為了加速讓生成式AI在醫療領域落地，台灣醫材公會與工研院周五(6/26)宣布，共同打造智慧醫療數據平台。此平台串聯多個醫療設備數據、臨床照護資訊及AI分析應用，解決過去業者研發、驗證曠日廢時的痛點。此平台首波已有9家業者響應，在合規、保護隱私的前提下，將臨床醫療數據主化為高價值的資產，不只能加速醫療新創開發進程，未來更有機會讓台灣產品向全球邁進。
日期：2026-06-26
2026年7月新制上路！職場霸凌新制將於7/1起上路，未來工作時若遇到主管或其他同事的刻意刁難、排擠、侮辱等，職員有權向公司提出申訴，保障勞工權益；汽車駕照考題改為全選擇題，避免考生矇中答案順利過關，其他還有多項交通新制都在7月份上路！提醒民眾務必小心留意，切勿以身試法。
日期：2026-06-26
最近市場太熱，很多人開始做一件危險的事：把保單解掉，拿去買股票、ETF、基金。說穿了，這其實是在用家庭的安全網，去換一個想像中的短期報酬率。股票漲的時候，人人都覺得自己懂資產配置；但真正考驗家庭財務能力的，從來不是行情好的時候賺多少，而是風險來的時候，這個家還能不能撐下去？
日期：2026-06-26
台股多頭行情延燒，高股息ETF再度成為市場焦點。尤其今年以來，00878（國泰永續高股息）、00919（群益台灣精選高息）接連調高配息，相較之下，高股息ETF老大哥0056（元大高股息），今年配息調升幅度相對有限，也讓不少投資人開始期待：7月新一季配息是否有機會再往上調高？若以目前股價與殖利率水準來看，0056究竟要配多少才算合理、甚至超乎預期？
日期：2026-06-26
今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
編按：我們總習慣將「有錢」與豪宅、名車、奢華生活聯想在一起，但這種想像往往讓人陷入錯誤的財富追求。本書作者喬納森．克雷蒙是《華爾街日報》財經作家，接觸上千位「隱形富翁」發現，真正的富人多數收入普通，但共同特徵是極度節制消費，甚至可說相當節儉。他們不靠炫富，而是靠長期紀律累積財富。致富關鍵在於建立3種習慣：穩定存錢、避免衝動消費，以及專注投資具長期價值、能長期持有的優質公司。
日期：2026-06-26
再傳銀行行員挪用客戶款項！金管會銀行局週四（6/25）證實，華南銀行旗下3家分行遭通報，有前行員涉嫌挪用客戶款項、私自留置臨櫃結帳溢額款項等行為。金管會已正式針對華南銀行的內控缺失祭出行政處分，核處800萬元罰鍰。
日期：2026-06-25
《今周刊》編按：國泰投信內控疏失案周四（6/25）有新進展，國泰投信經過數日統計，最終確認受該案影響的投資人人數逾5萬人，補償金總計約4.9億元。以下為國泰投信的兩點聲明：1.關於八檔基金補償金額及人數部分：本公司已積極辦理補償程序，並採從優補償原則，補償款將於115年6月29日撥付至銷售機構及受益人帳戶，實際款項入帳時間會依申購途徑及銷售機構不同而略有差異，補償金總計約新台幣4.9億元、受益人人數約50,500人、銷售機構共有47家協助辦理。 2.關於郭明鑑先生任職期間之基金及全委投資情形部分：本公司已就前董事郭明鑑先生任職期間兼任董事或獨立董事之國內外公司，清查各檔主動式基金及全權委託帳戶，除本次事件外，其餘均符合本公司規範。
日期：2026-06-25
台股6月進入劇烈震盪的「洗衣機行情」，指數大漲大跌之間，不少投資人跟著情緒追高殺低。財經專家阮慕驊在《小宇宙大爆發》節目中指出，真正讓人恐慌的不是市場波動，而是缺乏系統化操作、資產配置與停損停利紀律。他並公開今年前5個月部分對帳單，波段獲利已超過2000萬元！面對台股整理期，投資人應該如何規避風險，穩穩建立核心持股，並找出下一檔具備爆發力的強勢股？
日期：2026-06-25
台股市值躍居全球第五，讓台灣站上新的起點。下一步，該如何打造「亞洲那斯達克」，吸引人才、資本與新創落腳？
日期：2026-06-25
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