追根究柢終突破極限，奠IC製造堅韌基石；憑真功夫持續創新，串起全球數位神經；本仁心重安全求療效，築疫情防線護國人健康；本屆3位新科院士跨域領航，在變局中展現卓越韌性，與臺灣共榮共好。
日期：2026-09-23
編按：本書作者折茂肇醫師今年已高齡91歲，他長年投入老年醫學研究，融合自身的經驗，提出「放任式養生法」。他指出，人一旦過了75歲，身體機能就會呈斷崖式下滑，此時應以全新的醫療眼光來檢視身體的健康狀況，包括血糖、血壓、飲食和體重都需放寬標準，只要求「整體機能夠及格」就好，與其希望老年無病無災，不如追求「帶病長壽」，與疾病共存。
日期：2026-09-17
台灣高齡化趨勢近年呈現爆發式增長，《今周刊》週三（9/2）舉辦第十屆《幸福熟齡臺日交流論壇》，會中請到臺北市立大學研發長暨運動科學研究所教授侯建文、台灣失智症協會理事長徐文俊，以及影響力品牌學院創辦人丁菱娟，分別就銀髮健康照護、面對失智症挑戰，以及活出精彩人生等題目分享看法。
日期：2026-09-03
編按：本書作者折茂肇醫師今年已高齡91歲，仍每周工作4天。一次參加延續65年的東大同學會，他發現，能一路走到90歲、仍精神良好的醫師們都有一個共同點：每個人都有「自己還在做的事」。這場跨越半世紀的同學會，也讓他重新思考「老化」這件事。他結合多年行醫經驗、人生體悟，以及醫師朋友的「下坡認知」概念，提出10個「健康活到100歲」的秘訣。
日期：2026-06-16
編按：本書作者折茂肇醫師長年投入老年醫學研究，高齡91歲仍每週工作4天，他融合自身的經驗，提出了「放任式養生法」。他認為，隨著年齡增長，身體多少會生病，為了疾病與身體不便而感到鬱悶是無濟於事的，若要健康邁向老年，有3個面向格外重要，分別是「與疾病好好相處」、「好好吃飯」以及找到「生活寄託」。
日期：2026-05-29
編按：本書作者折茂 肇醫師是骨質疏鬆症的權威，他提醒高齡者：「骨折比癌症更致命！」他強調唯有「守住骨本」，才是維持自立生活與老年尊嚴的最後一道防線。並提出簡單、全齡友善的「預防骨折三對策」。他提出，75歲是身體功能衰退和疾病快速惡化的分界點，一旦過了75歲，身體機能就會斷崖式下滑，建議65歲左右的中高齡族群，把65~75歲這10年視為「健康最後準備期」，及早建立補鈣、運動、曬太陽與防跌倒習慣，避免老後陷入骨折、臥床與失能的惡性循環。
日期：2026-05-29
聚焦中高齡骨折意外風險，可享意外住院保障，打造全方位意外防護網。台灣人更長壽了，根據內政部統計國人平均壽命達80.77歲，且邁入高齡化社會，凸顯健康與意外風險管理的重要性，值得關注的是，骨折成為中高樂齡族群常見意外之一，不論通勤、運動、旅行或居家生活等多元人生場景，意外風險皆不容忽視。長期關注國人健康意識的安聯人壽，瞄準三明治世代及樂齡族群的保障需求，首度針對45歲以上的中高齡族群推出專屬意外險「安聯人壽長青守護傷害保險」，投保年齡最高達80歲，保障年齡提升至90歲，除提供意外身故、意外失能保障與陸上交通意外身故加強保障之外，更聚焦常見骨折情境以提供完善保障：若因意外導致重大骨折，最高可獲得50萬元保障，在意外住院保障中，每次傷害給付日數最高達90日，大幅提升保障額度。從中壯年起啟動骨本健康保障守住不老行動力，守護自己與家人在多變環境中皆從容以對，開啟優雅自在第二人生。
日期：2026-05-20
編按：不少人認為，骨質疏鬆症是「老年人」及「女性」才會得的疾病，本書作者同時也是骨科名醫太田博明，提出8個問題，1分鐘骨鬆風險評估：不喜歡運動、常不吃早餐、不常吃乳製品或大豆製品、很少曬太陽、長期生理期不順、變矮、進入更年期，以及有抽菸、喝咖啡和喝酒習慣，如果符合越多這些狀況，就有可能是「骨質疏鬆症高危險群」！他建議，多攝取牛奶、優格、起司等乳製品，並多吃豆腐或納豆等大豆製品，除了有豐富的鈣質，還富含被稱為體內「骨頭守護神」，也就是與女性荷爾蒙有相似功效的大豆異黃酮。並推薦每天做「蹬腳跟」及「迷你跳躍」運動，有效改善骨質。
日期：2025-09-17
根據世界衛生組織（WHO）報告，台灣髖關節骨折每年將近2萬例，發生率高居亞洲第一，而亞洲的骨折率又是全球第一，也就是說台灣是名副其實的「骨折王國」。營養師指出，想要骨頭好，吃對食物很重要。不只是要吃補鈣的食物，許多食物會讓你不知不覺流失鈣質，也是需要特別留意的。
日期：2025-02-24
今周刊編按：台鐵太魯閣號408車次發生事故釀49死213傷悲劇，事隔2年，交通部邀請日本鐵道專家查看太魯閣號事故列車，陪同的太魯閣號事故家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君，竟在事故車廂中找到一片疑似罹難者的頭蓋骨。交通部長王國材表示，周五（9/1）早上9點半鐵路警察局將在現場再一次蒐證，蒐證結果會回報花蓮地檢署。而鐵警局上午8時祭拜後，9點30分已再次進行蒐證，並將疑似頭蓋骨的物件送交鑑識單位進行DNA檢測，釐清身分。不過，鐵路警察複勘後，竟又在車廂中發現「4塊」疑似頭蓋骨遺骸。只是，這起事故已經2年，王薇君竟在車廂中發現疑似頭蓋骨，引起譁然。她表示，當時陪日本鐵道專家在現場察看，就看看車廂還有沒有遺留物品，隨手翻一下，就看到1個骨頭「第一眼就知道是頭部骨頭」。王薇君說，此事凸顯災害防救流程有問題，應加以檢討。這起事件對明年台鐵公司化的進程，會不會有變動？王國材表示，台鐵董座必須帶領台鐵公司化，跟台鐵員工的相處，必須是員工可以信任的主管，這比較重要，不會因為這樣而影響台鐵公司化進程。
日期：2023-09-01
