油價狂飆讓全球航運業壓力山大，從貨櫃海運到航空客運，由外籍航商帶頭喊漲燃油附加費，涵蓋長、短程航線，全球無例外使用，馬士基、達飛等海運巨頭加收緊急燃油附加費，每20呎櫃75～200美元起，國泰航空客運燃油附加費更一口氣調漲1倍，市場估國籍海空運航商料將跟漲。
日期：2026-03-13
電競產品大廠微星13日召開法說，總經理黃金請坦言，2026年估計是PC「最嚴峻的一年」，主因記憶體缺貨及漲價效應延燒。而NVIDIA遊戲GPU供貨吃緊，也將影響部分微星電競產品出貨。伺服器部分，目前僅佔營收個位數比例，但成長動能可期。
日期：2026-03-13
捷敏KY（6525）昨日法說會中表示，供應AI伺服器的散熱功率元件以及無人機相關應用是2025年業績成長的主要推動力，今年董事會已核准2400萬美元資本支出，其中大部分計畫將投入這兩種產品的封裝產能擴產上。另一方面，群光（2085）去年財報不如我們預期，富旭哥建議，對群光保留基本的長投部位，靜待月營收年增率從負轉正訊號出現。
日期：2026-03-11
今周刊編按：美國以色列與伊朗戰爭持續影響荷姆茲海峽航運，導致原料運輸延誤。台塑化（6505）、台塑（1301）週二（3/10）證實，已對客戶發出不可抗力（Force Majeure）通知，旗下相關產品將減產、調整產線。至於台塑集團另外兩家公司台化（1326）及南亞（1303），目前尚未宣布跟進。週三（3/11）台塑化持續走弱，以60.3元開出、收在57.7元，下跌約6%；台塑則以47元開出、收47.15元。外資賣超部分，台塑化為1萬450張、估6.03億元，為連3日賣超，累計賣超1萬8669張、估11.28億元。
日期：2026-03-11
今周刊編按：台股在周一(3/9)慘崩2070點後，周二(3/10)、週三(3/11)連日報復性反彈，指數收在34114.19點，上漲1342.32點或4.1%，寫下史上第二強漲點，更已超越上週五收盤價，成功收復暴跌的跳空缺口。權值股台積電(2330)最高來到1950元，鴻海(2317)、聯發科(2454)也全面反攻大漲4%左右，華碩(2357)更是在業績看好下，拉出罕見漲停板584元。外資終於回頭、終止連8天大賣超，週三買超371.81億元，投信則是連8買、買超38.25億元，自營商總計買超107.74億元、終止連9賣。不過，外資自3/2至3/10賣超金額高達4629億元，直逼2025年3月的4848億元史上紀錄，再來就要看外資是真回頭扭轉趨勢、還是被台股氣勢嚇到、被迫回頭買一下。事實上，台積電(2330)週三股價一舉大漲90元或4.86%，指數權重已攀升至近45％，現在更像是「大到不能沒有」。基金經理人在這波1900元至2000元震盪期的操盤邏輯有「被迫買進」的績效壓力，如果不配備足額的台積電，只要台積電一漲，基金績效就會立刻落後大盤。因此，外資是否玩真的就要看台積電股價能否放量站穩2025元歷史高點，再來下定論。
日期：2026-03-11
華碩(2357)週二(3/10)舉辦法說會，受惠AI伺服器快速成長，華碩去年EPS達60元，董事會通過配發42元現金股利。受惠於對2026年展望的樂觀看法，華碩週三(3/11)難得鎖住漲停，股價來到584元，量能也同步放大到近期新高，對比今年2/2最低股價一度跌破500元關卡、來到490元，漲幅來到近2成。對於2026年展望，華碩指出，首季伺服器業務可望有4倍至5倍的驚人成長，全年則力拚翻倍成長，成為華碩2026年營運成長的主要支柱。只是，受到全球記憶體缺貨影響，個人電腦恐怕面臨漲價潮，華碩指出，會利用供應鏈議價能力盡可能壓低零組件價格，但坦言在記憶體漲價幅度這麼高的狀況下，「一定會需要做終端產品售價調整」。
日期：2026-03-11
伊朗戰火剛剛開打，韓國就爆發金融風暴的警訊，迫使政府緊急端出超過新台幣二兆元的救市基金，李在明手忙腳亂，韓國經濟與金融市場亂象頻傳。
日期：2026-03-11
藏身在台北市林森北路條通內的「肥前屋」，被譽為「台北4大鰻魚飯」之一，自1976年開業直到去年6月底宣布熄燈，引起不少在地人與老饕哀號，感嘆「一個時代又過去了」，不過日前傳出復業消息，業者也宣布3/11開始試營運，菜單同步曝光，大份鰻魚飯貴100元、鰻重（小）也調漲50元。
日期：2026-03-11
伊朗戰爭造成國際能源價格波動，行政院長卓榮泰周二（3/10）說明，除既有的汽柴油價格雙緩漲機制，也緊急啟動專案緩漲機制，盼同時並行降低國人的民生負擔。卓揆透露，政府也延長實施大宗物資降稅至9月，也將汽、柴油貨物稅減徵幅度擴大至50%，達法定上限，並持續辦理農漁業用油補貼，如漁業動力用油補貼幅度高達14%，以減輕國人負擔。行政院說明，為因應此次中東情勢啟動專案緩漲機制，搭配汽、柴油雙緩漲機制併行，期間國內汽、柴油售價經雙緩漲機制，及專案緩漲機制吸收至少60%售價漲幅，最後分別由中油吸收3.9元及3.7元，例如這周95無鉛汽油每公升實際僅調漲1.5元。
日期：2026-03-10
AI科技變臉成為軟體股殺手，是否進一步衝擊資訊服務類股業績？事態如何發展，目前難以斷定。不過，過去幾十年來的數位轉型浪潮，為資服產業帶來龐大商機。AI轉型需要更緊密的跨部門、跨領域的軟硬體整合，複雜程度不亞於數位轉型，資服業者應該還是有很大的商機。
日期：2026-03-04
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