44歲女星許維恩去年11月底確診乳癌，週三(3/4)首度公開談這段病情，分享從發現確診到手術結束的心路歷程。經紀人表示，許維恩現在恢復得很好，持續追蹤、治療中，最近也瘦了一大圈。明明沒有家族病史，許維恩卻罹患乳癌、腫瘤變化速度之快，《今周刊》一文帶您了解什麼是乳癌、什麼樣的人易患乳癌、如何預防乳癌發生、乳癌症狀有哪些，以及6種常見治療方式一次看。
日期：2026-03-04
很多人都會問我賺錢的特別祕訣，不過，就算我告知方法，還是很多人不會執行。結論就是必須投入「時間」累積資產，我也有疑問想問那些詢問特殊祕訣的人說，「請問各位都很早起嗎？」我們從小就常聽到說要早起，我們不需要非得成為晨型人，夜貓族也不錯，但比他人稍微更早起床展開一天就能獲得好處，這是連小孩都知道的事。成功的資產家都不會賴床，雖然這番話看起來很單純，但卻是最重要的關鍵。
日期：2026-02-26
「教練，我手上有 100 萬存款，是不是應該趕快拿去還房貸？」前幾天一個學員傳訊息問我這個問題，他說每個月看著那筆房貸餘額，心裡就不踏實，覺得欠銀行錢就是一種負擔，恨不得趕快把它還清。我相信很多人都有這種想法。
日期：2026-02-24
IBM也沒能逃過AI的魔手，昨天（23日）IBM美股股價大跌13%，主因是Anthropic宣布推出一款旨在簡化COBOL代碼現代化的AI工具。另外包括全球領先的管理諮詢公司埃森哲(NYSE：ACN)，還有Cognizant科技解決方案公司 (NASDAQ：CTSH)在消息公布後也出現明顯下跌。
日期：2026-02-24
我長久存疑，數據過度飽滿地充斥於人間，究竟是件好事還是壞事？一切數據化，很好。一切數據極大化，百花齊放，也很好。但我認為，數據資訊滿天飛，訊息巨量已經每天24小時在你身邊引爆，疲勞感逐漸出現，這應該就是「Digital Fatigue數據疲勞」。我是憑藉數據革命而創業投資一生，幸運獲得謙卑投資成就，照說我應該感激科技進步資訊爆發，但我開始有了一定的擔憂。
日期：2026-02-23
得年輕人得天下！日本給台灣的啓發。吳杰把他觀看日本媒體的大選結果數據傳給我，這份資料非常珍貴，我也提供出來供大家參考！
日期：2026-02-13
樺漢的旺年會像法說會。歲末年終，大型科技公司都在南港展覽館包下大型會場舉辦年終旺年晚會，斥重金請大牌明星來演唱。昨晚應樺漢董事長朱復銓之邀到新莊頤品飯店參加樺漢整個集團的旺年會，見證了朱董率領樺漢集團攻城略地的企圖心。
日期：2026-02-07
台股最近的震盪讓不少投資人心驚膽跳，特別是2月2日這天，華邦電 (2344)、南亞科 (2408)與力積電(6770)竟然同步重摔跌停，讓原本熱絡的市場瞬間冷了一半。很多人都在問，這難道是記憶體族群要反轉向下的警訊嗎？台股老先覺、資深分析師杜金龍在《鈔錢部署》節目中，卻給出了截然不同的看法，他認為這波下跌不僅不可怕，反而是讓還沒上車的投資人「撿便宜」的絕佳時機，甚至預言台股的高點近在眼前。
日期：2026-02-05
台積電(2330)前資材管理副總經理李文如，去年7月中無預警請辭，11月中當時市場傳出新職為輝達WWFO部門副總裁，暨掌管台灣銷售業務。而輝達在週五（1月/30）舉行年度尾牙，李文如轉職後首次現身輝達主場，在尾牙協助相關的布置規劃。她在去年11月中旬到輝達報到，從採購轉向企業用戶服務，同時負責台灣區銷售，尾牙上，在黃仁勳現身前，李文如於會場外控場，黃仁勳出現後則緊跟在旁。這個人事案震撼半導體業界，也刷新台灣高階主管跳槽話題高度，原因在於李文如是台積電少數六年級生在短時間內，就從資材管理組織資深處長，升到副總職務。另外，台積電每年資本支出超過300億美元，她年紀輕輕就掌握上兆元採購大權，自然引起所有半導體供應商的高度關注。（原文刊載於2025/11/20，更新時間為2026/1/30）
日期：2026-01-31
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
