不少投資人存0056、00878、00919、00918等高股息ETF，最初的目的很單純：希望打造穩定現金流，替退休或未來生活提前準備。不過，當持有時間拉長、股市走多，帳面獲利愈來愈高，另一種「幸福的煩惱」也開始出現。尤其是近來台股暴漲暴跌，實在讓人抱股抱的很不安心，到底該不該先賣一趟、把獲利落袋、甚至換成像是0050等其他更會漲的標的？
日期：2026-07-31
台灣邁入超高齡社會，65歲老年人口占比超過2成，伴隨而來的難題是「老宅困老」的窘境，老舊無電梯的公寓，成為監禁行走不良長輩的牢籠。北市府近年為了推廣老宅更新，大幅補助「增設電梯」，希望解開牢籠。但增設電梯除了建設費用、設計、空間等硬體阻礙，住戶之間整合不易，尤其1樓住戶、違建戶經常反對到底，更是讓電梯增建困難重重。在台北市內湖就有一處公寓，早在2023年就取得增設的雜項執照，卻因為違建戶反對，拖了4年還未開始工程。
日期：2026-07-30
三星睽違多年推出全新機身型態，4:3護照比例恰與蘋果傳聞中的摺疊iPhone雷同。從命名到定價，三星雙線佈局，似乎在為蘋果即將到來的新戰場預作綢繆。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
大盤從一年來最高的48218點，以今日（7月29日）收盤40039點計算，2個月來下跌16.9%。富旭哥台股部位一年來的最高點是2806萬，今日為2608萬，減少7.1%，而且這還沒有把30幾萬元未入帳股息算在內。大家有沒有注意到，這一波台股急殺，存股池大多數股票相對抗跌。不必驚訝，也不要覺得僥倖，因為，這是價值投資進入「抗跌易漲」的新一波循環前的特性。
日期：2026-07-29
隨著升息預期影響資金撤離高風險資產，千金股成為外資首要提款對象之一！台股周三(7/29)盤中又殺2000點，但三大法人合計卻僅「小賣」317億元，外資較周二的動作大幅縮減至賣超222.51億元，顯見週三盤勢的下殺，應是停損賣壓出籠，以及融資戶先出場所致。而上市櫃千金股再少3檔，掉到38檔，1個月更是少了18檔，包括鴻勁 (7769)、創意 (3443)、世芯 - KY(3661)、弘塑 (3131)、聯亞 (3081)、創新服務 (7828)、聯友金屬 (7610)、光聖 (6442)、竑騰 (7751)、台燿 (6274)，週三收盤都鎖住跌停。據統計，千金股包括信驊（5274）、穎崴（6515）、創意（3443）、弘塑（3131）、世芯-KY（3661）等，7月以來都跌掉千元以上，股王信驊更是跌掉6000元，等於高點買一張蒸發600萬！而台光電（2383）、聯發科（2454）、旺矽（6223）、聯友金屬-創（7610）、群聯（8299）、力旺（3529）、鴻勁（7769）、雍智科技（6683）、高力（8996）、創新服務（7702）、國巨*（2327）、精測（6510）、台燿（6274）等，也在7月跌了500到980元。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)掌握AI關鍵設備與材料的日本，正全力重構半導體製造能量。然而，比起蓋建晶圓廠，如何打破與跨國企業間的「心理之壁」、快速打造完整生態系，才是這場半導體復興豪賭的真正考驗。
日期：2026-07-29
八年之間，技宸由單一部門，發展為技嘉集團旗下首家興櫃公司，在營運規模穩健成長之外，也讓集團的AI布局更為完整全面。
日期：2026-07-29
編按：市場劇烈震盪時，正是檢視資產組合「穩定度」的最佳時機。理財達人棒棒盤點 7 月大盤拉回期間，包括0056、00878、00919、00918...等 8 檔熱門高股息 ETF 與市值型 0050 的績效表現，並拆解金融股與高半導體配置在市場修正期的關鍵影響，提供投資人在多空交替時的穩健配置方向。
日期：2026-07-29
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