當碳排放開始左右生產與銷售規劃，AI又讓一個人得以跨越多種專業領域，企業該如何重新定義競爭優勢？在碳有價與生成式AI快速發展的雙重變局下，企業面對的挑戰不僅是採用新技術，而是如何調整營運流程、組織分工與決策方式。
日期：2026-10-16
青年缺的不是夢想，而是跨出第一步的機會。為降低青年走向世界的門檻，教育部青年發展署「青年百億海外圓夢基金計畫」由政府提供最堅實的資源與起點，以機會平權的方式驅動築夢旅程、擁抱國際經驗，讓青年重新定義自己的未來。
日期：2026-10-16
iPhone Duo預購時間到了！iPhone Duo將於10月16日晚上8點開放預購，iPhone Duo為蘋果首款摺疊機，台灣官方售價為74,900元起，被稱為是「史上最貴的iPhone」。不過，這款摺疊手機結合iPhone與iPad mini的優點，雙螢幕支援多工使用，仍讓不少果粉相當期待。iPhone Duo與其他款iPhone相比有哪些優勢？又有哪些不可忽視的缺點呢？iPhone Duo售價、規格、優缺點分析一次看！
日期：2026-10-16
00922除息日、發息日出爐！國泰台灣領袖50(00922)最後買進日為10月16日，國泰投信指出，每受益權單位將配發新台幣2.10元，預計將於11月12日發放股利，約有近19萬名投資人受益。00922股價周四(10/15)跟著台股下殺，最低來到42.29元，跌幅近4%。財經部落客「棒棒的理財失控周記」先前曾指出，00922可謂是「低碳版的0050」，雖然爆發力可能不如00923，但前期配息基本盤非常扎實，適合想走平穩路線、穩定投資的族群。 受到聯準會升息機率飆升、晶片拋售潮等影響，台股近期震盪加劇，在10月初創下49,822的高點後，周四(10/15)早盤又崩1,400點，加權指數在47,200點左右震盪，市場情緒波動明顯。00922能撿嗎？國泰投信說明，00922追蹤「MSCI台灣領袖50精選指數」，採用調整後市值加權方式配置權重，主要成分股包括台積電(2330)、聯發科(2454)、台達電(2308)、日月光投控(3711)等。
日期：2026-10-15
2026年高雄市長選戰進入倒數，國民黨候選人、立委柯志恩接受《今周刊》專訪，針對產業轉型、演唱會經濟、能源、財政及社會安全網提出政見。柯志恩表示，將協助傳產中小企業引進AI、取得國際認證，「用我的土地、我的水、我的電，那你要把我的人也帶進去」；演唱會經濟的KPI，端視有多少公司「落地」高雄。談到財政，她直言「財劃法」通過後高雄統籌分配款增加，中央雖未給原編列補助款，加總後「高雄還是多了56億」。 身為有兩位小朋友的職業婦女、教育及心理學學者，柯志恩也用自身生命軌跡，思考政府能為高雄市民提供哪些幫助。 柯志恩主張提升0到2歲公共托育量能，推出每人每年48小時的「喘息券」，並讓資歷逾5年的社工月加3000元，盼留才、強化社會安全網。
日期：2026-10-15
今周刊編按：受到Fed升息疑慮影響，周三(10/14)美股三大指數齊跌，通膨壓力也衝擊到全球股市。周四(10/15)台股收盤大跌1,655點，最終以46,970點作收；日經開盤也重挫逾2,000點，終場跌3318點或4.9%，收在64,425點；韓股更受到科技股賣壓衝擊，南韓KOSPI指數盤中重挫8%至9.1%，觸發今年第10次熔斷機制(Circuit Breaker)並暫停交易20分鐘。亞洲股市周四(10/15)齊走弱，也凸顯出半導體與科技產業的全球連動性，若資金過度集中於某一特定產業時，就容易遭遇齊下跌的情況。而韓國股市在2026年上半年曾是全球最強市場，此次慘跌也敲響3警鐘，包括兩大晶片股撐起韓股半壁江山、槓桿ETF將漲跌幅同步放大以及AI行情開始從「砸錢」轉向檢查獲利。
