等議題展開攻防。蔣萬安在辯論中針對沈伯洋昔日發言，連問 9句「這句話是誰說的」，內容涵蓋雙城論壇、防空與普發現金等爭議。沈直指這些多屬中央事務，並反問「雙城論壇在共機擾台等政治前提下應該再思考」這句話正是蔣萬安在2022年競選市長時所說的？此外，雙方也就修法立場、AI紅利數據與公館圓環交通事故率各持說法。在此階段尾聲，沈伯洋似乎對辯論過程意猶未盡，向蔣發出邀請再約下一次辯論，並直言蔣若無法現在決定，「待會晚一點加LINE（社群軟體）也可以」。
日期：2026-10-31
今周刊編按：人工淚液不是點越多越好！一名上班族長時間盯著電腦，每天點人工淚液超過10次，未料眼睛紅腫，以為是結膜炎，就醫發現，竟是防腐劑反覆刺激引發毒性反應。大仁科技大學藥學系教授、眼科醫師洪啟庭表示，人工淚液可以潤滑眼表、舒緩乾澀，但高頻率接觸，恐刺激眼表、傷害角膜上皮。洪啟庭建議，中重度乾眼症、眼部手術後或角膜已有傷口者，應由醫師評估使用無防腐劑產品，隱形眼鏡族則須確認產品是否適合配戴期間使用。此外，無防腐劑的產品也不能任意反覆使用，應依產品標示使用，千萬別為了省錢留到隔天使用。
日期：2026-10-30
鴻海科技日週五(10/30)登場，董事長劉揚偉原預計中午舉辦記者會，後臨時延後，原來是Open AI執行長奧特曼(Sam Altman)悄悄訪台，劉揚偉立刻更改行程，在科技日引言後馬上去和奧特曼碰面。而鴻海科技日上一口氣秀出3款全新電動車，包含豪華越野休旅MODEL A+、能自由改裝的電動商務車款MODEL K，以及年輕個性化平價車款MODEL K+。現場也展示Model D、鴻華先進Bria、Cavira等電動車大軍，多樣化示範車款，揭示鴻海對於自身電動車CDMS（委託設計與製造服務）的信心與實力。劉揚偉透露，現在自己的座車就是鴻華先進Cavira，「T牌和其他品牌車款都不太好」，讓現場直接聯想到「T牌」電動車難道就是特斯拉？
日期：2026-10-30
104 揭示員工心理健康支持缺口；Tanji 探集以金融科技讓永續成為每日行動
日期：2026-10-30
