美國總統川普14日宣布，也許會在4月2日對外國汽車開徵關稅，讓汽車業陷入焦慮不安。川普當局醞釀中的關稅一波接一波，將提高車業的成本壓力。中國是汽車零組件的重要供應國，美方對中國進口商品加徵10%關稅，以及將在3月12日生效的鋼鋁關稅，都可能增加供給和製造成本。車業仰賴全球整合的供應鏈，價值數百億美元的新車、汽車引擎、變速箱等零件，每周都從加墨進入美國，另外，車業也向中國進口數十億美元的零件。
日期：2025-02-16
在川普就任即將滿一個月的現在，投資空手者也回到市場行列中了，所以大家又跑去看一些短線題材的電子股，或者「川普概念股」。不過這邊告訴各位，只要大盤好，ETF就會好，通常電子股也不會太差，最後受惠者就是金融股。原因很簡單，因為金融業本來就是跟著總經景氣以及股市多頭獲利，只要市場好，金融股持續投資的績效就不會差。
日期：2025-02-14
台積電37年來首度赴美開董事會，會中核准配發2024年第四季為每股現金股息4.5元，與前一次持平，除息交易落在6月12日。另外，董事會也核准2024年員工業績奬金與酬勞（分紅）約1405億9256萬元，其中員工業績奬金約702億9,628萬元已於每季季後發放，而酬勞（分紅）約702億9628萬元，將於今年7月發放。
日期：2025-02-12
德國國會大選將正式終結梅克爾路線，極可能勝選的新總理梅爾茨人高馬大、嗓門也大，主張限縮移民、刪減官僚、警告「中國風險」的路線，與美國川普高度雷同。
日期：2025-02-12
(今周刊1469)由在野黨控制的韓國國會，去年底一舉刪減四．一兆韓元政府預算，讓尹錫悅因此宣布戒嚴。但仔細檢視預算審議程序與刪減項目，韓國國會對政府造成的「殺傷力」，其實遠不及台灣的立法院。
日期：2025-02-12
從最初的盲目操作，到經歷兩次虧損，最終建立起系統化的投資邏輯。張永叡毫不保留地分享了自己的投資心路歷程，以及致富的祕訣。
日期：2025-02-12
某次參訪行程中，幾次早起都遇到一位晨跑回來、人稱「P哥」的團員，黝黑的面容掛著汗珠，看起來精神奕奕，於是成為點頭之交。逐漸熟悉後問他：「請問你怎麼培養出這個習慣，下雨天怎麼辦？」他淡然的說：「我一旦下決定，就會持續下去，雨太大就在室內小跑步，如果是小雨，我一樣出門。」我豎起大拇指喊讚，他笑笑跑步離開。回台灣後，彼此偶爾會通電話或碰面討論行情，逐漸對他更深入的了解。
日期：2025-02-10
美國總統川普可能在本周宣布對多個國家的對等關稅，也可能包括台灣製造半導體產品，台股週一（2/10）開盤即相對疲弱，終場收在23252.14點，下跌226.13點或0.96%。其中台積電(2317)盤中跌幅一度超過2.2%，最低來到1100元關卡，表現要來得比其他科技股重，主要是反應上週五台積電 ADR(TSM) 跌幅逾2%，加上台積電首度將赴美國開董事會，傳出可能會有重大訊息將公布，讓市場投資人也先行觀望。而盤後台積電也罕見發出聲明，指出元月6.4地震確實影響首季財測，估將較趨近250億美元到258億美元展望之低標，認列扣除保險理賠後之相關地震損失約新台幣53億元。至於赴美開董事會一事，知名半導體分析師陸行之提到，最近業界都在討論，台積電是否會擴大投資美國，有可能會技術入股或小償技術轉移英特爾數百億美元，來換取免死金牌，他推估有三套劇本，但期待這些關鍵詞不要全部發生「但在川爺新政府的壓力之下，我們有任何談判籌碼嗎」？今周刊顧問、「投資最重要的事」專欄作者張弘昌則是認為，因台積電不屬美國企業，川普必須設法讓美國能夠掌握晶片生意優勢。「他可能會要求台積電加速在美國先進製程擴廠進度，或將研發移至美國，甚至分享部分技術給Intel…」。張弘昌說，川普很清楚台積電技術領先不會受影響，即便被課關稅也擁有良好成本轉嫁能力，所以他提出的晶片關稅更像是一種「談判籌碼」。而2025年AI市場將從科技巨頭軍備競賽，轉化為百花齊放格局，川普上任產生的不確定性增加，張弘昌建議投資人以短空長多視野進行佈局，手上要保留現金，適度降低槓桿應付震盪格局。
日期：2025-02-10
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