《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-04-22
ESG浪潮看似退燒，實則轉型，戰爭爆發與AI需求接連引發能源危機，讓企業意識到永續不只是口號，面對淨零目標，提早將風險成本納入規畫，已成為各界未來發展的共識。
日期：2026-04-22
TISA退休專戶新制上路至今，已吸引逾十一萬人開戶及百億資金進駐。在各投信強勢商品競逐下，不僅壯大退休規畫市場，更成功為投資人創造優於大盤的報酬。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)摩爾定律逼近盡頭，封裝接管霸權。當英特爾、三星以傾國之力抄近路突圍，台積電回防祭出次世代面板級封裝CoPoS：「以方代圓、產能翻倍」。這張王牌，不僅是護國神山續寫獨霸神話的戰略制高點，更是拉動整體產業升級的關鍵。
日期：2026-04-22
AI 應用真能為企業帶來成效嗎？這或許是二〇二六年企業決策者心中最迫切的疑問。根據麻省理工學院 NANDA 計畫發佈的《生成式 AI 鴻溝：二〇二五年商業 AI 狀況》報告，九十五％的受訪企業認為 AI 應用未能帶來預期回報，僅五％表示，生成式 AI 專案創造了數百萬美元的效益。造成這道鴻溝的關鍵，並不在技術本身，而在於應用場景的選擇。那五％的成功企業，大多從一開始就明確界定 AI 的使用場景，將其深深嵌入核心業務流程中，讓 AI 不只是輔助工具，而是驅動決策與營運成長的核心引擎。
日期：2026-04-22
總統賴清德原訂周三（4/22）至4/26率團訪問我唯一非洲友邦史瓦帝尼，總統府周二傍晚6時緊急召開記者會。總統府秘書長潘孟安指出，賴總統原定於4/22出發前往史瓦帝尼訪問行程，由於專機航程途經部分國家臨時取消飛航許可，經國安團隊慎重評估，考量元首、訪團及飛航安全，這趟行程將暫緩，賴總統另指派特使出席史瓦帝尼「雙慶」國家慶典活動。
日期：2026-04-21
當我們提到海洋，往往想到的是湛藍、遼闊與自由；但在現實中，這片藍色邊境正承受前所未有的壓力。新北市環保局推動《海洋小教室計畫》，選擇從教育出發，讓守護海洋不只是理念，而是一場從生活改變開始的集體行動。
日期：2026-04-21
AI 浪潮驅動載板規格升級，欣興、臻鼎強勢領軍。長期雖看好供需缺口，但須警惕近期漲多、折舊壓力與客戶集中風險，建議掌握季節規律並理性布局。
日期：2026-04-21
台灣高鐵自2007年正式通車，至今已運行超過18年，如今全線共有12站點，已成功建構南北便利的一日生活圈藍圖。根據交通部鐵道局最新規劃顯示，台灣高鐵延伸至屏東路線計畫，全長約26.2公里的鐵道工程，預計將於2039年正式完工通車。若環評和綜合法規核定順利，不僅高雄車站實現「三鐵共構」新格局，民眾總算可以搭高鐵到屏東旅遊了！
日期：2026-04-21
中工經營權之爭大和解！中華工程與寶佳集團周一（4/20）召開聯合記者會，宣告兩大股東「堡新投資」與「威京集團」已跨越分歧、圓滿達成友好協商。雙方強調，將放下過去的爭議，轉以「公司永續成長」及「股東最大權益」為共同目標，開啟中工治理的新篇章。
日期：2026-04-20
