隨著全球沉浸式內容成為文化科技領域的重要發展趨勢，由科文双融打造的双融域(AMBI SPACE ONE)，自 2021年於台北 101 推出以來，已成功奠基台灣文化科技跨域融合的關鍵地位。双融域於12月4日在台北101舉辦 「AMBI SPACE NEXT」交流感恩茶會，宣布台北101 階段性任務將告一段落，並正式揭露下一階段的品牌戰略布局。
日期：2025-12-04
逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥…。這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-12-04
電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）？立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法，正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」，也就是說，未來「汽燃費」不只燃油車要繳納，將擴大向電動車使用者徵收，捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況，避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題，《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-03
在各產業和職能中，生成式人工智慧的創新進步出現參差步調， 某些職能領域的自動化正一日千里，而有些則慢如龜速甚或停滯。經理人需了解複雜現實後錯綜複雜的因素：運用將發生哪些衝擊？哪些職能最先被取代，哪些工作又需保持高度人性化？否則很難在此過程中擬訂有效地管理策略。
日期：2025-12-03
(今周刊1511)谷歌自行研發的TPU近來聲名大噪，全球AI與投資市場都為之振奮。這凸顯AI並未泡沫化，後市依然向上。而台廠在TPU供應鏈中扮演重要角色，其中光通訊產業將受惠最大。
日期：2025-12-03
編按：2025年最後一場「年度壓軸除息秀」正式開跑！本月共有35+檔股票型ETF、21+檔債券型ETF 接力除息，從高股息、綠能、日股、美股到債券ETF全面上陣。包括00918再度繳出亮眼配息、00915 調高配發、00896單季殖利率突破3%，還有00971首配就給 1 元、00981D年化暴力算超過9%...財經部落客要不要來點稀飯套餐整理12月除息ETF配息金額、預估殖利率、除息日、發放日與配息亮點，讓你快速盤點自己手上的標的，年底前最後一波配息行情，想領息、想補息、想觀察趨勢的投資人，一篇就看懂。
日期：2025-12-02
時常於臉書發表「抗共保台」意見的聯電創辦人曹興誠，30日罕見發文，「抗共保台之外，談談特斯拉（Tesla)的發展」。談及特斯拉發展，曹興誠表示特斯拉V14.2 版的全自駕讓試用者給予高度評價，「能親自體驗一個新時代的來臨，讓我感覺既興奮又愉快」。曹興誠強調，「抗共保台難免會被中共仇視、受到誹謗，維持興致，追求美好很重要。有人說，面對敵人，保持快樂就是最好的報復；誠哉斯言。」
日期：2025-11-30
中國電動車的盛極反轉時刻。2025年的季報大致揭露完畢，中國主要電動車廠只剩下比亞迪賺錢，原來有獲利的理想也出現虧損，交車的量也開始出現衰退，看起來是從盛極的時代開始走下坡。
日期：2025-11-28
台泥（1101）今（27）日舉行第三季法說會，董事長張安平開場即提到七月三元鋰電池廠火災，表示雖未造成人員傷亡或環境衝擊，但仍向投資人致歉。他坦言事故與管理與監工不足有關，「可能因為工程商或我們自身的管理沒有做到位，導致營運受到傷害。」
日期：2025-11-27
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