被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘周二（21日）下午，與日本芝浦電子社長葛西晃在東京舉行聯合記者會，芝浦是國巨1977年成立以來併購的第二家日本企業。對於未來是否還可能收購其他日本企業，陳泰銘表示，日本有不少身懷單一技術的優良企業，如果把這些日企帶到國際市場有其效益，「我們態度是開放的」。
日期：2025-10-21
日本自由民主黨（自民黨）新任總裁高市早苗，在周二（10/21）經臨時國會選舉為第104任首相，同時也是日本史上首位女性首相。總統賴清德代表我政府與國人對高市早苗表達誠摯祝賀，也祝福高市領導的日本新政府，順利推動各項國政，國家發展昌盛，並期盼台日關係持續友好深化，共同為增進兩國人民福祉努力。外交部長林佳龍也表達誠摯祝賀，並指示我國駐日本代表處代表政府向新任首相及全體閣員致贈賀電。資深媒體人矢板明夫透露，高市早苗從學生時代就展現強烈個性。他舉例，高市早苗剛進大學時就加入當時以男性為主的重金屬樂團，並擔任爵士鼓手，還迷上深海潛水、騎重機，這些都塑造出其「打破常規的女性政治家」形象。矢板明夫表示，高市至今還喜歡聽音樂，有時也會敲一段爵士鼓，也曾說過「打鼓是以毫秒為單位掌握節奏；政治也是一樣，時機與節奏就是生命。」矢板形容，正是青春時代的節奏，造就了高市今日的政治哲學。
日期：2025-10-21
民眾黨主席黃國昌涉入狗仔案持續延燒，他遭指控養狗仔跟監綠營政治人物，且相關人員的薪水都是由凱思國際公司支付。《鏡週刊》週二（10/21）再爆，凱思國際是由黃國昌太太的妹妹高翬，出資100萬成立。對此，黃國昌回應，高翬以及其公司，從來都不是凱思國際的股東，也從來沒有匯款給凱思國際，若週刊今天沒有道歉、更正，應該律師就會採取法律行動。王鴻薇助理張凱維日前被爆料，疑似兜售黃國昌狗仔集團的跟拍作品，20日再被爆疑似跟監警政署等情治機關首長。律師陳又新表示，黃國昌是否透過謝幸恩、張凱維，有意識地搜集戰時中國解放軍最需要的民防情報，因此有必要從違反國安法第2條的角度，深入調查。
日期：2025-10-21
高息股這兩年表現黯淡，投資人經常遇到：大盤大漲400至500點，高股息不動如山，甚至反向下跌的狀況。指數來到這個節骨眼，相信有不少投資人對高息股瀕臨耐心與信心崩潰的邊緣。
日期：2025-10-20
今周刊編按：台股周一(10/20)來到歷史新高27768.27點，終場收在27688.63點，上漲386.26點，成交量4858.59億元。至於3大法人籌碼動向，外資買超142.23億元，自營商買超58.74億元，投信賣超28.69億元；3大法人合計買超172.27億元。分析師蔡明彰點名市場面臨3大警訊，分別是比特幣率先破底，其次是黃金繼續創高；最後美國10年公債殖利率跌破了關鍵4%，債券價格反向大漲，意謂市場資金看到風險跑進債券市場。蔡明彰表示，2023年矽谷銀行事件發生時標普500僅4000點，現在已經來到6600點，台股當時更只有15000點，目前已經來到27000點，一有風吹草動就可能面臨獲利了結賣壓，高基期的股票需要特別警惕。
日期：2025-10-20
今周刊編按：台股週一(10/20)開高走高，最高來到27768.27點再創歷史新高，鴻海(2317)則是持續受青睞，繼上週股價衝高至230元後，週一續攻來到239元上漲逾5%，創2007年11月以來新高價位。外資最新報告指出，5大AI伺服器台廠中，以鴻海、廣達、緯穎(6669)3家最優，緯創(3231)則是維持「中立」，台達電(2308)因股價已破千，暫時不建議追價。而高盛報告一口氣將鴻海目標價上調至400元，摩根士丹利、瑞銀與花旗等外資機構也調升目標價至350～400元，等於向上空間高達67%！外資推估，鴻海進入AI＋EV時代，2025年EPS預估12.09元，2026年將大增58%至19.06元，2027年更上看22.52元。
日期：2025-10-20
今周刊編按：台塑四寶第3季財報揭曉，僅台塑(1301)續虧，台塑化(6505)、南亞(1303)及台化(1326)獲利全數翻正，台塑化更一舉弭平第2季虧損，單季EPS以0.9元一吐怨氣。從長線來看，台塑四寶目前股價仍在底部剛爬升，本土大咖金控旗下投顧最新報告指出，本季受惠對岸反內捲政策、俄烏終戰、塑化本業旺季等3利多，台塑化、台塑目標價同看50元，台化則為36元，南亞未給評等，算算仍有2-3成上漲空間。
日期：2025-10-19
台積電昨日公佈自結第3季獲利並召開法說會。由於前3季累計EPS已達46.75元，相對我們對其今年EPS期望值的57元，達成率達82%。我們上修台積電EPS期望值至63.75元。評價也跟著變動。
日期：2025-10-17
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
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日期：2025-10-17
