從企業商務差旅、機場接送，到員工家人與長者的日常移動，交通服務也與能源使用、企業減碳及家庭照顧息息相關。零邁移動服務（ZEMO）以電動車隊及自主開發的智慧調度系統為基礎，透過臺北市政府「永續台北好企機」輔導，提出「低碳同行網絡方案」，從交通碳排資訊、友善共融接送到純電運具與綠電使用，探索兼顧環境永續與不同族群需求的低碳移動模式。
日期：2026-11-10
鴻海法說會時間周四(11/12)下午3點登場，不僅關切AI伺服器交付進度，市場更緊盯AI伺服器業務展望。上週，美國期中選舉由民主黨大勝，隨之而來是市場對AI資料中心建廠進度減緩的疑慮，鴻海董事長劉揚偉會如何看待後市展望，對於未來伺服器業務的看法是否有變化，成為關注焦點。聯合國氣候變遷大會(COP31)本周開跑，本屆於土耳其安塔利亞舉辦，為期兩週的盛會，預計吸引來自世界數十萬名政府與企業領袖出席。值得一提的是，除了環保減碳，應對極端氣候外，AI人工智慧崛起，引發驚人耗電，將成為全球減碳落實的新難題。只是，主要AI基建推動國美國缺席，恐怕讓會議蒙塵。1、鴻海法說登場！全年營收挑戰十兆！2、COP31土耳其登場 美國缺席、AI資料中心成能源難題3、台灣10月出口連36紅，單月衝破900億美元 全年篤定「超越日本」
日期：2026-11-09
立法院近日審查「115年度中央政府追加預算案」，其中包含中油公司增資2338億元、撥補油電緩漲相關1809億元，中國國民黨、台灣民眾黨揚言聯手大砍。對於有立委以此質疑台電虧損原因，台電董事長曾文生周三（11/4）表示，台電虧損主因是配合穩定物價政策，2026年民生用電就已吸收逾750億元。他直言，若台電自2020年起依同樣是國營的韓國電力公社（韓電）費率收費，台電不僅不會虧損，累計盈餘更將逾5000億元。此外，八大工商團體也發布聯合聲明，呼籲立法院支持該追加預算，並提出兩大建言，包括「合理撥補政策性虧損，建立財務健全與監督機制」、「建立合理透明的能源價格機制，避免成本轉嫁產業」。
日期：2026-11-04
AI帶動用電需求激增，台灣須在能源轉型中兼顧供電穩定與產業發展，透過擴大綠能、提升效率、布局新技術及帶動產業升級，讓能源轉型成為經濟成長新動能。
日期：2026-11-04
譽有「金融界奧斯卡」之稱的台灣傑出金融業務菁業獎（簡稱「菁業獎」）今（2）日公布第十三屆得獎名單，中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）勇奪8項大獎，包括7項機構獎及1項特別獎，締造連續三屆提報獎項全數獲獎的傲人成就，創下臺灣金融業前所未有的里程碑。今年適逢中國信託成立60周年，此佳績不僅是對中國信託長期穩健經營與持續創新轉型的最佳肯定，更彰顯身為臺灣最大民營銀行，始終以客戶需求為核心、支持企業成長、響應國家政策及推動永續發展的經營成果。
日期：2026-11-02
2026年的巴黎很不浪漫，政府計畫凍結公務員薪資、削減退休金與醫療支出，演變成街頭全武行，高中生封鎖校門示威，政府雇員罷工抗議，警民街頭衝突，數千人被逮捕。高額國債從來就不只是財政問題，總有一天會變成社會問題。
日期：2026-10-19
面對全球氣候變遷風險及國際淨零轉型趨勢，臺灣訂定2050年淨零排放目標，交通部作為運輸及旅館業主管機關，為協助業者邁向淨零，針對產業特性分別訂定因應策略與輔導計畫，引領產業朝向綠色永續願景前進。交通部於115年8月11日舉辦「運輸及旅館業溫室氣體盤查實務研討會─『盤查深化‧減碳前行』永續論壇」，透過產官學界深度交流與對話，共同探討面臨課題與具體建議，作為政府後續精進政策與推動措施之參考。
日期：2026-09-29
AI正在重新定義企業的人才需求。當生成式AI快速進入職場，知識、技能與工作方式隨之改變，企業需要的已不只是「會使用AI的人」。當科技能更快處理資訊、分析數據、生成內容，如何理解問題、有效溝通、跨域協作，並對決策的社會與環境影響負責，成為人才培育的重要課題。
日期：2026-09-18
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