日本東京電視台的財經節目「テレ東BIZ」報導，鴻海洽購日產汽車起家厝所在地的神奈川縣追濱工廠，在洽談四個多月後破局，因為雖有多家業找上門接觸，日產經營層遲遲未給鴻海明確答覆，因為不希望讓外界留下是鴻海出手幫助日產度過財務難關的不佳印象。然而，這是否意味鴻海與日產與任何合作可能性都破滅，目前尚不明朗。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形…
日期：2025-10-09
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-09-24
(今周刊1501)東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-09-24
臺灣證券交易所與日本東京證券交易所週四（9/18）同步舉行跨境ETF雙掛牌典禮，象徵台日資本市場合作進入全新階段。台灣掛牌的「野村日本東證ETF」（009812），是首檔連結日本市場的跨境ETF，日本則由野村資產管理發行的「NEXT FUNDS Taiwan Tech 50 ETF」（412A）掛牌上市，直接鎖定台灣創新科技產業、雙邊互掛。
日期：2025-09-18
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示，截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度，全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元（約3495億元新台幣），且金額仍在持續攀升。其中，豐田（Toyota，TM）營業收入因關稅減少逾 30 億美元，成為受創最深車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場無直接業務，因此並未列入統計。
日期：2025-08-10
726大罷免結束，各擁立場的群眾心情各異，但至少原本在場外觀望的資金會開始回流。據報導，行政院副院長鄭麗君在七月廿八日清晨從美國返台，從這裡看出來，台美之間的關稅貿易談判已經有了一個初步的結果。
日期：2025-07-29
今周刊編按：美國總統川普對14國發出首批稅率信函，其中包括對日韓商品加徵25%關稅，引爆全球貿易戰疑慮，美股週一 (7/7 ) 愁雲慘澹，台積電ADR (TSM-US)下跌 2.40%，美元延續漲勢，韓元、南非蘭特和日圓均貶超過1%。台股週二(7/8)開盤下跌逾百點，台積電跌幅超過1%。日經無懼關稅利空，以上漲開出，韓國股市開高超過1.55%。
日期：2025-07-08
今周刊編按：美國總統川普在台灣時間7/8宣布14國最新對等關稅稅率，首波名單並未提及台灣，他簽署行政命令，將原訂7/9生效的對等關稅措施，遞延至8/1才正式上路。川普在社群平台Truth Social分享寄給各國領導人的信函，提到若各國選擇提高關稅反制，美國將以這次數字再加徵相同稅率，若打算透過第3地轉運，也同樣會徵收較高稅率。根據14國名單中，較4/2關稅再提高的為日本和馬來西亞，川普公開的兩封信件截圖，收件人分別為日本首相石破茂與南韓總統李在明。信中明示關稅稅率為 25%，川普並強調，未來稅率仍可能「視雙邊關係」向上或向下調整。
日期：2025-07-08
路透引述伊朗新聞電視台報導，伊朗議會批准封鎖荷姆茲海峽，是石油運輸的潛在咽喉要道，但最終決定權仍在伊朗最高安全機構手上。根據伊朗新聞電視台報導，伊朗議會批准封鎖荷姆茲海峽的措施後，最高國家安全委員會將做出最終決定。
日期：2025-06-22
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