繼 2025 年以海草生態瓶帶領員工認識藍碳,今年雲豹能源、天能綠電、台普威能源與煒盛環科共同參與海洋永續教育。課程從海草與海藻的差異談起,延伸到海草床的生態功能、食物網與水下授粉,讓參與者理解:復育不只在於種下多少海草,更要守住物種關係與遺傳多樣性,海洋才有持續恢復的能力。
日期:2026-10-29
每天吃花生醬3湯匙,就能降低肌少症發生機率?最新澳洲臨床研究指出,65歲以上每天吃花生醬大約43公克,就能有助於顯著提升下半身的「肌爆發力」,從椅子上站立的速度與穩定度獲得改善,更是預防跌倒的關鍵指標!
日期:2026-10-29
今周刊編按:西班牙高鐵列車追撞事故發生在週三(10/28),一列西班牙國家鐵路公司(Renfe)列車,在托雷多附近追撞另一列私營鐵路公司Iryo的火車。由於撞擊力道猛烈,兩列車部分車廂當場出軌,造成至少68死、逾百人受傷。這是西班牙繼今年1月高鐵出軌事故後,再度發生重大鐵路意外,成為該國近10年來傷亡最慘的鐵路事故。西班牙高鐵追撞原因?綜合外媒報導,西班牙交通部長普恩特(Óscar Puente)指出,事故發生前、當日上午8點30分左右,鐵路電腦系統出現故障,導致長達63公里路段的安全系統異常,區域內所有列車因此自動停駛。當時,負責管理西班牙鐵路基礎設施的國營企業ADIF接手人工控制,卻在號誌仍顯示紅燈、禁止通行的情況下,允許西班牙國鐵列車繼續向南行駛。更關鍵的是,列車調度員疑似下達錯誤指令,不僅放行列車,也未設定行駛速度限制。普恩特表示,這列火車於當地時間上午8時36分至8時52分之間,恢復以時速約200公里行駛,最終在8點53分時追撞前方停靠的Iryo列車,釀成重大傷亡。普恩特週三在記者會上指出,當時號誌明明亮起禁止通行的紅燈,列車卻仍獲准繼續行駛,直言這項放行指令讓人「難以理解」。他也說,目前仍在研判RENFE列車的實際速度,但在該路段的時速可能高達200公里。據外媒報導,當時西班牙國鐵上有397名乘客、Iryo列車有147名乘客,兩車共載有544人。倖存乘客憶起事發當下,撞擊力道甚大,鋼軌甚至直接刺穿車廂,猶如「切肉般」令人毛骨悚然;另名乘客說撞擊非常、非常猛烈。「當時整個人被拋向空中約4至5秒,感覺像過了一輩子」、「現場看到許多人鼻樑骨折、手臂骨折」;還有乘客公開事故前列車出現異常搖晃,引發外界對於事故前列車行駛狀況的安全疑慮。
日期:2026-10-29
今周刊編按:美國聯準會Fed於周三(10/28)完成投票,以10票對2票決定將基準利率維持在3.75%~4%區間,聯準會主席華許(Kevin Warsh)於會後記者會重申,聯準會將保持耐心等待9月升息後的效果,確保通膨回升至2%的目標。華許也駁斥美國期中選舉影響央行維持利率不變決策的任何說法,他表示:「這項決定不受政治因素影響」,還說「我剛和同僚在樓上開了兩天會議,沒聽到任何人談論政治」。雖然投票結果中有官員投下反對票實屬正常,但此次兩張反對票分別由理事庫克(Lisa Cook)以及克利夫蘭聯邦準備銀行總裁哈瑪克(Beth Hammack)投下,主張升息1碼。據悉,川普曾經試圖解職庫克,FWDBONDS首席經濟學家Chris Rupkey認為,此舉可能是一種抗議性投票,表達對川普政府法律行動的不滿。華許於會後記者會表示,自2027年開始,聯準會將維持每年8次會議,但其中一次會議將專門討論貨幣政策策略,不執行利率表決;至2028年,將增加至2次的策略會議,等於制定利率決策的會議次數將調整為6次。
