台股在歷經七月大跌、八月V轉強彈的震撼教育後，時序進入九月，趨勢贏家張真卿給出「大盤先守後攻」的基本定調，為台股第四季挑戰五萬點以上的多頭列車緩緩預熱。
日期：2026-09-02
(今周刊1550)繼電器，這個古老的電子元件，在AI浪潮下迎來新生命。這回抓緊躍升動能的松川精密，眼光精準、動作極速，靈活無比的精彩動員，完全不像是年逾五十二年的資深老廠。
日期：2026-09-02
近年在電商、房市逆風夾擊下，讓居家裝修30年的老品牌特力屋面臨潛在生存危機。重回前線的總裁何湯雄大力改革，專攻「電商做不到的事」，讓營收、獲利重返正成長，10月更將掛牌上市。
日期：2026-09-02
當市場陷入非理性亢奮：跟著諾貝爾大師羅伯．席勒（Robert Shiller）用「價值投資」買進CP 值高的未來。價值投資從來不是一成不變的教條，而是隨著市場智慧不斷淬煉的進化論；核心精神已從單純的「買得便宜」，昇華為「買得合理且精準」。
日期：2026-09-01
輝達財報、輝達股價、輝達盤後股價？成為市場熱搜字！輝達(NVIDIA，NVDA)在台灣時間週四(8/27)清晨公布財報，美媒形容它一肩扛起了「AI產業命脈」，成為全球AI榮枯的關鍵風向球。根據倫敦證券交易所集團 (LSEG) 提供的業績與分析師預期對比，輝達每股盈餘為2.22美元，原預期為2.10美元，營收則是962.2億美元，高於先前預估的921.7億美元。輝達達成市場期待，營收較去年同期翻倍增長 106%，季增亦達 18%，創下史上新高紀錄，毛利率維持在75%極高水準，每股純益為 2.22 美元，年增 120%。輝達靠下一代AI機櫃「Vera Rubin」的出貨狀況與漲價幅度，掃除市場對於供應鏈瓶頸，AI過度投資的疑慮。黃仁勳強調，輝達展現從單純提供GPU轉變為提供完整AI工廠基礎設施的強大實力。其中，Vera Rubin 平台進入全面量產。輝達在財報公布之前，股價已連續7個交易日走跌，創下近4年來最長連跌紀錄，過去8季中，輝達每季關鍵財務都優於華爾街預期，但往往隔日股價下跌。輝達過去1年，股價表現甚至落後標普500指數，週三股價收盤下跌1.59％，但在輝達不負眾望，公佈超出預期的第二財報業績，並發布高於預期的財測營收指引，盤後股價上漲5%。
日期：2026-08-27
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-08-26
編按：0050每逢換股，總會掀起一波「搶先卡位」行情，不少投資人期待新成分股在被動資金買盤加持下持續走高。不過，從過去5年的換股紀錄來看，結果未必如此。過去就曾出現不少反直覺案例，像欣興遭0050剔除後，6個月股價大漲逾1倍，凱基金也有逾4成漲幅；相較之下，部分航運股、力積電等個股在納入0050後，反而因前波漲幅已大，出現利多出盡與回檔壓力。0050換股究竟是在「抬轎」，還是在替漲多個股貼上高檔標籤？與其看到新成分股就急著追價，不如先看懂市值型指數背後「漲多納入、跌深剔除」的機制，或許被市場冷落的舊成分股，反而藏著更值得留意的反彈機會。
日期：2026-08-25
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
從期貨、融資、當沖一路試錯，最高一天慘賠30萬元，到如今年領250萬元股息，機械博士畢業、今年41歲的科技業工程師「老吳」吳宜勳的投資方式，和剛進股市時已經完全不同。老吳2014年開始投資，前幾年一心想靠短線交易快速累積資產，從期貨做到融資、當沖，卻經常陷入「小賺大賠」的循環。白天上班還得不時盯著盤勢，遇到虧損又捨不得停損，甚至曾為了補當沖虧損，被迫賣掉原本穩定獲利的存股。直到2018年一次單日虧損30萬元，他才開始重新思考：如果短線交易不但沒有讓資產增加，反而影響工作與生活，是不是代表方法從一開始就錯了？
日期：2026-08-24
編按：00406A公布第2次配息0.138元，年化殖利率衝到將近17%，讓00406A近來再度成為ETF市場人氣王，周二（8/18）成交量衝上逾22萬張、19日逾20萬張、20日逾12萬張，今日（8/21）盤中成交量也已超過12萬張，短短4天累計成交量將近66萬張，基金規模也在19日正式站上200億元；最新一次除息日為9/2、股利發放日為9/30，想要領息的投資人，最晚要在9/1前買進或持有。00406A今天收盤價9.5元，股價仍破發。投資人到底在搶什麼？股價看似不夠力，為何能祭出超高配息？關鍵就在於它的特殊「主動選股＋掩護性買權（Covered Call）」雙策略。不過，高配息不代表低風險，掩護性買權也不是股價下跌時的「保護傘」。00406A一方面靠權利金增加收益，另一方面淨值表現仍高度受到持股與主動操作影響。所以真正值得投資人思考的，恐怕不只是「年化17%配息香不香」，而是：00406A現在能買嗎？掩護性買權真的比較抗跌？這種高配息、高波動的ETF，到底適不適合拿來長期存股？
日期：2026-08-21
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