今周刊編按：隨著中東戰火持續，荷姆茲海峽遭到封鎖，對於能源高度仰賴進口的日本來說，無疑是一大打擊，雖然目前先釋出戰備石油應急，但終究不是長久之策。據日媒《共同社》報導，伊朗外交部長阿拉奇表示，已準備要讓日本船隻能夠安全通過荷姆茲海峽。阿拉奇表示，並未封鎖整個海峽，對於非敵對國、欲通過海峽的各國船隻，伊朗欲在協議後提供通行。不過，伊朗方面強調，相關國家仍須尊重伊朗主權與安全，在釋出善意及開放訊號的同時，仍維持強硬立場。
日期：2026-03-21
美以聯手攻擊伊朗，從目前發展態勢來看，不能排除成為持久戰的可能，連帶原油、天然氣，以及貨櫃甚至散裝等海運業者，都可能因此發一筆戰爭財，值得留意。
日期：2026-03-11
美伊戰火點燃中東，全球能源動脈──荷莫茲海峽遭封鎖，國際物流體系瞬間失序。海運航線停擺、空運艙位搶破頭，油價與運價同步飆漲，這場戰爭正從戰場外溢，衝擊全球供應鏈。
日期：2026-03-11
一段難得的體驗之旅：中科院，三坑子到漁師傅。元月中旬，我帶領國防軍工產業考察團特別來到龍潭的中科院青山院區，大家都感受到雄風飛彈的震撼。這回我決定讓今周刊，財訊雙週刊及先探投資週刊的同仁一起來親自體驗一下，我們在午後來到中科院參訪。
日期：2026-03-07
今周刊編按：中東戰火延燒，台股週二(3/3)電子、半導體和金融類股走弱，靠航運股及塑膠類股挺住，指數一度翻紅隨後翻黑，一度下殺超過717點最低來到34377.10點，台積電(2330)跌25元。美伊戰事擴大，讓航運等傳產權值股走強，陽明(2609)上漲逾7%，最高來到64.8元，萬海(2615)漲約5%，最高衝上85元，長榮(2603)漲約4%，一度來到219.5元。投顧也上調貨櫃雙雄長榮、陽明投資建議至「買進」，目標價分別上看235元以及70元。
日期：2026-03-03
二○二六年開年的美股，儘管半導體指數頻創新高，但七大科技股卻多數陷入盤整甚至回檔。專家表示，二六年AI的發展關鍵要看「三力」，且是否能落實於應用端。
日期：2026-01-28
當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。
日期：2026-01-28
如果我告訴你，一家航空公司的班機坐滿了九成的乘客，結果這趟飛行卻是在「賠錢」，你相信嗎？這聽起來違背商業常識，但在航空業，這卻是真實發生的血淋淋案例。主角是台灣虎航(6757)。這家曾經被視為華航「拖油瓶」的廉價航空，在 2024 年大逆襲，EPS 一度超越航空業模範生長榮航，創下歷史新高。大家都在問：明明是賣便宜機票，為什麼它的毛利率可以這麼高？
日期：2025-12-23
廈金小三通昨日悄悄上演一齣「海上版空中監獄」。10名在柬埔寨詐騙集團行騙的台籍通緝犯在中國大陸服刑完畢，遭大陸公安強制押解趕上小三通船班，貌似一般旅客，分別登兩艘船返台。因人數眾多，一度引發金門水頭碼頭相關治安單位人員的緊張。
日期：2025-12-04
長榮(2603)與第3季獲利數字出爐了，表現很好大家都知道。富旭哥從長期投資的角度檢視其長期投資價值。EPS與本益比大家都會看，不過，卻鮮少人用同業比較與長期性現金流的眼光來評估一家企業的長期投資價值。
日期：2025-11-14
