多數建設公司在蓋空間，但深耕於新北新莊的旺群建設，卻在做另一件事：設計「人的狀態」。從2017年獲得多項國際大獎的「五感建築」，再到正在進行中的「心流建築」，旺群觀察到，讓人感覺舒服已遠遠不夠，真正稀缺的，是穩定的專注力與工作節奏。因此，在第一個心流廠辦作品「旺群ONE」中，他們盡可能減少設計與干擾，讓建築回歸本質，幫助人回到最好的狀態。
日期：2026-05-14
在企業永續發展逐步深化的當下，「多元、公平與共融（DEI）」已從理念走向具體實踐。冠德集團透過跨事業體整合，將企業資源轉化為可參與的生活場景，讓共融不僅停留於制度設計，而能真實發生於日常互動之中。
日期：2026-05-04
在台外籍人口破百萬，但是遇上官司、甚至要指認親友遺體時都會遇上語言問題。國家人權委員會週四（4/29）召開專案報告發布會，列出目前我國現行通譯制度不只管理鬆散、缺乏監督等問題。人權會副主委紀惠容以戲劇《八尺門的辯護人》，呈現外籍當事人對通譯的不信任、拒絕使用仲介所提供的通譯等情節。委員王麗珍則是分享，有些通譯不只連續24小時上工，甚至有時還要協助辨認大體。人權會最後提出10項改革建議，強調應從整體治理角度出發，而非零散修補制度漏洞。「公平審判權的實現，不應取決於個人的語言能力或經濟條件。無論是外籍人士、移工、原住民族或其他弱勢者，國家都有責任確保其在刑事程序中，能真正被聽見。」
日期：2026-04-30
從「毛三到四」的代工宿命，到 AI 浪潮下的「千金」驚奇，台灣 PCB 產業正經歷史上最劇烈的質變。台廠如何在高階材料與精密製程築起技術護城河，從伺服器板、高階載板到低軌衛星，領航台灣 PCB 產業迎接大翻身時代。
日期：2026-04-22
越來越多的醫學及公共衛生學的證據顯示，有許多潛在可以改變的失智症危險因子。2017《刺胳針》的「失智症預防、介入、照護委員會」，發布了低教育程度、高血壓、聽力障礙、抽菸、肥胖、憂鬱、缺少運動、糖尿病以及缺乏社交等9個潛在可改變的失智症危險因子。同樣的委員會在2020年又增加了過度飲酒、頭部外傷、空氣汙染三個可改變的危險因子。綜合來說，這12個可改變的危險因子，大約造就了全世界40％的失智症；理論上來說，改變這12個危險因子，就能夠預防或延緩失智症的發生。
日期：2026-04-21
「父母那一代做外銷，業績好到來不及賺，但現在不是，我們能做什麼？」在彰化社頭的煒展國際負責人宋韋逸，接下父親的襪子工廠後，努力找尋商機。在他父母那一代，一雙襪子賣破百元，已經是不可思議的事，今年他幫客戶研發出一款近4千元的機能襪，證明了自己的研發實力。台灣最受矚目的白沙屯媽祖，他做勇襪，很受信眾喜愛。（首次刊登時間2025/11./20，更新時間2026/4/21)
日期：2026-04-20
(今周刊1529)從「毛三到四」的代工宿命，到 AI 浪潮下的「千金」驚奇，台灣 PCB 產業正經歷史上最劇烈的質變。台廠如何在高階材料與精密製程築起技術護城河，從伺服器板、高階載板到低軌衛星，領航台灣 PCB 產業迎接大翻身時代。
日期：2026-04-08
許多人以為，起薪不高、租屋度日、生活費壓得喘不過氣，財務自由就遙遙無期。極上國際執行長陳詩慧的人生，卻走出另一條路。她從月薪僅約23K基層職位出發，歷經求學缺錢、投資踩雷、創業失敗與負債壓力，靠著主動爭取做業務、深耕科技產業鏈、建立對資產與現金流的理解，逐步翻身。她認為翻轉人生的起點，要從思維破框開始。
日期：2026-04-02
今周刊編按：台鐵周五(3/27)因樹林至鶯歌區段電力故障導致全線列車嚴重誤點，估計共有201車次受影響，累計延誤約2萬550分鐘。適逢周五及清明連假前夕，受影響人次眾多。台鐵說明，經全力搶修及測試後，周六(3/28)首班車起全線恢復正常行駛。台鐵表示，對於此次事件受影響的乘客深感抱歉，並宣布相關退、換票規定：1. 因受事故影響而中止乘車之旅客，得憑票自發生日起一年內請求退還票價，並免收退票手續費。2. 因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上，指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票一張，定期票得免費延長使用期限一日，電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。
日期：2026-03-28
中東戰火持續延燒，伊朗封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），引發全球石油危機。根據《富比士》（Forbes）分析，全球每天約有 700 萬桶原油因戰事受阻，這讓高度依賴中東能源的亞洲國家如坐針氈。面對斷油威脅，各國的戰略石油儲備成為支撐經濟的最後防線。為了平抑飆漲的油價，國際能源總署（IEA）不僅祭出史上最大規模的戰備儲油釋放計畫，更呼籲全球民眾採取節能措施。在台灣，中油公司也已啟動最高層級的平穩機制，力抗這波來勢洶洶的輸入性通膨。
日期：2026-03-24
