長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
越南市場迎來重大變革，台灣時間10月8日凌晨，富時股票國家最新的分類報告指出，越南將從前沿新興市場重新劃分為次級新興市場，接下來會在明年3月進行中期審查，生效日期訂為2026年9月21日，另外，生效後越南在次級新興市場指數之權重將分階段調升，也正式與中國、印度及印尼等市場分屬同一市場類別。
日期：2025-10-17
今周刊編按：輝達台灣總部進駐北士科T17、T18基地案卡關，新壽周四(10/16)上午在T17、T18舉行動土典禮。現場戒備森嚴，儀式進行後放鞭炮，挖土機轉兩下結束。台北市建管處表示，未收到任何開工申報，已派員前往現場，確認並無施工情形。台新新光金總經理林維俊會後接受媒體採訪，被媒體問到未申報開工一事，他說，新壽10/9取得雜項執照，「今天是單純內部活動不敢驚擾長官，所以都沒邀請，我們所有作為一切合法合規，依照民間習俗去做動土典禮，該怎麼申請、什麼時候做什麼事，一定都照法規」。林維俊說，新壽和北市府是夥伴關係，「我們立場一致希望把輝達留下來，但依照地上權契約去做事，過去3年不是不動、不是養草，我們沒有動是依法不能動，今天動是拿到雜項執照、是依契約，並依照台灣民俗舉辦動土」。「雙方各自有困難，但我們都是夥伴，一起討論怎麼做法解決彼此困難，新壽在北士科基地一切作為合法合規合契約」。被問到解約金107億是否是真的？林維俊說新壽依照規定標到地上權，希望用什麼樣的法律架構去解決這個問題，「輝達未來有開發利益、這補償金是輝達和新壽間的問題，新壽從沒想要在北市府、台灣納稅人的錢拿取任何一毛錢」。
日期：2025-10-16
長榮航空34歲空服員，在完成台北-米蘭長途勤務後，於返程班機上因身體不適仍勉強上工，返台病倒住院16天，最終不幸病逝，引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控，公司「請病假」、「臨時特休」，會被「扣分」的潛規則，影響後續考績與調班權益，讓勞工寧可抱病上班，也不敢請假。工會呼籲，勞動部應正視議題，並提出3點訴求，希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益，並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期：2025-10-15
長榮航空空服員因為抱病上班，返台後離世，長榮(2618)前3季合併營收為1626.87億，今年至今被罰近300萬元，立委質疑根本不痛不癢。勞動部長洪申翰週三(10/15)坦言，以長榮發生頻次來說，裁罰金額確實太低，將會與裁罰機關、地方政府(桃園市勞檢處)討論應該更慎重，「要繼續這麼低嗎？」、「我們會支持工會」。民航局長何淑萍15日在立法院被媒體問到，長榮是違反勞基法的慣犯，是否會納入未來航權分配等懲處？她回應，民航局會依據民航法督促飛安，至於涉及這個勞動權益相關問題，會跟勞動部一起研議。
日期：2025-10-15
編按：本書作者犬山紙子育有一位8歲女兒，她和心理師御手洗加奈、談論性教育的YouTuber SHELLY討論如何教導孩子說「不」、勇敢拒絕的能力。SHELLY跟孩子玩搔癢遊戲時，只要他們說「不要」，就要立刻停手，讓孩子知道「拒絕」有力量。她以前從不敢對男生說「不」，現在，她要教女兒勇敢拒絕的能力，並告訴她們：「不」不等於「討厭」。御手洗指出，孩子是敏銳的觀察家，家長互相尊重、敢說「不」且不生氣，是最強身教。性教育不只是教導和性行為相關的知識，從日常生活，如「午餐吃什麼」也要教導孩子，他們的喜好、厭惡應該被尊重。作者認為，培養孩子「拒絕」的能力，是很重要的事。
日期：2025-10-14
長榮空服員在9月底執行航班後，回台後10/10不幸離世，會讓社會與論討論熱烈，主要是座艙長被爆冷處理她的病情，讓同班組員、班機旅客都在脆(Threads)上貼出當時狀況。勞動部長洪申翰周二(10/14)表示，事實經過都還在釐清，針對個案不會只聽公司的一方之言，會和地方勞政單位，針對組員生前到底經歷了什麼，找相關利害人包含工會代表等，來訪談與釐清，「但需要一些時間」。該名空姐周二(10/14)上午告別式，據了解，長榮航空也派高層前往弔唁，但目前還沒有進一步針對勞動部相關後續發聲。被暱稱為「黑珍珠」的她才34歲，胞姊在儀式前痛批該班機座艙長周一發出的7點聲明非常虛偽，空服員不會認同，至於是否會提告長榮，她則是說部會提告，只說會向長榮提出所有問題，以及空服員們的擔憂。「雖然有很多話想說，但我不想霸凌這航班的座艙長，長榮公司在職場文化上很不健康，制度面上需要檢討」。
日期：2025-10-14
台灣的住宅問題，常被簡化為「房價過高」與「供給不足」的二元對立。然而，深入探究家戶結構、建築品質與居住機能，便會發現核心困境不在於房屋「數量」，而在於「品質」與「分配」的嚴重失衡。
日期：2025-10-13
今周刊編按：輝達進駐北士科T17、18卡關，新光人壽請求中央介入解決土地問題。對此，台北市長蔣萬安表示，新壽如果要再回過頭來繼續談，輝達已經表達，只有新壽和北市府解約，市府再透過專案將地上權設定給輝達。對此，台新新光金（2887）總經理林維俊表示，希望各方不要在媒體上放話，現在最重要是大家齊心把輝達留下，北市府有圖利顧慮、新壽有背信顧慮，這些困難可請中央政府進來協調，把法規和責任問題釐清。至於台北市副市長李四川說新壽開出107億元的解約價格，造成外界認為新壽「獅子大開口」，新光人壽董事長魏寶生則說，由於新壽與輝達的MOU已在9月底到期失效，這是新壽董事會授權的金額，107億元是未來的開發利益，輝達根據這金額調整後，再寫進MOU裡，也不是107億元。
日期：2025-10-11
輝達總部進駐北士科園區恐生變後，財政部國產署目前初步篩選出至少5筆國有土地，其中最有潛力的就在民生社區的「松南營區」，因座落在松山機場對面，緊鄰民生社區富錦街，地理位置及面積條件獲得高度關注。「松南營區」包含約3.3公頃軍方土地，以及1公頃陸軍眷村，總共約4公頃，交通便利且符合輝達需求，國防部預計年底前將土地移交國產署，並將其轉為國有非公用土地進行後續標售。房仲業者表示，科技題材雖能創造短期房市熱度，問題是若採公開標售會增加不確定性，時程是否能夠滿足廠商需求，還需要天時、地利、人和。
日期：2025-10-09
