土方之亂解決了嗎？行政院長卓榮泰周四(1/29)表示，中央地方共商提出三策略：GPS雙軌並行，並開放小貨車申裝GPS；由中央提供場地、地方協助管理擴增去化量能；簡化土方運送流程，將可再利用土石方直送最終去化場所。卓揆也要求公共工程源頭減量與土方平衡，並加速填海造陸，且中央協調地方在農曆年前啟用暫置場，並研擬、推動自治條例。法務部長鄭銘謙指出，2024至2025年三次全國查緝國土保育及環保犯罪專案，共執行517件、到案1587人，查扣不法所得逾7億元及大型機具200多台。近6年全國偵辦國土犯罪起訴9836件、被告1萬8899人，緩起訴6355人，追繳不法所得逾20億元。
日期：2026-01-29
富田電機(4590)週四（1/29）於創新板掛牌上市，成為證交所推動創新板3.0後，首家掛牌上市的企業。儘管台股大盤在週四先盛後衰，但富田電機表現相對亮眼，一開盤就上漲逾4成，接近11點時股價更衝漲逾5成。
日期：2026-01-29
經濟部長龔明鑫參加美國大西洋理事會（Atlantic Council）座談會時表示，台灣無人機產業在短短1年的時間內，快速建立完整供應鏈，並已成為全球「非紅供應鏈」的重要關鍵力量，展現台灣製造與供應鏈高度韌性的獨特優勢；同時呼籲台美雙方可針對無人機通信需求建構互相認證機制。
日期：2026-01-29
編按：本書作者吳聰敏是台大經濟系名譽教授，主要研究興趣是台灣長期經濟成長。從1624年到清治末年，台灣是一個傳統而落後的農業經濟。1895年日本統治台灣之後，總督府推動全面性的基礎建設，包括公共衛生，土地調查，戶口調查，與現代化的交通系統，也啟動了台灣的現代經濟成長。到了日治中期，台灣已經從一個傳統落後的社會，轉型為現代化的經濟，台灣人的所得也大幅上升。二戰結束，國民政府接收台灣後，實施全面性的管制，台灣的經濟又陷入停滯。幸運的是，美援期間（1950-1965），在美方的主導與壓力下，部分的管制鬆綁，台灣逐漸回到市場經濟體制，並在1960年代初期走上高成長之路。台灣人的所得從1960年代初期以來持續地高速成長，被經濟學者視為是奇蹟。事實上，20世紀的百年期間，台灣經濟成長的軌跡，在人類歷史上極為罕見。對於研究經濟成長機制的學者來說，台灣自20世紀初以來的成長經驗，極具教育意義。
日期：2026-01-28
台灣談判團隊爭取到美國對等關稅15%且不疊加等條件，未來仍待立法院批准。與此同時，美國總統川普不滿韓國國會遲未批准協議，揚言要將韓國關稅稅率從15%提升到25%。至於是否擔憂藍白掌控的立法院成為談判變數？總統賴清德接受節目專訪時，喊話國會能夠支持、不要產生變卦，強調「不看僧面看佛面」，人民、產業還是最重要。賴總統直言「政黨競爭難免，但是不要焦土政策」。他直言在野黨把國防特別預算都堵掉，置台灣國家安全於不顧，如果又推翻談判成果推翻，對經濟衝擊會很大，人民生活也勢必會受影響。最後，賴總統再度表態，根據「憲法」，立法院能邀他國情報告，他也可徵詢立法院同意主動去，只要不違憲，他本就很樂意前往國情報告，但非限定哪個議題，總統要做綜合性國情報告，並非特別針對哪個項目。
日期：2026-01-28
未來十年，台灣夜尖峰用電逼近警戒線，政府撒補助鼓勵工廠自行設置表後儲能設施。但在國產電池成本仍高、電價套利不足之下，企業進場投資的意願恐怕不高。
日期：2026-01-28
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-01-28
今天（1/27）一大早，就看到美國總統川普發文，由於韓國立法機構沒有履行其與美國達成的協議，宣佈將韓國的汽車、木材、藥品以及所有其他對等關稅的稅率從15%提高到25%。
日期：2026-01-27
台海局勢一直深受國際社會關切，但與真刀真槍的武力對抗相比，其實台灣在網路戰場早就與境外勢力開打，特別是有中共支持的網軍或駭客組織，每天都對我方發動網路攻擊。以色列最大資安業者Check Point統計，若以每個單位（不論是政府機關、學校或企業）的每周受網攻次數計算，台灣是全球受網路攻擊第二高的國家，僅次於南美洲的祕魯，且台灣受網攻次數比亞太地區平均還高出35%，更幾乎比全球平均高出一倍。Check Point也指出，與全球受害組織類型的排名大不同，台灣的網攻對象以半導體及製造業為大宗，這與台灣的獨特地緣政治地位及在半導體業執牛耳的地位，全都有關係。
日期：2026-01-27
台電周二(1/27)召開董事會，通過2025年財報，2025年稅後盈餘衝上729億元，創下「史上最賺年度」。更在連續3年虧損後，重回國營事業獲利王寶座。台電指出，去年獲利主要原因，第一是受惠國際原料價格下跌，第二是電價合理化見成效，第三非電業收入大幅增加。台電在2024年底累積虧損高達4229億，即便2025轉虧為盈，仍難打消虧損，仍約有3500億元累虧仍未打消。
日期：2026-01-27
