「10幾年前公司開始做都更,發現善良好講話的人談到的條件差,為了完成大家重建家園的心願,最後往往讓最刁難的人得到最大好處,導致後來都想最後一個簽,大家你看我我看你,最終躊躇不前。」連雲建設總經理蔡漢霖說。後來,公司決定不應該這樣做,「大家沒有在想我要什麼樣的未來,這是很可悲的,我們想要改變。」他在最近出版的新書《未竟之事:實踐都市更新的希望之書》中指出,台灣的都更應該要走出自己的路,兼具公益與公平。
日期:2026-02-11
(今周刊1521-1522)人生的寶藏是什麼?恐怕許多人終其一生,都在無盡追求的路上,但這11個在各自領域發光的人物或團隊,卻都在人生的賽局中,找到了專屬自己、獨一無二的那份寶物。
日期:2026-02-11
今周刊編按:台美關稅簽訂後,傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」,經濟部長龔明鑫表示,若是真的零關稅,對汽車產業的產值影響逾1%,匡列30億元輔導廠商升級轉型。龔明鑫說,車廠提到消費者期待降價50到100萬元,但車廠表示「這個幾乎是不可能,因爲關稅根本就沒那麼高,最多只會降1成」,若能愈早底定也好,畢竟買方一直等待觀望對業者而言也是相當困擾。
日期:2026-02-10
行政院長卓榮泰表示,台灣要全面接受全世界的新式核能技術,並且在依照《核子反應器設施管制法》(核管法)的內容,向國人提出在核安有保障、核廢有去處與國人高度共識的前提下,審慎評估核能電力的開發。
日期:2026-02-10
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會,部長陳世凱說明,針對交通提出全面升級計畫,從建設、服務、安全3個面向升級,包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」,持續推展道安,並預告建設部分,包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS,陳世凱坦言,地方財政的確有困難,中央會盡力協助。只是他也坦言,若預算未過,交通部也沒有把握,期望立法院能盡快審議總預算。
日期:2026-02-10
美國眾議院9日以395票贊成比2票反對的壓倒性票數通過跨黨派的《保護台灣法案》(PROTECT Taiwan Act),要求一旦中國大陸行動被美國判定對台灣安全構成威脅,美國應將中國排除於多個主要國際金融體制與組織之外。
日期:2026-02-10
前年,三重發生那起駭人聽聞的滅門血案,大家還有印象吧?兇嫌工作成謎,疑似無業詐欺犯,卻能租得起三重的高級社區、月租四萬。結果呢?房東好好的千萬資產慘變凶宅,房價瞬間腰斬。
日期:2026-02-10
走在街頭巷尾,或是瀏覽人力銀行網站,我們最常看到的餐飲業、服務業徵才廣告,往往只有簡潔的一行字:「正職人員,月薪 32,000 元,月休8天。」這看起來合情合理,甚至對比某些只有月休6天的違法雇主,這似乎已經是「優良企業」了?但以我過去擔任法官及勞動局長的經驗,必須嚴肅地告訴各位企業主與人資夥伴:如果你的勞動契約與薪資結構沒有經過特殊設計,「月休8天」在數學上與法律上,有很高機率已經處於違法邊緣,甚至可能讓你面臨高額罰鍰。
日期:2026-02-10
台大法律學院名譽教授、前司法院院長許宗力博士,上周六(2/7)在台灣勵志協會發表「談防衛性民主—檢視台灣的民主自我防衛機制」為題的演講,探討以「防衛性民主」概念為核心,檢討台灣的憲政設計與當代威脅情境,希望找出民主如何在不自我毀滅其自由本質的前提下,對於反民主勢力做制度性的防衛。
日期:2026-02-09
元大金(2885)的股價今天(2/9)上漲2.9%,收43.9元,創下1998年來,即28年來的最高價位。如果您手上沒有元大金,也要仔細看這篇文章,因為這背後代表的意義,會深深影響群益證(6005)。
日期:2026-02-09