有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
海洋不只是美景與休憩場所，更是孕育生物多樣性、維持生態平衡的重要舞台，從都市日常、潛水觀察，到科學研究與公民行動，每一次對海洋的關注都能累積成守護力量。二○二五自綠生活節以「藍海洋 × 綠生活」為主軸，邀請海洋保育署長陸曉筠、「海保署珊瑚特潛聯盟」合作夥伴與學界專家，分享從日常生活減塑到夜潛觀察、珊瑚保育與公民科學實踐的故事，展現從個人意識延伸到全民行動的愛海精神，讓海洋永續不只是理想，更是每個人都能參與的新生活日常。
日期：2025-11-18
在數位金融的浪潮下，AI正加速改變金融產業的服務模式與營運效率。。金融監督管理委員會在2025年4月調查383家金融機構以及周邊單位結果，共有126家業者已導入AI，占總調查對象的33%，較去年度的29%略幅提升。導入AI比例最高的是銀行，約87%，其次為壽險公司佔67%及產險公司的45%。跟2024年相比，金融業使用AI及生成式AI的比率均有提升，其主要效果為提高作業效率與生產力、節省人力以及優化客戶體驗。2025台北金融科技論壇邀請七家金融機構分享導入人工智慧應用的經驗分享。
日期：2025-11-18
一場另類藝術博覽會「藝軒」（PAVILION），2026年春季即將在台北與香港登場，受到Basel Social Club以及藝匯（Supper Club）等非傳統藝博會模式的啟發，藝軒旨在將焦點重新匯聚於實驗性藝術與深度沉浸式體驗，後續將拓展至其他城市。
日期：2025-11-18
卸任英特爾執行長近一年後，季辛格以創投公司合夥人的全新身分重返台灣，行前接受《今周刊》獨家專訪，暢談個人職涯、旗下新創公司技術，以及美國半導體前景。
日期：2025-11-18
終於，耀昌兄走了！奮戰一年多，仍然不敵病魔。就像秋葉，無力漂落。大約九年多前，他得了攝護腺癌第一期，開刀治療好了。哪想到一年多前復發，一復發就是末期。
日期：2025-11-18
金融數位化浪潮在帶來效率的同時，也為全球金融體系帶來了系統性的詐欺威脅。全球金融與技術網絡（GFTN）執行董事Chek-Tchung Foo與日本金融科技加速器FINOLAB負責人柴田誠（Makoto Shibata）在FinTech Taipei國際金融科技論壇上一致指出，犯罪組織已邁入「工業化」階段，利用快速支付、加密貨幣和生成式AI等技術進行大規模、高複雜度的詐騙。
日期：2025-11-18
由民間自籌自辦的「輪椅技巧障礙挑戰賽」，今年將於11/29-30再度登場。藉由鼓勵輪椅人走出家門、嘗試不可能挑戰的精神，第二屆「輪椅技巧障礙挑戰賽」甚至還受到國際輪椅人的矚目，來自馬來西亞、香港等團隊組隊共12位輪椅人跨海前來參加，即將藉由活動展開無礙外交。
日期：2025-11-18
隨著時代變遷，越來越多長輩為了不給家人添麻煩，選擇自己搬進養老院，78歲的齊藤隆先生（化名）甚至賣掉住了一輩子的房子，把養老院當作人生最後的歸宿。他認為「錢留給孩子只會吵架，帶不走也留不住，不如花在自己身上」，於是把房子賣掉，搬進高檔養老院享清福。但他只住半年就後悔了，深夜打電話給女兒哭訴：「我現在就想回家。」原來養老院的居民都是前醫生、律師、議員，生活圈完全不同，他沒朋友、沒人可聊天，孤單到連餐廳都不想去，只好在房間自己煮飯，他嘆：「不知道花這麼多錢是為了什麼？」
日期：2025-11-17
編按：主動式ETF無疑是2025年台股市場的焦點之一，投信投顧公會近期公布10月費用率，再加上近一年來各檔主動ETF的掛牌以來績效，也讓這場「主動 vs 被動」的大戰更加白熱化。00981A費用率高達1.49%，但卻端出了55%的怪物級績效，多檔主動式 ETF報酬率也打敗台積電與0050，高費用率是否真的會影響報酬？其實對於想跟上主動式ETF趨勢的投資人來說，賺錢的關鍵，絕對不會只在費用率高低這麼簡單。
日期：2025-11-17
_20251118092607.jpg_280x210.jpg)