日期:2026-10-29
近年政府積極推動社會住宅包租代管計畫,吸引大量業者進駐與民眾投入,甚至坊間掀起「小資本當二房東、坐享被動收入」加盟風潮。但隨著兆基物業爆發資金挪用危機,讓外界開始檢視該產業真實運作模式與監管死角。馨傳不動產智庫執行長何世昌認為,包租代管業本質猶如「具備勞務服務的第三方支付」平台,一般包租代管對押金流向缺乏強制規範,制度防弊第一步,應從「信託專戶」與「企業專戶」開始落實監管。
日期:2026-10-29
日本半導體產業曾在1980年代稱霸全球,市占一度超過五成,如今歷經30多年沉寂,正重新啟動復興布局,從台積電JASM在熊本量產,到Rapidus挑戰2奈米,日本正試圖重建的不只是晶圓廠,而是從研發、人才到應用端的完整產業生態系。這場「矽島再起」的關鍵時刻,三井不動產組建了一支由半導體專業人才組成的團隊,並與日本國內的半導體企業及學術界合作,並攜手熊本縣、合志市推動「熊本科學園區」,瞄準台灣半導體企業赴日布局時面臨的土地、人才、法規與生活配套難題,試圖讓台日合作從設廠,進一步走向共創。
日期:2026-10-29
從二十七歲借款三十萬元創業,到帶領信義房屋走過四十五周年,創辦人周俊吉始終相信,企業經營不該只計算眼前利益。從推動交易資訊揭露、保障買賣雙方權益,到投入社區營造與企業倫理教育,他將經營理念從交易現場延伸至整個社會。對他來說,義與利並非取捨,而是相互成就;唯有以公平正當為經營根本,才能在創造經濟價值的同時,累積長遠的信任與社會價值。
日期:2026-10-29
隨著全球高科技與半導體供應鏈加速在台布局,大台北動輒月租金十萬至四十萬的高端住宅,迎來大批外商高階主管與跨國外派團隊。然而,在動輒百萬年租金流轉的背後,傳統租賃市場卻長年陷入「業務單打獨鬥」的泥淖,在傳統房仲業,一旦經手業務離職,修繕與退租頓時淪為無人接應的「租屋孤兒」,更讓許多講求效率的高資產房東對出租資產望而卻步。
日期:2026-10-29
即使面對全球政經情勢急遽變動,企業的淨零轉型腳步仍未停歇,除了必須完成碳盤查並揭露相關排放資訊,因應國內外法規及供應鏈管理要求,唯有加速落實碳數據的治理、交換與對接,才能轉化為長期競爭優勢。
日期:2026-10-29
今周刊編按:台北市長蔣萬安終於來王偉忠節目了!經過長時間邀約後,周三(10/28)晚間蔣萬安與夫人石舫亘一同接受專訪,大打夫人牌、暢聊育兒經。有趣的是,王偉忠將此次節目題目訂為「他終於來了」。專訪中,王偉忠以「士官兵的孩子」自居,直言看到「高官孩子」就想頂他、糗他一下,並指蔣萬安忙碌、深入民間不足,訪間甚至說他不會燒菜、不會抱孩子、不會掃地,「非常不生活化」。談話中雖看似閒聊,但王偉忠提及「高官孩子」時明確將手指向蔣萬安,讓蔣只能尷尬微笑以對。專訪中,王偉忠也屢屢跳過坐在旁邊的蔣萬安,直接向石舫亘展開銳利連環炮,逼問「你還堅信你老公可以做一個很好的市長嗎」?石舫亘當然表示力挺,指蔣萬安當市長後很有活力,王偉忠立刻插話吐槽,說上次問蔣萬安陽明山健行(Hiking),蔣萬安還問「有嗎」?直言「如果要做市長真的要對台北市很了解」,讓蔣萬安趕緊說自己跟妻子也會去陽明山爬山泡溫泉。
日期:2026-10-28