有66年歷史的汽燃費正式更名「公路養管費」！汽燃費7月1日起開徵，繳納期限僅31天，收費金額多少、電動車是否課徵？公路局表示，針對2024萬輛汽機車的車主，將寄出1407.9萬張紙本與電子繳費通知單，「公路養管費」繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同，提醒車主不點擊來路不明連結，避免遭詐騙。此外，目前尚有部分銀行仍在處理，故繳費管道畫面為舊名稱「汽車燃料使用費」或「汽燃費」，請民眾放心繳納。《今周刊》本文帶讀者一次了解「公路養管費」的相關大小事。
日期：2026-07-02
國民黨和民眾黨6/13聯手通過《公職人員選舉罷免法》第26條修正案，緩刑或得易服社會勞動之自由刑者，可登記參選，此條款被外界視為「高虹安條款」。總統府週三（7/1）發布總統令，公布此法。除了高虹安外，包含國民黨立委謝龍介、廖偉翔、邱鎮軍，以及民進黨立委柯建銘等人，未來若有相關訴訟獲判緩刑，其參選資格也都將因本次修法而獲得保障。
日期：2026-07-01
立法院會昨三讀通過《虛擬資產服務法》，規定虛擬資產服務商（VASP）須取得主管機關（金管會）許可才能營業，並確立穩定幣發行管理規範，也對詐欺或操縱行為訂出罰則，違者處3年以上、10年以下有期徒刑，得併科新台幣1000萬元以上、2億元以下罰金。依中國民國虛擬資產服務商業同業公會統計，台灣虛擬資產用戶已達100萬。專法施行後，8家既有業者要在1年內申請、2年內取得執照、新進者可在新制上路後提出申請。
日期：2026-07-01
今周刊編按：立法院去年三讀「停砍公教年金」法案後，年金改革遞減機制停止，退休金審定函６月中寄發，約有18萬名退休公務員所得替代率須重新計算。銓敘部說明，年改重審處分附表的「審定金額」無誤，「實發金額」會照退休人員適用的調整方案並由資訊系統自動計算後，交由發放機關按月正確發放，請退休公務員放心。
日期：2026-06-17
端午將至，2026年已悄然過半，然在藍綠過半的立法院，攸關全體國民福祉的「115年度中央政府總預算案」至今仍卡關，距法定期限、送審日期，已延宕199天、293天。前次延宕最久紀錄，是2007年（96年度）扁政府朝小野大時期，總預算案拖至當年6月15日才三讀通過；2026年則是在藍白過半的立法院貢獻下，雙創中華民國總預算審議「歷史新猷」。此外，立法院8大委員會中，除民進黨主導的財政、外交及國防委員會已交功課，另6個藍白召委掌控者，不是牛步推進，就是連排審都還沒。民進黨發言人、立委林楚茵痛批，這不只是政治報復，而是「報復在全民身上」；公民監督國會聯盟（公督盟）執行長張宏林示警，若總預算拖至8月底才通過，行政部門將只剩四個月消化全年度預算，國家財政秩序恐面臨癱瘓。在輿論轟炸下，藍白部分召委才終於開始排定相關預算審查日程。總統府發言人郭雅慧疾呼，相關預算攸關國安、社會穩定與人民生命財產，不應因政黨立場不同而遭到長期杯葛。行政院發言人李慧芝更點出預定7月起上路的八大社會福利津貼，可惠及低收入戶、弱勢兒少、身心障礙者及老年農民等族群，如今恐受衝擊。她強調「萬事莫如預算急」，盼立法院善用延會審議。衛福部長石崇良則是表示，衛福部配合政院8大津貼調高，其中國民年金以及老農津貼屬於年金，其餘6個社福津貼均與弱勢相關，希望從7/1開始調高津貼，不過這必須要辦理追加預算，6個社福津貼估算受惠人數約89萬人。
日期：2026-06-17
(今周刊1538)30週年更好的台灣：健康生命Ｘ尊嚴自主隨著台灣人口平均壽命延長，不只追求活得健康，更要活得有尊嚴。從推動減香、提升預立醫療可近性，到開啟安樂死法制化討論，讓每個人都能自主選擇，並且擁有高品質的生命旅程。(倡議2)全亞洲最先進的《病主法》保障民眾病末尊嚴，但上路七年AD簽署率卻不到一％。唯有開放醫院外機構進行諮商、擴大補助範圍，才能有效幫民眾開啟善終對話。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：健康生命Ｘ尊嚴自主隨著台灣人口平均壽命延長，不只追求活得健康，更要活得有尊嚴。從推動減香、提升預立醫療可近性，到開啟安樂死法制化討論，讓每個人都能自主選擇，並且擁有高品質的生命旅程。(倡議3)醫療技術不斷延長生命，卻也可能延續不必要的痛苦，患者有權自主決定生命終點。許多歐美國家已實施安樂死制度，台灣應盡速啟動更理性、開放的討論。
日期：2026-06-10
今周刊編按：政策與財報利多加持，綠能環保大廠可寧衛*(8422)周二(6/9)一開盤就飆上漲停，終場鎖死收在29.6元、股價一舉站上季線關卡，上萬張排隊等買，成交量逾2萬張。可寧衛股價漲停，跟業績傳出捷報有關，5月營收12.73億元，創單月新高，月增227.59%，年增199.61%；前5月營收27.76億元，年增19.42%。至於3大法人動態，外資已連4買、買超19864張，自營商跟投信則是站在賣方，呈現土洋對作局面。
日期：2026-06-09
面對居住議題，桃園市政府通過《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》，首推「可負擔住宅」制度有四大重點：推動住宅去商品化、結合捷運導向開發（TOD）進行選址、優先提供25至45歲且育有未成年子女家庭、透過財務循環機制挹注社會住宅資源。桃園市可負擔住宅是什麼？可負擔住宅和社會住宅差別為何？可負擔住宅誰能申請和如何申請？可負擔住宅定價、房源和區位為何？可負擔住宅可以買賣嗎？《今周刊》一文供讀者掌握。
日期：2026-06-06
T-34教練機發生失事意外，造成兩位飛官殞命，外界關切T-34機齡已達40年且沒有彈射椅，以及在野黨卡國防預算，是否影響到飛機保修預算。對此，國民黨立委馬文君認為，這是非常可惡又可恥的政治操作，這筆預算完全沒有凍結，她也呼籲如果T-34C先天上無法裝設彈射座椅，那麼最根本的解決辦法，就是加速機隊汰換，儘速引進具備完備逃生系統的新型初級教練機。不過由於T-34C今年的維修費用仍躺在立法院，大批網友到馬文君貼文下留言「一邊刪預算、擋預算，一邊在罵國防部不汰換，都給你演就好了！」「今年總預算審了嗎？連飛機維修費都還沒審過！」
日期：2026-06-03
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