全球地緣政治衝突加劇，民主陣營國家對無人機的「去紅化」需求也與日俱增。其中，同為人口大國的印度與中國互為鄰國，但近年雙方時生邊界爭議。基於民生乃至於國防需求，台灣「MIT」無人機產業也掌握此機會前進印度，要爭取印度「去紅化」的龐大商機。具體案例，如今年在印度首都新德里登場的「印度台灣形象展」，參展的兩家「無人機國家隊」廠商智飛科技、其昜電動車科技，除產品自身優越性能，更都主打「全機MIT（台灣製造）」，也響應印度政府「Make In India」（在印度製造）政策與提供「排紅」解決方案，讓印度官方、民間買家都展現高度興趣。
日期：2024-07-17
在地緣政治帶動的供應鏈移轉浪潮下，印度市場備受關注。在印度首都新德里舉辦的「2024印度台灣形象展」於本周三（10日）圓滿落幕，三天共吸引1.5萬人次參觀、創造高達1億美元商機，較2023年孟買登場的台灣形象展商機7000萬美元成長近43%，顯示台商對印度市場投資興趣大增。我國駐印度大使葛葆萱強調「台灣所有產業都應注意印度」。他說，台灣、印度在各方面都有很大的合作空間，且印度是個很年輕的國家、人口紅利龐大，目前印度人均GDP約2500美元，未來成長空間巨大。貿協董事長黃志芳指出，印度不但已取代英國成為世界第五大經濟體，且持續高速成長中，其每年增加的中產階級人數，比全台灣人口還多。印度市場潛力絕值得大家重視，現在更是台灣與印度合作「最好的時機」。
日期：2024-07-11
地緣政治衝突加劇、俄烏戰爭未歇，國際對「去紅化」無人機需求大爆發。貿協與嘉義縣政府打造的亞洲無人機AI創新應用研發中心（亞創中心）簽署合作備忘錄（MOU），正式揭牌「Drone Taiwan壯台灣」無人機品牌，攜手台灣無人機國家隊進軍國際市場。貿協董事長黃志芳直言，無人機產業面臨如同人工智慧（AI）的需求大爆發時代，且美國國會最近也在討論要禁用「D牌」（暗指大疆）無人機產品，無人機產業在台灣是新興產業，但已被賴清德總統列入「五大信賴產業」，這些對台灣的無人機產業都是絕佳機會。嘉義縣長翁章梁強調，全球無人機市場無庸置疑會愈來愈大，「問題是台灣有沒有能力承接」。他期許帶著無人機國家隊打入民主供應鏈，並讓美國等民主國家對於台灣無人機的資安、非紅供應鏈能有信任，這條路是台灣是必走的道路。
日期：2024-06-28
「當全世界都在阻隔紅色供應鏈，台灣有機會通過合作，把嘉義的無人機推向全世界。」嘉義縣長翁章梁率無人機國家隊，前往美國最權威的海陸空無人載具產業鏈展參展，替台灣無人機產業鏈增添國際能見度。烏俄開戰讓全球見識到，無人機在現代戰爭有舉足輕重地位，因此亞洲無人機AI創新應用研發中心於2022年8月在嘉義成立，要打造無人機國家隊，共同推動民雄航太園區，以及義竹大型載具測試場。
日期：2024-04-26
0403花蓮地震造成許多建物塌裂、家庭破碎，台積電（2330）在快速確保產線生產無礙後，週二由台積電慈善基金會董事長張淑芬領軍，東進花蓮關心災民需求；週三台積電再公告即日起透過「i公益平台」募集捐款，員工捐多少、台積電再加碼多少。
日期：2024-04-10
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
電動巴士國家隊成員之一的成運汽車，打造出全國第一輛電動城際巴士，日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相，該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間，引起各界關注。同時，成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地，5月動土興建台灣第一座電動巴士園區，目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。
日期：2023-04-19
近期，國內資本市場最為追捧的關鍵字，非AI（人工智慧）莫屬，然而，這個因為聊天機器人ChatGPT而暴紅的科技，並非現在才橫空出世，實情是，它早已悄悄蔓延，在你的食衣住行各個層面。
日期：2023-04-12
看到這，應該會有人覺得太好賺了，3年就增值200萬！但事情不是這樣的，我來算給你看...
日期：2021-11-11
殺到見骨的中澳貿易戰已經一年，結果澳洲紅酒迅速找到替代市場、煤炭與鐵砂各界爭搶，經濟復甦強勁的澳洲還表態，一旦中國武力攻台，將堅定履行對台灣的承諾。
日期：2021-05-12
