近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
編按：本書作者吉姆．柯林斯被尊稱為「財務自由教父」，他分享賈斯丁．哈爾的投資血淚故事：退休金300萬投資快20年，資產卻不增反減，他犯了3錯誤：憑感覺買股、2000年網路泡沫高點進場，結果血本無歸；2008年金融危機，他把退休金轉投貨幣基金「止損」，結果虧損25％，還錯過股市復甦。直到他學會，股市下跌時，要繼續持有或加碼，而股市上漲時則要賣出，來將資產再平衡。2020年新冠疫情、股市暴跌，他逆勢加碼買股，2022年再平衡資產組合，高點賣出股票、趁低點加碼，他擺脫焦慮投資，還達到財務自由。
日期：2025-08-25
全台第二波大罷免昨（23）日落幕，本次被提案罷免的7名藍委全數過關，國民黨主席朱立倫昨晚率領黨務主管深深一鞠躬，並公開懇請台中市長盧秀燕接棒下一任黨主席，對此，盧秀燕今（24）日上午受訪時正面回應，面對關稅海嘯來臨，她會堅守崗位陪伴市民度過難關，「我說過最困難的時候，媽媽會留在家裡，這是我的承諾，我會說到做到，所以，我無法參選國民黨主席。」
日期：2025-08-24
捷敏KY第2季財報最大的亮點在於：毛利率創下2021年第3季以來的單季最高紀錄。這有兩個原因造成：1.營收成長稼動率提升；2.折舊降低。我們著手調高捷敏KY的今年EPS期望值，從5.7元調高至6元。對2026年配息期望值，從4.7元調高至4.9元。
日期：2025-08-22
不少偏好穩健投資的退休族，最初對於「非投資等級債」抱持疑慮，但非投資等級債有著穩定的配息與填息能力，例如00945B凱基美國優選收益非投資等級債券ETF，不僅同樣是每月穩定配息，且年化配息率不縮水，2025仍維持將近8%的超水平 ，在這段期間表現甚至超越了台股月配高股息ETF與投資等級債ETF，成為投資人尋求穩定收益的替代選擇。
日期：2025-08-22
船隊規模與自有碼頭進一步擴張，並透過延長「海洋聯盟」合作與推進環保新船計畫，強化長期競爭力...
日期：2025-08-22
今周刊編按：日本漫畫家竜樹諒在《我所看見的未來》中描述自己於夢中看見「2025年7月」日本南方海域發生海底爆炸，並引起大規模的海嘯，不僅日本將有三分之一的國土被淹沒，陸地隆起更將造成日本與台灣、菲律賓、香港相連，引起亞洲國家網友們廣泛討論。由於竜樹諒曾精準預言2011年3月將有大災害發生，普遍被認為是成功預知日本311大地震的發生，也因此引起不少民眾恐慌。此一預言在台灣、香港發酵，加上6月底、7月初時日本鹿耳島南方海域吐噶喇群島群震影響，導致不少飯店業者指出生意受到影響。不過，據官方統計，2025年7月訪日外國人數創史上7月新高。其中，台灣更突破60萬人訪日，增加5.7%，顯見並沒有受到預言影響。
日期：2025-08-21
上市櫃公司第二季財報受匯損影響，獲利縮水幅度不小，但若未來台幣貶值，即可沖回匯兌損失。回歸基本面、找出營運展望佳的公司，仍是長期獲利保證。
日期：2025-08-20
回首發展歷程，可以發現台灣在關鍵轉捩點都掌握新機，從西進中國、新南向與回台投資，逐漸累積實力。如今，川普以關稅重塑全球市場下，若台商能共同加碼投資美國，也有望成為轉型升級的契機。
日期：2025-08-20
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
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