彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
日期：2025-12-23
在全球半導體供應鏈多元布局的敘事中，輿論焦點長期集中在台積電對美國、日本與德國的大規模擴張。然而，若仔細檢視產能數據與技術路線圖，結論其實相當清楚：即便台積電的國際版圖前所未有地擴大，全球晶片製造的重心依然——而且在可預見的未來仍將——牢牢錨定在台灣。截至2025年底，台積電超過九成的總製造產能仍集中於台灣，且其最先進製程的比重更高。公司正刻意打造一個「多元但不對稱」的全球製造網絡，以提升整體韌性；然而，海外晶圓廠的角色是戰略性延伸，而非對本土核心產能的替代。
日期：2025-12-23
在全球淨零與綠色轉型浪潮推動下，製造業的永續競賽正快速升溫，從歐盟的碳邊境調整機制，到國際品牌對供應鏈的永續稽核，半導體產業面臨的不只是減碳壓力，更包括廢棄物減量與資源化的多重挑戰，製程中產生的廢棄物能否不再只是「處理掉」，而是進一步轉化為新的資源？
日期：2025-12-23
AI 與淨零浪潮重塑全球競爭版圖，臺南正站上難得一見的起跑點，從南科半導體供應鏈、沙崙智慧綠能科技城的高速成長，再到柳營智慧機器人產業聚落正式拍板定案，臺南正以前所未有的速度整合 AI、半導體、綠能與智慧機器人，迎接世界級挑戰。市長黃偉哲強調：「臺南要成為下一個引領科技革命的南方新矽谷。」
日期：2025-12-22
「人心就是這樣，有人覺得我最後一個簽，會拿到最多，這是都更整合上的難題。」毅聯建設董事長陳啟育是大稻埕人，原本在大陸工程上班的他，因為老家想要都更，和長官一起創業，推出的第一個建案就是「首善」。身為大同區在地人，他對這區域有情感，10多年來在當地推出5個都更案，包括：廣宇萬和、城市莊園、廣宇日和，以及最近推案的「毅聯首馥」。
日期：2025-12-22
今周刊編按：美國總統川普12/18發布行政命令，定出2028年前達成太空人重返月球的目標，這份命令也是川普重回白宮後，第一項重大太空政策。川普此舉也被視為打算在太空領域，重新奪回與中國之間的競爭優勢。川普這份「確保美國太空優勢」（Ensuring American Space Superiority）行政命令顯示，登陸月球將維護美國在太空的領導地位，為月球經濟開發奠定基礎，再為前往火星鋪路，並且啟發下一代美國的太空探索者」。2028年太空人登月將是NASA「阿提米絲」（Artemis）計畫的第一步，該計畫旨在於月球建立常駐基地，以利探索、利用月球資源，並且成為前進火星的跳板。受惠此政策激勵，多家與太空產業相關的企業12/19股價都勁揚；像是Planet Labs PBC股價漲近10%、Firefly Aerospace更是大漲22%、Intuitive Machines單日漲幅37.7%、Voyager Technologies上漲逾12%，顯見市場資金均提前押寶太空概念股。這4家公司都在太空產業，但切入點不太一樣，但大致可以分成「地球觀測」、「火箭／運輸」、「登月與太空任務服務」、「太空與國防技術平台」。
日期：2025-12-20
我們運用技術分析與基本面分析來檢視最近股價重挫的億光(2393)，認為它已經出現一個中長線勝率頗高的買點。億光自今年初以來股價重挫37.4%，還原配息後，股價亦告下跌31.1%。目前本益比為10.2倍，本淨比為1.24倍。
日期：2025-12-19
台灣，不只是小小多山的島，不少產業爆發力，也強過許多國際同業的發展。像是我們日常搭的公車，已有上千輛是電動巴士，而且多半是MIT，目前全台市占第一的華德動能，在海內外布局也已全面展開。
日期：2025-12-18
從藝術品、老建材到種子的存放，這些和直覺中普通銀行不同的行局並不存錢，存的是生活中另類金銀財寶。不一樣銀行固守的資產，讓藝術走進生活、老磚瓦有重生舞台，也為地球餐桌保留多樣性，守護永續未來。
日期：2025-12-17
從台積工程師返鄉，到投入循環材料研究20多年，立順興董事長呂東璇用化工背景開發低碳產品，從砂石跨業資源循環，將廢料轉型為再生建材。
日期：2025-12-17
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