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赴歐攻下麥當勞、Uber Eats後  台灣新創運點返鄉從零出發    奇兵!它敲開共享單車龍頭獨占地位
科技

赴歐攻下麥當勞、Uber Eats後 台灣新創運點返鄉從零出發 奇兵!它敲開共享單車龍頭獨占地位

今年六月,雲林縣政府共享單車方案,捨棄幾乎壟斷全台的YouBike,而是選擇無樁共享車Moovo。這支台灣新創團隊的背後,是如何從海外打響名號,並回台重建共享單車的好口碑?

日期:2023-07-26

別留碳債給子孫!28個民間團體成立碳稅聯盟,主張「碳費先行、碳稅更好」
政治社會

別留碳債給子孫!28個民間團體成立碳稅聯盟,主張「碳費先行、碳稅更好」

今年初《氣候變遷因應法》三讀,碳費預計 2024 年開徵,環保署正研擬相關子法。由台灣蠻野心足生態協會、看守台灣協會、彰化縣環境保護聯盟、台灣水資源保育聯盟、台灣樹人會、野薑花公民協會等六個團體發起,和22個民間團體共同推動的「碳稅聯盟」也於6月2日成立。

日期:2023-07-23

影/中國外長秦剛神隱3週人在哪?確診、內鬥還是愛上女間諜...他被問沉默16秒「低頭翻文件」
國際總經

影/中國外長秦剛神隱3週人在哪?確診、內鬥還是愛上女間諜...他被問沉默16秒「低頭翻文件」

中國外交部長秦剛自 6 月 25 日會見多國外交官員後神隱至今,仍未露面,更缺席於印尼舉行的東南亞國家協會外長會議,中國外交部於 7 月 11 日聲稱缺席是因確診新冠病毒以致身體微恙,但外界懷疑因秦剛被指與鳳凰衛視主播傅曉田有染而遭中央紀律委員會約談,更有消息傳出秦剛是捲入中共內部權力鬥爭,對於失蹤緣由眾說紛紜。全球高度關注秦剛去向,《法新社》記者在 7 月 14 日中國外交部例行記者會中,再度詢問發言人汪文斌,秦剛去向,但汪文斌閃爍其詞、低頭翻閱資料長達 16 秒,沈默不語的態度,啟人疑竇。

日期:2023-07-17

楊應超看投資》2年前股市是8局下,今年是「1局上」!最壞的通膨、升息將告終,該鎖定哪些股?
國際總經

楊應超看投資》2年前股市是8局下,今年是「1局上」!最壞的通膨、升息將告終,該鎖定哪些股?

