政府力挺無人機產業，但台灣生產的無人機，仍有部分關鍵零組件須仰賴歐美外商供應，今年航太展上，兩家新創自主研發高階晶片，有機會補足缺口。
日期：2025-09-24
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-09-24
自2018年中美貿易戰以來，東協逐漸被推到全球供應鏈重組的舞台中央。幾年間，它不再只是避險的替代地，而開始承擔「下一個核心」的角色。中華經濟研究院台灣東協研究中心主任徐遵慈提醒，今年1至5月，東協對美出口比重達13.5%，首次超越對中國的13.1%；但進口卻有23.2%來自中國。這是一個矛盾的結構——「出口靠美國，進口倚中國」，既是機會，也是風險。
日期：2025-09-24
編按：技嘉（2376）在AI伺服器浪潮推動下，營收與獲利創新高，2025年配發10元現金股利，創下近十年次高紀錄，對存股族來說具有十足魅力。雖然 Q2 因匯率影響短期毛利率下滑，但本業底盤夠厚加上近來3大布局優勢，對於長線投資人而言，仍有穩健報酬可期。以下請看投資達人艾蜜莉的分析...
日期：2025-09-24
美國近年小費比率不斷上升，使消費者出現「小費恐懼症」，餐飲費用大幅超出餐食本身。餐飲業面對成本上漲與消費緊縮的惡性循環，能否在不景氣中找到異軍突起的機會？
日期：2025-09-24
(今周刊1501)東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-09-24
曾是半導體不可一世的王者英特爾，與AI領域獨領風騷的霸主輝達，宣布將合作開發晶片。陳立武與黃仁勳的攜手同行，對於其他AI競爭者與台灣半導體，將會帶來哪些衝擊？
日期：2025-09-24
編按：從募集1752億元到股東人數破百萬，00940曾是市場最熱的高股息ETF，卻在一年內急轉直下，爆發35萬人出逃的史上最大逃難潮。如今仍有64萬投資人困在車上，網路上「超後悔」的聲浪不斷。究竟00940真的那麼糟嗎？還是它只是被過高的期待掩蓋了價值？投資人應思考：自己要的到底是什麼？懶錢包從4個面向觀察，揭開這檔曾經爆紅的高股息ETF的真實模樣。
日期：2025-09-23
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