在《今周刊》主辦的「2026 SDGs永續城市交流論壇」中，一座城市的幸福與韌性成為產官學界熱議的焦點。然而，當一個城市的公共運輸因為「沒有司機」而面臨減班甚至癱瘓，幸福又該從何談起？桃園市政府交通局局長張新福以「受訓即就業：翻轉人生，暢行桃園」為題發表專題分享，針對當前全台灣面臨的客運司機嚴重短缺危機，提出了劃時代的創新解方與前瞻思維。
日期：2026-08-07
全球商業數據與專業洞察領導者美商鄧白氏（Dun & Bradstreet）今日發布 2026 年第三季台灣地區企業樂觀指數（Business Optimism Insights, BOI）調查報告。結果顯示，本季企業樂觀指數為 107，較前一季微幅下降 0.8%，惟較去年同期（103）成長 4.5%。本季企業信心的修正，主要反映銷售、訂單與雇用意向轉趨保守，但企業對獲利與投資的態度仍相對穩健，顯示整體景氣屬於溫和調整，而非全面性走弱。
日期：2026-08-06
「員工做不好，我還不能嚴格要求嗎？」2026年7月1日職場霸凌防治新制施行後，企業主管最常提出、也最容易被誤解的問題。我的答案是：主管當然可以要求績效，而且有責任要求績效，甚至嚴格要求績效也沒問題。
日期：2026-08-05
《今周刊》前進日本，直搗台灣高鐵全新列車誕生基地。只是，十二列新車到位後，挑戰仍層出不窮；或許，「調整票價」才是永續經營之計。
日期：2026-08-05
2026均衡臺灣週 - 南方人才永續暨智慧轉型展」，特別針對企業最迫切的招募與留才痛點，匯聚政府部門、頂尖人資顧問、科技系統與權威培訓機構，全面揭示AI世代人才供應鏈戰略。
日期：2026-08-03
富邦金控28日攜手亞洲公益事業研究中心（CAPS）及TVBS GOOD舉辦「共好進行式：富邦×亞洲公益指數行動論壇」，從2026年《亞洲公益指數》（Doing Good Index，DGI）的研究洞察出發，邀集產官學研、媒體與公益組織對話。面對公益組織的人才與專業需求，富邦提出「有志一同™」與「邦助計畫」兩項行動軸線：對內整合集團員工及核心專業，對外串聯跑者、企業資源與公益夥伴，促進台灣共好。
日期：2026-07-31
「我們公司今年沒有任何職場霸凌申訴，代表制度做得很好吧？」每次聽到人資主管這樣說，我都為他的公司擔心，因為這不一定是好消息，不代表公司真的沒有問題，而是企業可能把「沒有申訴案件」誤當成「職場沒有霸凌行為」，一片和諧。
日期：2026-07-31
畢業季失業率創26年來新低！主計總處統計，畢業旺季到，2026年6月失業率雖較5月微幅上升，仍創近26年來同月新低。簡單來說，國內就業市場穩定，更持續面臨嚴峻「缺工潮」。根據人力銀行統計，2026年民生服務業每月人才缺口高達67.3萬件，但每個工作機會僅能分到約0.28個求職者，人才供給嚴重失衡。
日期：2026-07-30
全球高速光收發模組市場向來是外商天下，台灣卻有一家員工不到五十人的小廠源傑，突破美日中大廠壟斷，打進美系雲端業者供應鏈。
日期：2026-07-29
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日期：2026-07-29
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