台灣對美國軍購案持續在立法院卡關中，國民黨立法院黨團週三（4/29）召開黨團大會，支持「3800億+N」和藍委徐巧芯提出的「8000億」版本的兩派立委展開交鋒，在討論長達80分鐘後，最後仍然無結論。而軍購的戰火也燒向國民黨中央，國民黨中央黨部29日下午召開中常會，國民黨副主席、黃復興黨部主委季麟連直接在記者會對此開砲，「打死我，我都不會相信韓國瑜會做出賣黨求榮的事！如有這樣，黃復興必然挺身而出大義滅親，建請開除韓國瑜黨籍」！「請徐巧芯不要做出親痛仇快的事情，呼籲全體立委、黨員支持傅崐萁的軍購版本。」台中市長盧秀燕系統的副市長鄭照新，則為韓國瑜抱不平，「聽說有人敢在中常會上嗆開除韓國瑜院長的黨籍，韓院長在第一線承擔你們不用承受的壓力，還有自己人要捅刀。」說話的人應該公開道歉！原本沈默的韓國瑜則是在傍晚發臉書回應：「老牛自知夕陽晚，沉默無聲自奮蹄。此生所行，無愧於國家，無愧於人民，無愧於職責，無愧於黨。」藍委徐巧芯、黃健豪則是留言支持。
日期：2026-04-29
科技投資邏輯正經歷關鍵轉折，面對高估值與高資本支出並存的市場環境，投資人該如何判斷企業價值？掌管科技基金近三十年的格里森，解析AI變現、成長評價與新一輪產業機會。
日期：2026-04-29
金管會於2026年4月24日宣布放寬國內股票型基金及主動式ETF的單一持股限制，投信基金投資單一公司股票上限從原本的淨資產價值10%調高至25%。此政策適用於權重逾10%之個股，基本上就只有台積電（2330）符合，所以也稱為「台積電條款」。目前最紅火的說法，就是股癌的Podcast提到，如果把所有ETF都提高到25%，約有10萬張的買盤，EPS 140*PE 20 = 2800，保底也有28%。開始很多人在想，如果很多大戶買單，很大機率砍中小拉台積，變成只有台積漲中小跌，所以無腦多台積就=送分，能夠短期致富。自己看了一下各方論述，統整後有一些觀點與想法。當然我的想法不一定跟市場反應一樣，或許台積就一路直上3,000了，但就對於現在大家FOMO的心態，做一個反思。
日期：2026-04-28
從荷姆茲海峽爭議看新加坡的原則外交與信譽建構。在二十一世紀波譎雲詭的地緣政治格局中，小國的生存空間往往被認為取決於大國之間的權力博弈。然而，國土狹小、資源匱乏的城市國家新加坡，卻透過近乎嚴苛的「戰略可預測性」，以及對國際法的高度堅持，在強權環伺之中，逐步建立起獨特而穩固的國際信譽，成為其維持安全與發展的關鍵支柱。
日期：2026-04-26
今周刊編按：統一超（2912）7-ELEVEN 4/20宣布，在桃園中壢開出全台第8間「Fresh」複合店型青塘門市。預計4/23（四）正式營業、4/25（六）盛大開幕。現今超商超市競爭趨勢白熱化，「Fresh青塘門市」首次導入DAISO大創，打造複合式購買區，不同於傳統超商僅供應日常用品，主打「頂級生鮮選品」、「質感選物」、「複合娛樂體驗」3大核心重點，目標鎖定年輕新貴和雙薪家庭。距離全聯2025年12月開幕的「大全聯青埔店」不到5個月，為何不到半年，全聯、統一超商，紛紛搶著進駐這塊高鐵重劃區？背後有哪些策略考量、選址關鍵主因又有哪些？看以下整理。
日期：2026-04-23
川普執政下市場波動將成常態，如何將風險化為機會成為關鍵課題。名家們分享基本面觀察指標與技術面進出場策略，將波動風險轉化為創造報酬的良機。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)隱身桃園楊梅的群翊，靠著累積三十六年的塗布與溫控「老功夫」，跨越半導體門檻，不僅解決日本大廠束手無策的「翹曲」難題，更在美系巨頭的玻璃基板國際賽中站穩腳跟。
日期：2026-04-22
總統賴清德原訂周三（4/22）至4/26率團訪問我唯一非洲友邦史瓦帝尼，總統府周二傍晚6時緊急召開記者會。總統府秘書長潘孟安指出，賴總統原定於4/22出發前往史瓦帝尼訪問行程，由於專機航程途經部分國家臨時取消飛航許可，經國安團隊慎重評估，考量元首、訪團及飛航安全，這趟行程將暫緩，賴總統另指派特使出席史瓦帝尼「雙慶」國家慶典活動。
日期：2026-04-21
美國和伊朗下一輪停火協議恐怕未展開就先觸礁，川普雖然宣布已派遣代表前往巴基斯坦首都與伊朗進行下一輪談判，但德黑蘭表態沒有計劃參與。另一方面，美軍向一艘自中國駛往伊朗港口的貨輪開火並進行扣押，伊朗宣稱將展開報復。開放荷姆茲海峽的樂觀氣氛維持不到一天就消散一空。
日期：2026-04-20
淡江大橋5/12正式通車，作為全球跨度最大的單塔不對稱斜張橋，通車展現台灣工程技術的重大突破，更體現當代公共建設對美學的高度要求與實踐。公路局表示，淡江大橋不僅是台灣被視為扎哈·哈蒂（Zaha Hadid）生涯晚期的重要作品之一，這座橫跨淡水河口的橋梁，在大師辭世後由公路局與工程團隊持續推進與落實，一直受到國際建築與工程界的高度關注。工信工程在淡江大橋計畫中扮演核心角色，是主橋段工程的承攬商，克服「7度流標」的技術與施工困境，最終承接這項被譽為「不可能的任務」的世界級地標。
日期：2026-04-16
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