內地科技巨頭華為8月底才以「王者歸來」之姿發表最新旗艦機型Mate 60 Pro，25日再於深圳召開的秋季全場景新品發布會，會前會後都吸引絕對目光。然而，華為除了在技術上有所突破外，在產品命名方面，也保持強烈的自我獨特性，隨著產品魚貫推出，內網戲稱，「華為幾乎把整本《山海經》註冊了」。
日期：2023-09-26
原本的國民小鴨Yaris已停產，未來升格為跨界休旅，要搶小家庭客群。未來就看和泰能否說服這些「價格敏感」客群買單，讓Yaris Cross能再競爭激烈的休旅車紅海突圍。「新店裕隆城」周四(9月28日)揭幕，這座新北市最大商場讓老新店人一等就是20年，終於盼到它落成，它會如何翻轉大新店地區呢？明揚國際惡火奪去4名警消、與5名明揚員工的寶貴性命，更造成超過百人受傷，讓台灣高爾夫球王國的名號蒙塵。其實，台灣最賺錢的運動用品製造業不是棒球、也不是籃球，是高爾夫球產業。1、小鴨變大鴨！Yaris Cross上市，台灣人有多愛休旅車？2、明揚去年大賺，拆解你不知道的小白球百億商機3、裕隆城開幕，最大誠品生活商場如何改變新店
日期：2023-09-25
一般來說，只要上市櫃公司要將產品降價，隨即他們的股價就會反應下跌，產品降價是股價的毒藥嗎？
日期：2023-09-25
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日期：2023-09-04
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
電動車大廠特斯拉推出新版Model 3，同時宣布降價，根據特斯拉中國官網資訊，後輪驅動的Model 3煥新版售價為25.99萬元人民幣起（約115.62萬元新台幣），長續航煥新版為29.59萬元人民幣起（約131.64萬元新台幣），預計今年Q4開始交付。台灣特斯拉隨後也跟進降價， Model S降價18萬、Model X降32萬。特斯拉執行長馬斯克曾說可以殺到沒利潤以後靠軟體賺錢，然而，知名半導體分析師陸行之認為「電動車手機化」是他作為一位電動車愛好者及Tesla的股東的擔憂，更點出3大迷思。
日期：2023-09-02
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日期：2023-09-01
裕隆(2201)集團週四(8/31)舉行聯合法說會，中華車(2204)、裕融(9941)獲利均報喜，對下半年展望大表樂觀，裕隆三寶的獲利都有望挑戰歷史新高。除了未來展望，法人更關注下半年準備交車的電動車納智捷n7，裕隆說明：「已展開新車試裝。」中華車則靠著引進MG品牌，獲利動能大增。裕融則多元布局金融科技、儲能、電動車充電等業務，對下半年營運充滿信心。
日期：2023-09-01
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日期：2023-08-31
生活中有八成的數據都是電腦無法辨識的文字、圖像或影音，以前要人工分析這些數據、訓練AI，得花上數月、耗費百萬美元，不過這家總部在英國的新創Instill AI，開發出一套工具，現在只要幾分鐘，就能自動把所有類型資料，轉成電腦可辨識的語言。
日期：2023-08-31
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