對下肢行動不便者來說，「走」與「坐」是兩種不同的選擇，當走一段路後，可能累了必須坐上輪椅代步，但若只有輪椅，又可能失去主動行走的機會。緯創資通研發副總經理劉政燻帶領團隊，花5年、歷經3代原型，試圖打破這道二選一的限制，讓一台車能在助行與騎乘間一鍵變形，還能感知使用者意圖、坡度與速度，自動給予適當動力。這項「智世代變形電動車」銀翼BSG，最終拿下第16屆國家發明創作獎金牌，但真正的挑戰，反而是從問市後開始。
日期：2026-10-22
病人離開醫院，治療或許告一段落，生活的考驗才剛開始。失能後由誰照顧、經濟能否支撐、家庭如何重新運轉，甚至能否回到原本的社區生活，這些沒有寫進處方箋的難題，往往落在醫務社工肩上。他們穿梭病房、家庭與社區，把分散的醫療、長照及社福資源接起來，也陪病人走過最脆弱的一段人生。
日期：2026-10-22
0050在2025年6月完成股票分割，當時每股不到50元，沒想到一年多過去，現在股價漲到108元，想買一整張就得準備快11萬元。對資金有限的小資族來說，有沒有更親民的選擇？今年2月才掛牌的009816（凱基台灣TOP50），短短8個多月規模就突破2000億元，同樣投資台灣大型權值股，績效甚至暫時領先0050。究竟兩檔ETF差在哪？YouTube頻道「投資嗨什麼」主持人財經雪倫就從選股、費用、配息到實際報酬，分析0050與009816究竟該怎麼選。
日期：2026-10-21
AI類股近期回檔並非終端需求消失，而是市場對「先借錢重金投入、再慢慢回收」的模式重新評估。在高利率與高融資成本的新常態下，投資人也應謹慎看待。
日期：2026-10-21
在新北市瑞芳的山城裡，有一座靜靜運轉的研發製造基地——豐兆航太公司，以技術、速度與整合力，在全球軍工及低空經濟供應鏈中扮演不可或缺的角色，更以五十年累積的精密製造底蘊，撐起臺灣無人機產業的戰略能量。
日期：2026-10-20
今周刊編按：民進黨台北市長參選人沈伯洋周日(10/18)展開第二場「台北大洋流」車掃，現年84歲的總統府資政、超微(AMD)執行長蘇姿丰父親蘇春槐現身力挺。蘇春槐致詞時提到「紐約為什麼成為世界之都？」，因為有2名非常傑出的市長，所以選一個市長非常重要。他觀察沈7月到紐約時很認真學習、有抱負、有理想，「這是台北市民最需要的市長」，更一度哽咽表示，一個市長要有執行力與解決問題的能力，「台北市長並不需要權貴，任何人都可以成為市長，只要他有能力」。蘇春槐大讚，民進黨能夠提名沈伯洋是民進黨的進步，因為它把最好的人選獻給台北市的市民，還說在AI時代，沈伯洋可以帶領台北成為亞洲最偉大的城市，「我也非常樂意把我的經驗跟『沈市長』分享，我們也會全力支持他」。台北市長並不需要權貴這句話，不少人認為是針對台北市長獎萬安，對此蔣萬安回應，「屬於我的標籤，我要怎麼撕，撕不掉；但不屬於我的標籤，別人要怎麼貼，貼不上來」。蔣萬安說他會持續穩健一步一腳印，真正照顧市民朋友，推出紮實的市政成果，向所有的市民報告。
日期：2026-10-19
身邊都在聊哪檔飆股又賺了多少的熱潮下，你是否也曾懷疑自己穩穩存股、領息的步調太慢？對肩負房貸、子女學費與家庭備用金的雙薪家庭而言，投資理財最嚴峻的考驗往往不是市場拉回，而是被旁人的獲利消息打亂陣腳，誤將生活剛性資金推入高波動題材。《今周刊》存股助理電子報總編輯謝富旭的價值投資邏輯：貫徹「領息為主、價差為輔」，打破存股盲目死抱一輩子的迷思，透過計畫性檢驗與動態換股機制，為家庭資產建立一套不隨市場起舞的防守體系。
日期：2026-10-19
立法院週五（10/16）院會審議《老人福利法》第二十二條修正案，由民眾黨立法院黨團提案，針對65歲以上長者，經稅捐稽徵機關核定最近一年綜合所得總額未達申報標準或綜合所得稅率未達20%者，由中央主管機關「排富」全額補助健保費。該案上午經立法院長韓國瑜召集朝野協商破局，隨即進行表決大戰。最終在藍白兩黨團挾人數優勢下，以贊成60票、反對39票三讀通過。衛福部長石崇良對此表示，若龐大經費轉嫁給15到64歲勞動人口，每人一年恐需多負擔3000多元，呼籲健保應回歸量能付費的互助精神。衛生福利部預估115年底65歲以上老人約485萬人，如補助稅率<20%者，約需400億元(403萬人)，若以保費支應，主要勞動人口20-64歲1,485萬人，平均每人每年需多負擔約2,690元，若以中央稅收支應，698萬繳稅家庭，每個繳稅家庭每年需多繳約5,720元。隨高齡人口增加，經費需求上升、勞動人口的負擔也會增加。對此，台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會等7醫療團體都齊聲反對，醫界團體聯合聲明指出，缺口終將由健保基金承擔，全民恐被迫調漲費率。每年數百億元的保費補助，亦將直接排擠護理人力政策整備、總額成長與點值保障等既有醫療投資，削弱醫療韌性。應「立即擱置草案，停止草率三讀」。
日期：2026-10-16
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