編按：本書作者大島一太是日本心臟名醫，他指出，年過50的人大多患有心臟衰竭，「毫不自覺」可說是心臟最大的敵人。研究也發現：個性會引響心臟健康，像是急躁、不服輸、競爭心強，甚至容易悲觀、憂鬱的人，心肌梗塞風險可能更高。作者指出，主因是「壓力長期累積」，久而久之影響心臟健康。他提出一套活到100歲的強心計劃，公開3分鐘「心臟伸展操」，坐著「抖腳」就能完成的伸展運動，降低「臥床不起、猝死」風險，並遠離狹心症、心肌梗塞、心律不整、腦中風等突襲。
日期：2026-04-14
群益證決議2026年派發0.4元現金股利以及1.31元股票股利，這是群益證睽違7年來（2018年以來）首度派發股票股利。富旭哥乍聽相當驚訝，但冷靜思考後，深覺這是一個合理的決策。今天我小幅加碼群益證2張以表達我的小小支持，對該股持股張數來到137張，佔我台股總部為比重計17.1%，為第一大持股。
日期：2026-04-13
為解決國內缺工問題，2024年台灣與印度簽署「台印勞工合作備忘錄」（MOU）、開放印度移工來台。勞動部日前表示，最快將在今年底正式引進首批1000名印度移工，其中5%採直聘引進。消息曝光後，出現許多反對聲浪，有民眾在「公共政策網路參與平台」參加連署，建請行政院與勞動部立即中止引進印度勞工計畫、優先確保國人治安與性別平權環境，截至周一(4/13)17時已有3.4萬人附議。對此，勞動部長洪申翰在臉書發文指出，在台灣勞動力需求增加的情境下，勞動部有責任保持外國人力多元來源的可能；再者，引進與否需有兩大前提，分別為企業端對印度移工的需求，以及印方的執行方案能否符合我方的要求和把關，否則就沒有所謂引進的問題，更沒有時間表的問題。
日期：2026-04-13
台股資金活水注入！本週是4月台股ETF股利發放高峰期，總計共有16檔台股ETF發放股利，預估將發放逾238.87億元，超過311萬投資人受益，不僅讓小資族投資者帶來小確幸，也有機會為台股挹注資金活水。其中，16檔ETF中以群益台灣精選高息(00919)配發144.32億居冠，而00919公告最新配息金額0.78元，創歷史新高，已連續12次年化配息率10%。《今周刊》存股總編輯謝富旭認為，針對沒時間研究個股的小資族，「一個月存一張」的簡單紀律「別看高點，努力存一張就對了。」
日期：2026-04-13
看到一則報導：一名工程師以政府公開資料寫程式模擬台灣人的薪資分布，驚訝地發現，年收入只要達145萬，就已經屬於異常高薪的範圍，年收入208萬更被定義為極端異常高薪。但他無奈直言，這數字要過上好日子也不容易。
日期：2026-04-13
AI軍備競賽持續火熱，帶動記憶體需求。群聯(8299)執行長潘健成指出，快閃記憶體本質上只是記憶體，關鍵在能否將它做進企業級與AI應用，這需要控制器技術加上大量軟體「know-how」。他說明差距指出，同樣買了快閃記憶體，一家只能加值 5%，另一家可以加值 50%，「差別在於你創造了什麼應用。」因此群聯大舉投入研發費用，今年上看180億至200億元，主因之一是美國科技大廠大舉來台搶才，迫使群聯須加碼留人。知識力科技執行長曲建仲（曲博）點出AI時代一弔詭現象，就是軟體公司向來被視為最有價值，但過去十年，砸錢燒錢的反而是雲端服務供應商，最終賺錢的卻是做硬體的廠商。曲建仲妙喻台灣角色指出，「開餐廳的不一定賺錢，但賣鍋子的一定賺錢，台灣就是做鍋子的。」但他也示警，台灣業績亮眼高度依賴AI需求支撐，若未來發展不如預期，潛在風險值得思考，「但現階段還不用擔心，整個發展仍非常蓬勃。」
日期：2026-04-13
為刺激台灣國旅、分散假日旅遊人潮，交通部觀光署規劃2026年推出5大平日國旅補助措施，涵蓋住宿、遊樂園、企業旅遊與交通套票，如果是壽星且安排三天兩夜的平日行程，還可以折抵3200元！地方政府也加碼，如高雄市攜手連江縣，推出最高可領1萬元的「高雄馬祖團體旅遊補助計畫」。嘉義市則是推出國旅自由行住宿補助，每房每晚最高補助1000元，即日起開放申請，4/13起入住就能享優惠，尤其在嘉義市消費滿6000元，還能兌換600商圈夜市券。交通部觀光署表示，2026國旅補助方案最快預計於4月至5月上路，主要鎖定平日與旅遊淡季市場。不過，近期傳出，剛通過的預算案漏掉這筆經費，國旅補助恐面臨跳票。對此，觀光署回應，因今年總預算尚未過關，國旅補助政策尚無法上路。觀光署進一步解釋，由於目前年度預算尚未過關，加上115年度編列的金額高於114年度，依照現行法規，目前「僅能在前一年度執行數的範圍內動支經費」。《今周刊》整理2026年交通部觀光署國旅補助，帶您一次看補助方案，以及即將到來的清明連假是否適用。
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
經歷21小時馬拉松式協商，美伊談判依舊破局，美國中央司令部（CENTCOM）部隊證實將自美東時間4月13日上午10點(台灣13日晚上10點)開始對所有進出伊朗港口的船隻實施封鎖。
日期：2026-04-13
編按：台股進入 2026 年，市場風格切換劇烈，過往「躺平」買大盤 ETF 的策略正面臨主動選股的強力挑戰。臉書粉專「要不要來點稀飯套餐」分享，今年以來已有 7 檔台股主動式 ETF 績效超車台積電（2330）與 0050（元大台灣50），其中 00992A 更以超過 42% 的驚人報酬穩居冠軍。當市場情緒修復、資金回流，主動選股「快、狠、準」的優勢如何被放大？本文一表彙整 11 檔成長型主動 ETF 最新戰績，並拆解經理人如何透過「長線龍頭、短線強勢」策略，在波動中創造超額報酬。
日期：2026-04-13