美國時間7/12早上公布了6月通貨膨脹的數據,只比去年成長3%,不但低於預期,也是自從2021年3月這2年多來最低的一次,激勵當天美股四大指數全面跳漲。

日期:2023-07-13

換屋「限貸令7成」有解,簽切結書1年內賣舊屋即不受限!央行:若違約會有「3個處置」
房地產

換屋「限貸令7成」有解,簽切結書1年內賣舊屋即不受限!央行:若違約會有「3個處置」

今周刊編按:央行上月針對房市祭出新管制措施,自然人在六都及新竹縣市第2戶限貸7成,被外界批評打到先買後賣的換屋族,央行週一(7/10)宣布解套措施,貸款户和銀行切結1年內將出售舊屋,新屋可排除7成貸款成數限制。央行表示,6月16日新增規範自然人特定地區第2戶購屋貸款成數上限7成,政策制定時已考量換屋者權益,惟實施以來,仍有部分先買後賣之換屋族,反映對其造成換屋資金壓力。為達成本次信用管制目的,並兼顧實際換屋者之資金需求,央行與多家主要銀行研商,提供協處措施。自然人名下已有1戶房貸,主張其因有實際換屋需求,擬申辦特定地區第2戶購屋貸款者,自112年6月16日起申辦之貸款案件均可適用。央行表示,協處措施適用對象經與承貸金融機構切結約定下列事項者,得不受本行規定貸款成數上限7成之限制,其中,借款人應於特定地區第2戶購屋貸款撥款後1年內,將第1戶房貸擔保品出售及完成產權移轉登記,且清償債務並塗銷第1戶房貸之抵押權,以及不得以轉貸等方式規避上開事項。央行提醒,借款人違反切結事項之不利違約效果,包括立即收回貸款成數差額,追溯自撥款日起,按貸款餘額計收罰息;加收以轉貸等方式規避切結事項之違約金。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,客戶大多知道第二房的房貸通常條件不會太好,的確少部分或打算換屋的人會因此受影響。他表示,央行此次針對換屋自用客釋出善意,可解讀央行心態仍是針對非自用進行成數管控,並非針對自用出手。(原文刊載於2023/7/8,更新時間為2023/7/10)

日期:2023-07-10

公幼抽籤抽不到,送「準公幼」又常踩雷…為何5年來爸媽托育壓力沒變小?幼教政策總體檢 
政治社會

公幼抽籤抽不到,送「準公幼」又常踩雷…為何5年來爸媽托育壓力沒變小?幼教政策總體檢 

新北市幼兒園事件,引起家有幼童的父母高度關注,公、私幼兒園的選擇再成討論焦點。準公共化幼兒園上路5年,政府遭質疑廣設卻未把關品質,反而擠壓公幼資源,政策資源錯置亟需修正。

日期:2023-07-05

歐盟CBAM挑戰在即,2026年將正式上路!貿易局攜手工總、鋼鐵業者共探因應之道
國際總經

歐盟CBAM挑戰在即,2026年將正式上路!貿易局攜手工總、鋼鐵業者共探因應之道

面對全球氣候變遷挑戰,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)預計自2026年起正式實施,經濟部國際貿易局攜手工總、鋼鐵公會日前舉辦CBAM規則說明會,貿易局也表示將持續關注於國際碳管制規範的發展,並透過宣導及說明會,提供業者最新國際資訊,協助企業及早準備因應。

日期:2023-06-29

為自己種一棵價值樹
職場

為自己種一棵價值樹

現代人的焦慮感爆棚,社群焦慮、AI焦慮……無所不在!但若能提早種下一棵「價值樹」,培養自我價值認同感,就能自信地面對每一天。

日期:2023-06-19

疫情過去,曙光來臨,什麼是家族企業成長關鍵?資誠家族企業調查:強調建立信任,穩健踏出下一步
稅制

疫情過去,曙光來臨,什麼是家族企業成長關鍵?資誠家族企業調查:強調建立信任,穩健踏出下一步

長達三年的新冠肺炎疫情漸漸緩和,當全人類終於見到後疫情時代的曙光來臨,此時面對的挑戰,反而更加艱鉅:地緣政治角力頻頻上演,供應鏈秩序大亂,加上數十年來最嚴重的通膨襲擊,使得政經局勢日益複雜,在在考驗企業的經營韌性。

日期:2023-06-16

中小企業淨零意識高達9成,綠色運輸轉型勢在必行! IPCC:電動車減碳潛力大,6成台灣企業觀望中
政治社會

中小企業淨零意識高達9成,綠色運輸轉型勢在必行! IPCC:電動車減碳潛力大,6成台灣企業觀望中

《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查,針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下,運輸減碳的策略布局,並於週三(6/14)舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現,超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰,並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性,尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車,但透過問卷了解,仍有6成企業在觀望中,並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告,運輸排放占全球年碳排的14%,並且持續增加中,而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具;IPCC 2023報告另指出,由低排放電力驅動的電動車,具有陸運交通減排的最大潛力,因此,從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示,雖然電動車價格成本拖累轉型速度,但若有解方,如電池改租用、降低入手與使用成本,企業汰換意願則明顯提升!

日期:2023-06-14