第八屆《今周刊》「台灣大未來 - 國際高峰會」周四（6/19）進入第二天，擔任壓軸的中央研究院院士朱敬一博士，以「美中競爭與台灣挑戰」為題發表演講，他認為美國要贏得與中國的競爭，在傳統領域的勝算不大且盟友難尋，因此只能從網路世界（cyberspace）下手。朱敬一觀察，美國從歐巴馬政府後期就開始形成對中國的遏制手段，到了現在川普2.0更火力全開，希望從科技及數據兩大方向，設法拖慢或消除中國的威脅，惟中國對此正在召集友好國家打造以區塊鏈技術為主的陣營，以降低對美國及西方國家的依賴度，效果仍待觀察。他認為，美國對中國的貿易戰因為攸關選票，所以不至於打太久，但科技戰反倒可能打很久，而台灣將是美國對抗中國威脅的最佳幫手。
日期：2025-06-20
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週三（6月18日）登場，週四進入第二天的議程，在此次峰會中，因應民眾對全球經濟市場走向感到不安，請到《今周刊》董事長謝金河進行專講，謝金河大膽提出預測表示：「川普關稅豁免一定會延期，可能會延很多次。」
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」進入第二日（6/19），元大投信董事長劉宗聖以「關稅戰下的美日台經濟展望」為題發表專題演講。針對川普2.0時代帶來的經濟與市場變局，他不僅提出投資因應策略，也深入分析美、日、台三國在後川普時代的經濟戰略與合作關係。
日期：2025-06-19
「我去哈佛的時候，剛好是川普第一任總統任期，哈佛社群很多人不喜歡川普。」《今周刊》6月18日舉辦的「台灣大未來 國際高峰會」，日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚，一邊指著螢幕上的川普照片，一邊述說著對於川普的觀察，「川普不喜歡多樣性，而且他相信的是一百年前的經營學。」
日期：2025-06-18
韓國民眾用選票將承諾振興經濟的李在明送入青瓦台，在他宣誓就任後，韓國股市連續大漲；接下來進入李在明時代，三星走下坡、SK海力士崛起、百年集團再生、新產業升級，都是市場關注焦點。
日期：2025-06-18
(今周刊1487)穆迪首席經濟學家馬克．贊迪，因信評風波意外成為白宮箭靶。風波過後，他接受本刊專訪，深度解析下半年全球經濟走勢。
日期：2025-06-18
(今周刊1487)美國經濟正站在十字路口，財政、貿易、貨幣與金融監管同時面臨壓力測試。從川普政府主導的減稅法案與關稅升溫，觸發企業與市場信心動盪，聯準會則因通膨與就業數據膠著而陷入觀望。在這場政策與數據交織的高壓季節裡，未來90天，將成為全球資本重新定價的關鍵拐點。
日期：2025-06-18
印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
印度航空（Air India）波音787夢幻客機週四(6/12)發生空難，原訂由印度飛往倫敦，卻在起飛後不到1分鐘隨即墜毀。機上242名乘客目前僅尋獲1名生還者。奇蹟獲救的40歲英國籍男性拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）是自行走出飛機殘骸，手上還拿著手機，獲救的消息傳出讓關注空難消息的民眾，都不禁為他感到幸運，並好奇問說到底坐在哪能夠逃過死劫！
日期：2025-06-13
(今周刊1486)展望今年下半年，國泰投信董事長張錫認為，台股將呈現「先蹲後跳」走勢。他分析，時序進入第三季，許多上市櫃公司將因關稅與匯兌損失的影響，獲利受到一定衝擊，因此第三季股市震盪整理在所難免；不過，「台股最壞、最恐慌的情況已經過去。」他預料，台股近期將在二萬二千點附近震盪，隨著美國預計將在九月降息，屆時台股將再迎來多頭行情，第四季仍有高點可期。
日期：2025-06-11
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