桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
聯電(2303)週三(7/29)法說會登場，但股價卻是慘淡又鎖跌停102.5元，顯見即便在AI外溢效應、晶圓代工漲價等正面效應加持，成熟製程依舊台股重災區，聯電如何看待下半年營運及景氣變化，成為各界關注焦點。
日期：2026-07-29
現行「黨政軍條款」禁止政府、政黨投資系統經營者。立法院會昨天三讀通過修正有線廣播電視法部分條文，適度鬆綁政府、其捐助成立的財團法人或其受託人「非實質控制」的單純財務性間接投資，持有系統經營者股份從持有1股都不行，放寬至上限1%。
日期：2026-07-29
破風前行，無論順風或逆風，爬坡或平地衝刺，在晴雨間，分配著體力與堅定意志，持續往終點邁進。自行車運動始終在人類的競技領域裡，保有獨特地位，而熱愛此運動的Richard Mille先生，仍持續的和頂尖製錶品牌RICHARD MILLE支持著這項職業運動與頂尖自行車手們。這次，欣喜迎來近年新生代的精神代表，2024年世界公路自由車錦標賽冠軍，並同年奪得環義、環法的「三冠王」Tadej Pogačar成為品牌摯友。他以無懼的冒險精神、極致的耐力與意志力，加上凌厲的進攻風格，持續締造了非凡的職業成績。
日期：2026-07-29
烤台上的肉串、海鮮、蔬菜經直火燒烤，挾帶炭火熏香，呈現食材香甜本味，以高溫熱力逼出的油脂香氣在屋內四竄、烤網上翻滾著馥郁肉汁滋滋作響，中秋吃烤肉提前預約、由職人代你燒烤，出一張嘴就能感受大火淬鍊的野派風味。
日期：2026-07-29
四大雲端巨頭不斷擴張的AI資本支出，令市場產生負現金流與財務槓桿的焦慮，但2011年的雲端建置期與後來的獲利爆發期，已為我們證明「先投資基建，後回收利潤」的規律。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)榜單照見王者，卻未必看見王座下的地基。從EUV空白光罩、HBM鍵合設備到超高壓變壓器，日韓隱形冠軍守住AI最窄的關口。
日期：2026-07-29
為呼應政府推動智慧機器人產業發展政策，第一屆「臺灣機器人競賽」在經濟部產業技術司與高雄市政府共同指導下，由台灣區電機電子工業同業公會（電電公會）號召產業鏈夥伴，並由金屬工業研究發展中心（金屬中心）與工業技術研究院（工研院）共同辦理，現已正式開放報名。昨（28）日首場競賽說明會於臺北福華國際文教會館舉行，吸引機器人、人工智慧、自動化、系統整合、關鍵零組件業者以及學研與新創團隊等各界代表踴躍參與。本屆競賽總獎金高達新臺幣千萬元，特別強調「場域出題、技術解題、產業落地」精神，目標是打造真實的場域驗證環境，加速產出可實用、可落地的機器人產業化方案。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)十年間，台日韓百強的各國入榜家數變化不大，市值版圖卻已翻面。AI把台灣神山、韓國雙峰與日本上游山脈，推向截然不同的高度。
日期：2026-07-29
全球高速光收發模組市場向來是外商天下，台灣卻有一家員工不到五十人的小廠源傑，突破美日中大廠壟斷，打進美系雲端業者供應鏈。
日期：2026-07-29
