台美在農曆春節假期前完成簽署「台美對等貿易協定（ATR）」，我方取得對等關稅15%且不疊加稅率、獲232關稅最優惠待遇；我方還爭取到2072項輸美產品豁免對等關稅，以項目來看占五分之一，對美出口值占36％。歷經長達10個月的談判後，台灣取得堪稱相當優惠的協定。我方談判代表團隊這次達成哪六大目標？又在哪六大面向產品做出讓步或不讓步之處，《今周刊》整理以下文章供讀者參考。
日期：2026-02-13
台美對等貿易協定（ART）正式簽署，代表台美關稅15％拍板，也獲232關稅最優惠待遇，並爭取2072項產品豁免待遇。過去狂牛症、萊克多巴胺疑慮禁止輸台的美牛絞肉、內臟，本次也放寬許可進口，民眾好奇針對萊劑標準，是否會放寬？此外，對於同意開放部分美牛、美豬，有部分聲音質疑是拿國民健康交換，行政院副院長鄭麗君周五(2/13)回應，相關配套管理都維持不變，包含原產地標示不變、校園採購國產不變、食安管理不變，以及敏感品項禁令不變，仍然是以維護國人健康為最大目標。台美經貿工作小組說明，我方同意美牛降至零關稅，敏感品項維持禁令，僅開放絞肉及心、肝、腎等部分內臟；但牛、豬原料之原產地標示、校園午餐優先採購國產肉，以及基改食品原料管理規定，均維持不變，基改產品仍皆須經我國核准才得輸入。
日期：2026-02-13
台美關稅談判在春節連假前最後一個上班日正式底定！行政院長卓榮泰2月13日清晨宣布，台美雙方於美東時間2月12日就「台美對等貿易協定（ART）」達成共識並完成簽署。此次簽署確立對等關稅15%不疊加、獲232關稅最優惠待遇，並爭取2072項輸美產品豁免對等關稅。總統賴清德發文恭賀，稱此為「台灣經濟與產業迎風而起、脫胎換骨的關鍵時刻」，強調談判成果證明台灣爭取到比其他國家更多優勢，為產業打通任督二脈。對於美豬美牛是否進一步開放、產地標示等字議題，行政院表示，美豬牛並非全面開放，僅准許絞肉及部分內臟進口，國人高度敏感部位如頭骨、腦、脊髓、機械分離肉及多項內臟仍全面禁止。行政院表示，另餐飲場所牛豬產品原產地標示規定維持不變，確保消費者知情權。在採購部分，行政院說明國營事業將依既定規劃自美採購石油、天然氣、電力設備及民航機，並全數依法循國內採購程序辦理。依規劃，我方2025至2029年對美採購金額包括液化天然氣與原油444億美元、電力與相關設備252億美元，以及民航機與發動機152億美元。整體規模上看近850億美元、約合新台幣2.66兆餘元。
日期：2026-02-13
當一段感情走到穩定階段，很多人會開始討論同居或結婚，也很自然會把買房納入人生規劃。只是看屋的過程再甜蜜，最後還是會遇到一個很現實的問題，房子到底要登記在誰的名下。這個問題不只是錢，更常考驗彼此對未來風險的理解程度。不少人心裡其實想談清楚出資比例，卻又怕一開口就變得太現實，甚至被誤會是在算計。但在法律上，不談清楚往往比談清楚更危險。感情一旦變化，房子就不只是回憶，而會直接變成糾紛的來源。
日期：2026-02-12
編按：投資最怕的不是虧損，而是在錯誤的期待下，承擔了原本不該有的風險？」曾經，債券ETF是社群上最火熱的退休救星。有人買進千張、每月爽領 7 到 8 萬配息，但為什麼兩年後，曾經的千萬級大戶卻選擇出清？針對市場對債券 ETF 波動的討論，財經專家提醒，美債ETF通常指的是美國公債ETF，其與投資等級債ETF的收益水準及資產特性仍有不同，以投資等級債ETF來評論美債 ETF恐落於偏頗，且債券ETF產品發行初衷在於提供穩定的現金流以及降低投資組合的波動，以滿足不同投資人之需求，原本就不存在退場問題。過去因兩年降息題材盛行，債券ETF一度成為賺取資本利得的時機財，現下降息題材退燒，債券ETF的投資本應回歸初衷，特別是觀察 00937B 自掛牌以來的表現，其配息政策確實達成「穩定」目標，滿足有月配現金流需求的投資人，在目前美股漲跌幅波動加劇的背景下，投資人應建立「資產配置」觀念，將其視為資產組合的「地基」。
日期：2026-02-12
是誰在買黃金？從去年掀起的「金」奇行情，到今年以來的上沖下洗，金價波動的魔幻寫實，連法人機構也難判高點。各國央行前仆後繼加碼，背後牽動去美元化、地緣政治與貿易權力重組。投機炒作氣焰趁勢而起，支撐金價的結構性力量為何？市場是否已過熱？值得深入拆解。
日期：2026-02-12
台中好市多再+4？好市多（Costco）官方釋出新消息，除了目前已有的好市多台中店（南屯店）、好市多北台中店外，預計農曆年後再於西屯、海線新增3間新據點，還有一間鎖定在大里、太平、霧峰等屯區，未來台中好市多將有6間分店。台中好市多拓點藍圖是否成形，好市多回應了。
日期：2026-02-12
台股封關倒數，行情劇烈波動上演大怒神，分析師點出0050、006208、009816等3檔市值型ETF，近4個月表現都優於大盤，其中以009816的追蹤指數強漲21.18%最佳，認為只要是以定期定額投入，根本無要在意是否抱股過年。
日期：2026-02-11
當孩子離巢後自身陷入中年焦慮，她是如何將自身力量轉化為社會價值？一位家庭主婦Yvonne，在老屋與租客之間，發展出意想不到的溫馨故事。透過耐心傾聽贏得屋主信任，過程中也讓她找回被需要的使命，就此開啟人生下半場新篇章。
日期：2026-02-11
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
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