近來三星電子發生罷工事件，三星電子工會要求將15%的營運利潤分配為績效獎金，有韓國媒體《韓民族日報》（Hankyoreh）詢問我對此事件的看法，也想了解台積電與台灣電子業的情況。我做了一些研究，也把我的心得告訴記者，我想也在此專欄與各位分享。
日期：2026-05-11
台電在今年1/1啟用新版公司徽圖，LOGO延續既有「兩字、三環、四閃電」核心要素，以更簡潔俐落的字體風格回應時代變化，不過卻有網友發現，「台灣電力公司」6個字的字體，是由「永真急制設計工作室」得標設計，負責人是知名設計師聶永貞。網友在社群平台上議論，有的認為新版LOGO為台電加分，但也有人認為，這項總價96萬8940元的「台電識別系統優化設計」標案，似乎得來輕鬆，原本的「一代草聖」于右任的書法字，才能代表台電的精隨。話題一出，聶永真也在周五(5/8)清晨四點發文說明，希望避免被有心政客跟媒體泛政治化跟歪樓。聶永真說，當初的確猶疑躊躇了好一陣子，要不要去投標這個案子，台電一直以來是政治仇恨的操作目標，如果被有心政客逮到潑髒水的機會，勢必會被波及。「再來就是，100萬左右且時長拉到一年半的案子，包含整套品牌識別應用物，的確遠低於我們的對企業及品牌的市場報價行情」。聶永真說，雖然吃力不討好，但仍覺得有種想要幫台電把這個任務好好完成的使命感，而不可避免的，最後仍是被某些政客與特定媒體大喊酬庸，「無論結果帶來的喜好拉鋸為何，我們交出了我們的專業，無愧於心」。
日期：2026-05-08
今周刊編按：軍公教薪資調漲問題一直以來備受各界關注，行政院人事行政總處啟動明(2027)年度軍公教待遇調整研議。全國教師工會總聯合會(全教總)呼籲主張明年(116年)應該整體調薪10%，以及同步調升專業加給、學術研究加給20%，來有效解決長期分配不均的問題。行政院人事行政總處副人事長張秋元週三表示，人總希望能照顧基層，會聽到大家的聲音，考量相關因素，並循總預算的程序，提出來給行政院建議。至於是否只會調整專業加給？張秋元回應會通案考量，在總預算提出前會提出相關案，會聽取公教團體意見，並回報給政院做參考。至於待遇法制化進程，人事總處也表示，相關案子已經送交院會，現正等待排行政院院會討論。
日期：2026-05-06
凱基金從 2022 年股債雙跌後又暫停配息，股價好幾年就是以 20 元天花板。2025 年雖然開始降息循環，但 2026 年受到戰爭引發油價波動、還有聯準會主席交棒的不確定性，反而轉強續漲，配息重回顛峰時期發1元，到底凱基金哪裡變了？
日期：2026-05-05
編按：本書作者姜然柱因父親債務，連房子都被查封，為了支付學費不得不成為職業軍人，在一次次為錢所困的經驗中，他開始思考：「我一輩子都在追著錢跑，要怎樣才能讓錢追著我跑？」他開始大量閱讀，瘋狂投入學習，效法那些富人實踐過的方法：清晨起床冥想、書寫肯定句與日記、持續閱讀、運動。成功在20幾歲便擁有2間公寓。他也挑戰了各種行業，從寫文章、拍影片、經營社群，在退伍第2年實現年薪數十萬美元（至少新台幣320萬元）。作者從世襲貧窮走上富裕之路，同時也是點閱數超過5000萬的社群網站創作者，他把這套方法整理成《致富的眼界》，與更多人分享。
日期：2026-04-16
當重力在老公寓88階梯間變得具象 ，當「人老、宅老」的雙影在超高齡社會中交疊，住哪裡，已不只是遮風避雨的物理空間，而是一場關於生命下半場的自主策展。從南台灣門諾的綠意菜圃，到長庚養生村的步道晨歌，樂齡宅的形式正如同雨後春筍，在島嶼各處綻放。這是一場從「養老」到「饗老」的質變。棲身之所的挪移，藏有對優雅老後最真切的盼望。
日期：2026-04-15
編按：本書作者加布里埃爾．沙欣是掌管超過10億美元（約合新台幣320億元）的金融理財顧問，他直言，閒置的錢等於死錢，把錢存銀行和「塞床墊」沒兩樣！並以巴菲特為例，從送報童、經營彈珠臺生意到世界富豪，巴菲特始終堅信一個道理：金錢必須替你工作。比起現金，有錢人更偏好股票，透過美國與全球市場分散投資，再搭配債券作為穩定工具，重點在於：投資不是選單一商品，而是建立能跨市場運作的資產配置系統，讓資金在不同環境中持續增值。
日期：2026-04-15
中東戰事升溫，市場避險情緒高漲，金價卻逆勢重挫。為何「避風港」會失靈？長年關注黃金市場、英國財經雜誌《MoneyWeek》專欄作家弗里斯比提出他的觀察。
日期：2026-03-31
(今周刊1528)當重力在老公寓88階梯間變得具象 ，當「人老、宅老」的雙影在超高齡社會中交疊，住哪裡，已不只是遮風避雨的物理空間，而是一場關於生命下半場的自主策展。從南台灣門諾的綠意菜圃，到長庚養生村的步道晨歌，樂齡宅的形式正如同雨後春筍，在島嶼各處綻放。這是一場從「養老」到「饗老」的質變。棲身之所的挪移，藏有對優雅老後最真切的盼望。
日期：2026-03-31
今周刊編按：台鐵周五(3/27)因樹林至鶯歌區段電力故障導致全線列車嚴重誤點，估計共有201車次受影響，累計延誤約2萬550分鐘。適逢周五及清明連假前夕，受影響人次眾多。台鐵說明，經全力搶修及測試後，周六(3/28)首班車起全線恢復正常行駛。台鐵表示，對於此次事件受影響的乘客深感抱歉，並宣布相關退、換票規定：1. 因受事故影響而中止乘車之旅客，得憑票自發生日起一年內請求退還票價，並免收退票手續費。2. 因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上，指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票一張，定期票得免費延長使用期限一日，電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。
日期：2026-03-28
_20260408173445.jpg_280x210.jpg)
