攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
無論是資產管理業者的投資論壇，或國外大師來台演說，都能看到專業口譯員的身影。與一般翻譯人員不同，這些口譯老師必須通曉金融知識與財經邏輯，非金融專業的他們，各自經歷過一番苦讀掙扎，而他們準備翻譯前的功課、補齊金融知識的經驗，也成為一般投資小白可以參考的行動。
日期：2026-02-11
今年新春開紅盤後，投資人該如何在台股布局與操作上從從容容、遊刃有餘？在此邀請過去一年台股獲利績效超過五成、甚至翻倍的明星基金經理人，以及專職操盤人、價值投資名家，在時序進入金馬年的此時，分享他們的投資智慧與趨勢觀察。
日期：2026-02-11
日本眾議院2月選舉，自民黨在首相高市早苗領導下取得316席，創下戰後單一政黨最高紀錄。高市主張強化國安與經濟韌性，獲選民廣泛支持，反映對中國威脅的警覺與對改革的期待。
日期：2026-02-11
台美關稅談判達共識，將採「台灣模式」，企業赴美投資2,500億美元，由政府提供2,500億美元信用保證；為此，財政部9日找來八大公股金控與銀行的總經理開會，由財政部次長阮清華主持，主要是研商「台美信用保證機制」下，公股銀行可能需要籌備的出資金額，並試算各家銀行對資本適足率與獲利的影響數。
日期：2026-02-11
(今周刊1521-1522)從白色巨塔到數位民主現場，黃彥霖不斷在體制內外移動。離開醫院、走進制度、再度出界，他試圖用科技與制度設計，為民主與台灣的未來，爭取更多行動空間。
日期：2026-02-11
(今周刊1521-1522)就讀醫學院時成績吊車尾、嘗試微創手術被醫界大老「釘」，陳自諒在行醫成長路上，經歷許多挫敗。他憑藉年輕留美養成的外語、生存適應能力，在台推動腹腔鏡外科術式，近期獲頒ELSA終身成就獎。
日期：2026-02-11
國家太空中心（TASA）周三(2/11)釋出多張照片，展示台灣福衛八號星系首顆衛星「齊柏林衛星」首波影像成果，包括台灣的新竹科學園區、台南安平、高雄興達港、日本東京國立競技場、西班牙巴塞隆納機場的空拍圖，不僅驗證達成原始解析度1米的目標，更充分展現衛星在城市觀測與細節辨識的優異性能。行政院長卓榮泰周三指出，齊柏林衛星所提供的影像資料，將廣泛應用於國土規劃、農業監測、災害應變、科技外交與環境保護等領域，並期許「競逐太空」、讓我們「飛向宇宙、浩瀚無垠！」齊柏林衛星將持續守護台灣。
日期：2026-02-11
在眾多投資贏家裡，的確有些「奇葩」能夠敏銳發掘賺錢的機會，且擁有絕佳的操作技巧，這些特質多半是天生的、強求不得。但更多的股海常勝軍，卻是從經驗的累積中學習如何觀照全局，看出重點或盲點，並具備堅定的意志力與執行力，這樣的投資智慧不但可以後天養成，而且終生受用。本文分享三位投資名家累積的經驗與智慧，幫助你在新的一年調整好腳步與心態，繼續向前。
日期：2026-02-11
今周刊編按：台美關稅簽訂後，傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，經濟部長龔明鑫表示，若是真的零關稅，對汽車產業的產值影響逾1%，匡列30億元輔導廠商升級轉型。龔明鑫說，車廠提到消費者期待降價50到100萬元，但車廠表示「這個幾乎是不可能，因爲關稅根本就沒那麼高，最多只會降1成」，若能愈早底定也好，畢竟買方一直等待觀望對業者而言也是相當困擾。
日期：2026-02-10