日期：2026-10-15
國道用路人注意！為避免成為疲勞駕駛，不少民眾開車累了都會到服務區休息。不過，近日有民眾到休息站休息，從凌晨一路睡到隔天早上，醒來竟發現車上多了一張1200元的罰單。也有民眾在台中清水服務區，停車超過4小時，發現擋風玻璃被夾了一張通知單，要求配合儘速開走。上月底也發生過1名約70歲婦人到國道3號東山服務區，在停車格搭帳篷休息，深夜返回後疑似帳篷骨架倒塌，婦人受困其中，直到隔日下午才被民眾發現並通報。其實，根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條規定，車輛於國道服務區及休息站不得停放逾4小時，違者最高可處新台幣1200元罰鍰，並將予以拖吊移置保管處理。如果想在國道休息站休息睡覺怎麼辦？駕駛人可申請免費休息室，只要持駕照登記即可使用2小時，即可享有休息室內的床鋪、躺椅，部分地區還附有獨立淋浴設施，《今周刊》本文整理全台服務區駕駛人休息室位置、服務與淋浴設施，讓駕駛人安心上路。
日期：2026-10-15
今周刊編按：美國勞工統計局公布數據，美國9月消費者物價指數（CPI）月增0.6％、年增3.7%；核心CPI月增0.3%、年增2.6%，汽油等能源價格上漲進一步帶動通膨壓力推升物價上漲，引發市場擔憂聯準會（Fed）是否會在10月再度升息。聯準會主席華許(Kevin Warsh)預定將在美東時間周四(10/15)深夜11時30分，與國際貨幣基金(IMF)總裁喬治艾娃(Kristalina Georgieva)進行對談，隨後將在周六(10/16)進入決策會議前的緘默期。雖然多數Fed觀察人士預期10月Fed應不會有動作，預估12月升息機率較高，但最新數據再度讓10月的決策更難預判。目前金融市場預估，聯準會在10/27~10/28會議中升息機率約為37%。受到升息疑慮影響，美股周三(10/14)三大指數齊收黑，道瓊工業指數下跌48.62點或0.09%，收在51,621.48點；那斯達克指數下跌511.51點或1.88%，收在26,692.87點；標普500指數下跌86.51點或1.11%，收在7,718.94點。
日期：2026-10-15
受美國科技股與費半大跌拖累，亞股週四（10/15）重挫，韓股熔斷跌逾8%，日股也是重挫5%以上，讓台股直接摜殺開低、盤中一度跌逾1800點跌破47K關卡。終場台股收在46969.87點，下跌1655.96點或3.41%，跌點創下史上第6慘，成交量1.31兆。而外資更是創下史上最大賣超紀錄，金額高達3025億元，超越今年7/17股災賣超1890億元。新台幣兌美元也呈現重貶，週四收盤收32.265元，重貶1.92角，成交金額70.3億美元。面對韓股熔斷本周已是第二次，台股投資人想起7月股災，讓恐慌性賣壓出籠、融資餘額目前在6500億高點，是否會引爆多殺多？第一金投顧董事長黃詣庭明確分析：「就基本面來看，台股完全沒有任何改變，投資人可望迎來撿鑽石的佳機。」
日期：2026-10-15
2025年中國國內生產毛額（GDP）成長5.0%，與2024年持平，表面上看似達標，但難掩經濟疲弱的真實狀況。到 2026年第二季果然放緩至4.3%，為2022年第四季以來最低，並跌破官方今年「4.5%至5%」目標區間的下緣。股市外資連三年減縮，2026年至10月初不只大盤指數損失7% ，還從年中高點跌落一成五。出口高燒不退但內需中氣虛寒，中國經濟像個看來身強體健、卻元氣盡無的青壯。如何調理這外熱內冷失控的纏疾，正考驗北京的政策功力。
日期：2026-10-15
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