編按：33歲的阿愷高職畢業出社會，從23K到現在32K，靠著拼命加班、存下9成薪水攢出本金，投資至今小有所成，存股已經將近千萬元。從一開始的金融股，到後來把重心轉向高股息ETF，現在的目標則是專注在00919，他自有一套存股邏輯...
日期：2025-07-25
全台各地罷團與反共護台志工聯盟週四（7/24）晚間於凱達格蘭大道舉辦最大場「罷前晚會」，即使整晚都下著超級大雨，支持者仍踴躍參與，主辦單位宣布終場10萬人參與，並公布空拍圖。壓軸上場的聯電創辦人、罷免徐巧芯領銜人曹興誠表示，國民黨一直用暴力，強行通過亂七八糟的法律，沒經過正常程序，讓社會感到混亂和對立不安，應該要被罷免；民進黨立委沈伯洋也示警，還有一堆藍白法案躺在立院，準備掏空台灣。
日期：2025-07-24
從28K開始投資，存到200萬你一定可以。許多人都認為投資這件事要等有錢才開始，但小弱肌認為投資也是一種習慣需要慢慢培養，如果你一直抱持著要等薪水高一點在開始投資的想法，相信我就算以後薪水變高你也只會花掉而已~
日期：2025-07-24
有不少人都期望自己可以早日退休，但真正退休的人，有不少人會不知道該如何規劃。當你在思考該如何為退休生活佈局時，其實就已經進入「退休實習生」階段。我個人的建議是，從現在就開始實習吧！
日期：2025-07-24
《弗雷德因子》作者分享，你能想像嗎？我人生中最感動的一堂服務課，來自一位郵差。弗雷德用真實故事證明，服務不是多偉大的事業，而是平凡中的用心。無論你在醫療、教育、科技或服務業，這個故事都會點燃你內心的火光。
日期：2025-07-23
AI帶來的成長助力與中國內捲的壓力，讓台股生態出現重大改變。股價超過千元的企業創下史上最多，但傳產龍頭的市值卻不斷被科技新星超越，形成強烈的對比。
日期：2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-07-23
「我從沒想過自己能五點準時下班，這是老天爺給我的禮物，要我別再玩命，雖然現在公職的薪水跟科技業不能比，但我沒有後悔，看著以前老同事依舊奮戰著，我很感恩還有命，陪著兒子成長。」
日期：2025-07-21
企業大洗牌的年代。2025是一個巨變的年代，除了川普的關稅，還有黃仁勳帶動的Ai浪潮奔馳，更有中國無極限的內捲襲捲而至，台灣的產業也出現空前變化！有的公司如旱地拔蔥突然而起，有的如山上滾下，看著市值的起落，有如走馬燈，每天都有新戲碼。
日期：2025-07-21
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
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