ETF已成目前股票投資的顯學，它的「風險分散」、「不必選股」的特性，讓大家可以用最少的時間和精力來面對投資，然後可以努力工作、安心生活。不過，每個人生階段牽涉需求不同、經濟實力不同，風險承受能力也不同，ETF的投資策略當然也應該不一樣。個股投資，因為不同時代會有不同的主流類股，很難事先擬定長期的投資策略，所以本文暫不討論。
日期：2026-11-03
Anthropic昨天（11/2）提交修訂文件，新增第三季財報，單季營收高達170億美元，卻意外轉盈為虧；同一天，邁威爾宣布以1150億美元天價收購光學元件大廠Lumentum，兩家公司股價卻雙雙重挫。
日期：2026-11-03
近日在全球金融市場回檔的壓力下，台股屢屢失守重要指數關卡，其中，聯發科（2454）股價也從9月底一度衝上5480元，如今跌到半年線之下，股價在3800元附近掙扎，週二(11/3)近午盤跌逾5.42%，最低來到3725元。對比10月初高點5480元，跌幅逾3成，在2026年台灣週的開幕典禮上，聯發科副董事長暨執行長蔡力行在演講中明確表態：「我會鼓勵大家買聯發科股票」（I would encourage you to buy our shares），並強調「聯發科會成長再成長」。
日期：2026-11-03
今周刊編按：蘋果財報公布，這是執行長特納斯上任以來首份財報，可以說是一份憂喜參半的成績單。蘋果營收1,144.8億美元年增12%，EPS2.10美元，毛利率47.9%，整體表現優於預期，本季營收將成長7-10%，也優於彭博分析師預估營收成長6.1%。但大中華區營收175億美元，仍比預期少逾10億美元，加上毛利率展望卻不如預期，服務業務也成長放緩，讓市場感到意外，加上蘋果預估本季毛利率將落在45%至46%，不僅低於上季的47.9%，也遜於市場預期的46.3%。毛利率面臨壓力，關鍵在於記憶體漲價影響，致使蘋果加速備貨、增加採購成本。蘋果周一(11/2)股價終場收338.32美元，跌幅1.83%，財報公布後蘋果美股盤後跌幅擴大到4％
日期：2026-11-03
台中市長最新民調出爐！信民協會週二（11/3）公布最新台中市長選舉民調，針對現在投票支持度方面，調查報告顯示，目前投票支持度民進黨台中市長候選人何欣純以41.1%，領先江啟臣支持度為30.4%。但在「得票率推估」部分，何領先4.8%到江領先1.7%都有機會。黃清龍解釋，計算包括投票意願與強度、既往投票結果等多項參數合併推計。目前推估何欣純得票率48.6%至51.9%，江啟臣得票率47.1%至50.3%，因此從何領先4.8%到江領先1.7%都有機會，這是在不同投票率下的可能差距。不過在當選看好度上，江啟臣仍以39.7%勝過何欣純的25.4%。信民協會協會理事長黃清龍指出，台中受到洋流外溢影響明顯，因為何欣純領先清楚、已經超過誤差範圍，數據呈現接近「變天盤」選區。
日期：2026-11-03
長輩們總是會說，房租租金是支出，房貸是資產，買房是強迫儲蓄，繳完房貸你就存下了一間房子，確實，很多有殼族都是這樣走過來的。
日期：2026-11-03
00406A（主動中信台灣收益）週一(11/2)在除息前夕爆出百萬張成交量，股價卻仍在發行價10元之下徘徊，終場收在8.58元，小跌0.23％。最新一次配息預計每單位配發0.138元，以收盤價推算，暴力年化配息率約19.3％。假設投入100萬元買進00406A，依目前配息水準推算，一年領到的配息可達約19萬元。對想靠投資建立退休現金流的人來說，確實相當誘人。不過，高配息背後也有股價下跌的隱憂。一名持有70張00406A的存股族分享，當初看中的是月月配又能穩定配息，沒想到買進後，股價從10元發行價一路跌至8元多讓她開始懷疑人生：這樣的配息究竟能維持多久？該繼續放著領股息、還是趕快找機會賣掉呢？00406A股價破發，受益人數卻一路攀升至45萬人，為何越跌越多人買？有人看好股價跌至8塊多附近、配息率又高，認為是趁低布局的時機；也有人擔心，若淨值持續下滑，再高的配息也可能抵銷不了本金損失。00406A跌破發行價後還值得買嗎？高配息究竟能不能成為退休現金流的靠山？退休教授朱岳中日前在玩股網《財富狂犇》節目中，從00406A成分股、淨值變化、含息報酬率及外資進出等面向提出分析。
日期：2026-11-03
很多人只知道腦部血管阻塞會導致腦中風，心臟部位血管阻塞會引起心臟病，其實眼部血管阻塞也很危險，就是俗稱的「眼中風」，學名為「中心視網膜動靜脈阻塞」。
日期：2026-11-03
大同(2371-TW)纏訟多年的中國華映案露和解曙光，公司今(2)日召開重訊記者會，指出雙方歷經協商並各自召開董事會，決議通過以人民幣7.68億元(約新台幣37.56億元)的和解金條件為目標，若後續簽署和解文件，有望回沖近百億元的損失，每股稅前盈餘有望貢獻4.6元。
日期：2026-11-02
許多財經媒體報導，2027年與2028年將迎來貨櫃新船交付高峰，分別增加340.9萬個TEU（20呎櫃）與590萬個TEU，約等於目前1.7家與2.9家長榮海運運力，聽起來相當恐怖。其實，貨櫃運力供給大爆炸論並非新鮮事，2023年以降，海運專業研究機構與權威財經媒體就三不五時示警一下。如果富旭哥被他們嚇破膽，也不會有投資長榮4年獲利超過500萬元的成績單了。
日期：2026-11-02
