勞工朋友注意！如果是在以下這5家職業工會投保勞保的話要小心了，勞保局統計截至12月17日，5家職業工會積欠勞工保險及勞工職業災害保險保險費已逾繳費寬限期，勞保局針對該等工會依法移送行政執行、對所屬被保險人暫行拒絕給付。勞保局補充，職業工會會員除須關心所屬工會財務運作、積極參與工會活動及會員大會外，應於繳納保險費時，請工會開具正式繳費收據並妥善留存，以備日後保障權益之用。工會理、監事亦應加強管理監督工會業務，並提供工會會員有關工會財務管理是否正常運作之相關資訊，共同維護工會及會員權益。此外達人也提醒，一旦投保工會有7種情況，也可能會被勞保局取消加保資格。
日期：2025-12-24
用來淘汰不適任教師的校事會議，在抓出問題教職人員同時，也犧牲一群無辜老師。教育部端出新版修法草案，仍未解決學校辦案權限過大、大小案分流界線不明等痛點。
日期：2025-12-24
115年(2026)勞保、健保、勞退級距及負擔金額總表出爐！2026年1月1日起勞工保險級距分級表第1級為29500元，勞就保費率12.5%，本文秀出2026年勞保投保薪資級距，及勞保、健保員工負擔金額對照表。另外勞保、健保、勞退、職保等社會保險，投保級距可是大不相同，115年(2026)勞保投保薪資級距，包括勞保、健保、勞退保費對照表，自己負擔多少一次看！
日期：2025-12-23
長榮航空1名空服員返台後病倒住院近半個月，仍不幸病逝。在長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會強烈抗爭下，事隔3周，長榮航空選擇讓步。 經勞資雙方在周五(10/31)協商後，長榮航空提出3項改善方向。包含調整績效評核標準、放寬「選班、選假、調班」取得資格、並確保空服員健康出勤。 空服員工會則表示，終於盼得長榮航空提出階段性改善的具體方案，只是，工會仍宣布，將邀集各大航空業工會，在11月14日赴交通部民航局陳情，呼籲將勞動狀況和重大勞資爭議，納入航權審查。
日期：2025-10-31
急診醫師出走，成為台灣急症醫療體系大困境。衛福部擬試辦假日急症中心，但成效未知。趕在人力崩盤之前，各地醫院早已悄悄出招，找回急診退役醫師，解救燃燒殆盡的急診人力。
日期：2025-10-29
長榮航空爆出一名34歲空服員執行航班勤務時身體不適，返台就醫住院後病情快速惡化，短短16天不幸病逝。長榮航空總經理孫嘉明在10/17率管理團隊鞠躬道歉，週五（10/24）發出新聞稿，就內部調查做說明。長榮表示已研議強化未來事務長（座艙長）及副事務長，機上即時解除組員任務的機制，確認組員不適合服勤時，應即時解除任務並通報給報到中心，安排該員以乘客方式返台。公司也將加發缺員津貼予同班機其他組員，來減低身體不適組員的歉意，另外，公司也研議在考評制度上增加空服員自身請病假裕度，長榮說，考評制度的調整事涉較廣泛，預計在年底前調整完成。
日期：2025-10-24
(今周刊1505)二○二五年「永續城市SDGs大調查」，結合施政滿意度、政府服務效能等民調，評選出「最佳首長信任獎」。四位脫穎而出的首長，各自以社福照顧、觀光經濟、科技治理和民生等面向見長，獲得民眾青睞。
日期：2025-10-22
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
台灣已步入高齡化的社會，預估在2025年即將步入超高齡社會。政府為了保障國人的老年生活，制定勞保退休金制度，但許多人對於勞保退休金資格與申請方式不是很了解？甚至連退休金要月領還是一次領都不知道哪個比較好？若你有以上疑惑就看過來，本篇將替大家詳解勞保退休金計算方式，讓你找到最適合的退休金申請方式！
日期：2025-10-17
長榮航空孫姓空服員日前抱病執勤返台後住院不治，爆出長榮排班、出缺勤制度問題，15日晚間瘋傳長榮航空竟在該空服員離世後，還要求家屬補交9月27日家庭照顧假的請假證明。對此，長榮航空晚間道歉，表示此次誤失是因同仁對業務不夠熟悉所致，會深切檢討、改進，再次向家屬致上最深的歉意。
日期：2025-10-16
_280x210.jpg)
