觀察黃金與美元走勢，可發現當趨勢出現，往往都是超過十年以上大趨勢啟動，本波黃金已上漲十年，目前反轉很可能是未來十年趨勢正成形。
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「淺碟式台灣」困在須長線思考內容，全用短線應對，致投資失焦，企業經營勝率下降，尤其在全球進入經濟與金融黑暗期下，更凸顯不堪一擊，而在全球資金產生蛻變時，台灣以靜制動，也令人心憂！
台灣外貿依存度高，全球外在環境變化幾乎主宰台灣命脈，當下的台灣不該只在意股市的整體關卡、證所稅天險點，而是關注接下來第二、三代的成長在哪？
2012年美國新車銷售量1450萬輛，中國汽車年銷售量1930萬輛，全球車市在美、中兩大帶動下，向上趨勢已成，估2013年全球新車至少有2%到3%成長。對應到台灣新車零組件供應商如三星科技等，今年業績動能都值得觀察。
亞太航空業者迎合龐大旅遊人口的搭機需求，積極訂造新機，帶動航空製造相關供應鍊。台灣供應特殊鋼材的榮剛，預計今年將通過空中巴士認證，也會在當前航空製造業熱潮下受惠。
Salesforce.com以小搏大，提供客戶關係管理軟體，精準策略擊中大廠弱點，股價飆漲；辛耘深耕產業34年，全球前10大半導體廠有6家是其客戶，成長動能明確，值得追蹤。
證所稅竟成稅收不足與股民積怨的雙輸局面，台股要大翻揚只能靠國際股市強盤庇蔭。蛇年強勢族群，可從日、德及陸股中找尋方向，觸控面板與汽車零組件相關供應鏈，值得追蹤。
從2012年起，新一波的先進製造業開始回流美國，引領美國經濟復甦、全球經濟向上拉升。蛇年台股也可從美股創新高公司中找到投資新機會，包括成衣供應鏈、雲端伺服器等都值得被關注。
全球最大遊戲廠「暴風雪」不只專注遊戲開發，創新經營模式使獲利極大化，在遊戲業中脫穎而出。台通光電切入光纖「最後一哩」建設，主導台北市光纖網路，在鴻海入股後，成長動能可觀。
2013年台股封關前，在美、亞股大漲內容下，年後本土資本行情必不會淡，唯一須留意匯率變化，短期間貶值太多雖對外銷股有利，但絕對不利台股動能，只要不貶破30元，對台股就不會有大影響。
全球汽車大廠相繼發展嶄新的車用電子配備，並逐步將各式車款內部裝飾改款而升級。專攻中國中高階車款的內飾件供應商F-廣華，也將受惠於車用電子普及化帶來的商機。
2012年歐債危機衝擊歐洲股市，但精品股卻強勢上漲，並為2013年的全球股市帶來陽光。在中國經營休閒服市場的F-金麗，財務結構優秀、經營風險控管謹慎度高，是台股投資者值得追蹤的個股。
2013年台股在生技、傳產族群漲勢稍歇後，第二波行情將以「人類生活進化趨勢」內容，延續台股首季強盤。台灣鉅邁是少數能與國際大廠並列的化學水處理公司，在中國布局深耕，值得追蹤。
2013年首季台股推升動能強勁，獲利穩定與趨勢線上的優質中小型公司，買進理由大增；博智電子在印刷電路板界以優質製造勝出，未來雲端需求帶動伺服器市場成長，值得留意。
一位賽車手或企業經營的輝煌，天份、勤奮、機運、團隊，缺一不可；波若威科技在董事長吳國精帶領下，成為光纖被動元件的領導廠商，在雲端運算帶動光纖需求下，動能可期。
政府基金前陣子的草率發文，讓大、小型股投資論調掀波瀾。小型股絕非「流動性不佳」的等號，例如主打居家安控的天鉞電財務體制強健，在高齡化社會居家安控大需求潮來臨時，可積極追蹤。
資金綿延進入台灣，台股今年第二波的漲勢，在量能已不再見底下，隨時會發生。F-再生量產EVA，製成鞋底片材、行李箱包材等，在中國市占率獨占鰲頭，是塑化產業中的優質生。