2009年冬天某個凌晨三點，波蘭國鐵夜車停靠第二大城克拉科夫，旅波台僑林啟揚踏下車廂，腳下卻沒有月台。那一年車站正在改建，積雪蓋住臨時的碎石地。多數東西被雪埋住，他當下的感受是：這裡看起來比台灣還落後很多。10多年後，同一棟廢棄的舊火車站，已改建成一間遊戲公司的辦公室，一部分空間還開放成新創孵化器。克拉科夫已躍升為歐洲遊戲軟體與IT產業重鎮，更被視為波蘭的矽谷，超過50家國際科技巨頭進駐。這一幕的今昔對照，正是「波蘭」這頭「歐洲野牛」雄起最具畫面感的縮影。
日期：2026-08-04
每年8月1日的下午5時，華沙街頭的所有交通工具會同時停下，集體狂按喇叭一分鐘。旅波台僑林啟揚說，這是為了紀念1944年華沙起義「W時刻」爆發的瞬間。在他看來，這種舉國一致的凝聚力，「正是台灣目前比較缺的」。他觀察，波蘭人民族意識核心，正是那種「兩邊（俄、德）都不能信，只能靠自己」的心態。俄烏戰爭爆發之初，德國等國援烏「七零八落」，更坐實這種戒慎心態。
日期：2026-08-04
19歲那年，波蘭女孩杜唐雅（Natalia Aduszkiewicz）讀到一本關於台灣歷史的書，她當下心想「哇！有這樣的國家跟我的國家很像，是很勇敢的民族，我應該要去看一看。」10多年過去，杜唐雅今年夏天過後將來台灣政治大學就讀碩士。她表示，兩國的現代史很相似，都是傳統社會經過多年痛苦與努力，「為了自己的民主，真的應該戰、真的應該努力『打拚』」。我們從台灣視角看波蘭，也從波蘭人眼中回看台灣，在彼此的交疊中看出差異性與需求互補。
日期：2026-08-04
敦陽科於上週五（7月31日）收盤後公布第2季獲利自結數，表現平穩，不過，今日股價跳空重挫。收盤重挫8.1%，收152.5元，接近殷實價上緣。資訊服務類股是富旭哥未來3年最看好的產業之一。如果敦陽科能回跌至150元以下，會令我相當心動。
日期：2026-08-03
今周刊編按：跨境網購族必備的「EZWAY易利委」實名認證App，因營運模式與收費機制遭到立法委員林岱樺提出質疑，後續引發私人企業蒐集民眾個資的討論。對此，財政部關務署召開記者會，提出3點澄清：1、沒有強迫民眾使用；2、線上系統遠比紙本更具保障，且符合相關ISO與資安個資保護的相關規定；3、海關與關貿絕對不會向民眾收費。EZWAY目前有超過750萬名用戶，對於民眾擔心個資被EZ way利用，關務署長彭英偉說明，關貿公司建置EZ way確實有收集民眾個資，但關貿公司已通過ISO27001資安認證，及行政院資安聯防測試，確保民眾個資安全；另外，針對網路謠傳關貿公司自行向民眾收費，彭英偉澄清，關貿公司及EZ way的報關費用，是向業者收取，並非由消費者買單，希望外界別再以訛傳訛。
日期：2026-08-03
今年7月1日，衛生福利部社會及家庭署制定並公布一份「社會福利服務採購溝通協商指引」，旨在為遭詬病已久的社福採購協商機制訂出相關規範，卻引發社福團體質疑。台灣社會福利總盟今召開「拒當社福工具人，尋找失蹤的協商權」記者會，認為社家署推出的該份指引強調「協商會議結果僅供參考」，並未切合《社會福利基本法》政府應與社福團體、服務使用者代表等進行協商的意旨，要求下架指引，重新訂出更上位的實施辦法。
日期：2026-08-03
聯發科(2454)周五(7/31)舉辦2026年第二季法說會，今不僅股價攻上漲停板，法說會上執行長蔡力行也捎來好消息。蔡力行宣布，首款AI加速器ASIC於第四季量產，第二款則預計在2028年量產。此外，聯發科也上修今年資料中心市佔目標至15%至20%。
日期：2026-07-31
近來美國在中東的軍事行動，再次引發許多人一種熟悉的樂觀判斷：只要美軍擁有壓倒性的軍事優勢，就能迫使對手屈服，進而改變國際局勢。然而，過去半個世紀的歷史一再證明，這種推論並不成立。從越戰、阿富汗到近年的中東衝突，美軍幾乎都能迅速取得戰場主導權，卻未必能達成原先設定的政治目標。真正決定戰略成敗的，往往不是誰擁有更強大的武力，而是誰擁有更強的「政治持久力」（Political Endurance）。
日期：2026-07-31
理應於去年底審竣，卻延宕至今的115年度中央政府總預算案，即將邁入審查尾聲，立法院週三（7/29）下午針對立委對總預算的相關提案，進行朝野協商。然而，不僅預算審查嚴重延宕，在進入總預算審查最終階段的「深水區」，立委對今年度預算相關提案的刪減理由及數額，再度受到各界關注。
日期：2026-07-29
今周刊編按：巴布亞紐幾內亞(巴紐)片面宣布關閉我駐處，我外交部提出反制，周二(7/28)宣布正式停止向巴紐採購現貨天然氣，對巴紐經濟收入將是一大重擊！針對外交部宣布停止對巴布亞紐幾內亞進行天然氣採購，經濟部表示，經濟部及中油將在能源安全及供氣穩定的前提下，配合外交部政策辦理，並分散來源並確保穩定供應。中油2025年整年天然氣進口量為2310萬噸，佔比前幾大國家為卡達（34%）、澳洲（33%）、美國（10%）、巴紐（8%），2025年進口巴紐天然氣量約182萬噸。2026年因中東戰事頻仍，各國進口量因分散氣源來源政策有所變化，巴紐佔比亦將調低。因中東情勢升溫，中油辦理現貨採購時，將視國際 LNG 供需、中東情勢、國內用氣需求、接收站庫存、船期調度及高熱值氣源取得情形作滾動檢討。
日期：2026-07-29
