兆基事件爆發，讓政府視為活化空屋、擴大租屋供給利器的包租代管產業陷入信任危機。從租金、押金管理到業者財務透明度，制度長期存在的風險，也隨兆基案一一浮現。
日期：2026-08-12
長榮集團陷內線交易疑雲！長榮集團創辦人長子、長榮海運董事張國華涉嫌內線交易，北檢昨大動作兵分10路赴長榮集團總部搜索，並連夜複訊張國華、張國政，以及多位長榮高層。最終，張國華以1.2億元的天價交保。張國華步入北檢時，面對媒體詢問是否涉及內線交易，以台語高呼「哪有！」北檢凌晨以違反《證交法》，諭知張國華以1.2億元交保，並限制住居、出境、出海，另接受手機監控。
日期：2026-07-07
大同的起點，是一個典型「移民＋實業家」的故事。來自福建安溪的大農戶林尚志（原名林煶灶）來台後，1918年與2位合夥人用3千日圓創立「協志商號」。後來他延伸進入林業、開採木材，1941年收購台灣人蔡溪在1939年創立的「大同鐵工所」，經營鋼筋與機械鍛造。這一步，也讓林家提前踏入日後工業化發展的起跑線。
日期：2026-07-06
面對居住議題，桃園市政府通過《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》，首推「可負擔住宅」制度有四大重點：推動住宅去商品化、結合捷運導向開發（TOD）進行選址、優先提供25至45歲且育有未成年子女家庭、透過財務循環機制挹注社會住宅資源。桃園市可負擔住宅是什麼？可負擔住宅和社會住宅差別為何？可負擔住宅誰能申請和如何申請？可負擔住宅定價、房源和區位為何？可負擔住宅可以買賣嗎？《今周刊》一文供讀者掌握。
日期：2026-06-06
從漏水老宅到熱銷公寓，紅色陸壹貳創辦人蘇明俊透過資產活化，讓滯銷標的租金逆勢大漲，在激烈的包租代管戰局中重新定義獲利模式。
日期：2026-05-06
台南三信閒置逾二十年的老樓，二樓以上長期空置，如今重新被喚醒，轉型為商辦共享空間，透過包租代管與加盟模式，為老建築注入新的使用想像與經營彈性。
日期：2026-05-06
隨著租屋市場轉型與高齡化趨勢加劇，包租代管產業快速崛起，成為房地產服務的新藍海。在政策推動與市場需求交織下，它又是如何從邊緣服務走向主流？
日期：2026-05-06
長榮集團創辦人張榮發2016年辭世後留下大筆遺產，兩房爭產纏訟逾10年，遺囑經判決有效，一切看似就快塵埃落定。由張榮發一手創立的張榮發基金會周二(5/5)拋下震撼彈，提起「死因贈與」訴訟。張榮發基金會聲明指出，創辦人張榮發生前矢志投入公益，時常向媒體提及，「我的錢都會留給基金會。」為此，張榮發基金會將提起「死因贈與」訴訟，實現張榮發生前遺願。張榮發2016年辭世時遺產粗估約240億元，10年來隨長榮事業獲利爆發，粗估遺產規模已翻漲至約1215億元。
日期：2026-05-05
台北車站商場經營權之戰進入白熱化階段，統一成為「衛冕者」微風之外的頭號強敵。統一董事長羅智先願意砸下超過十億元投資，他在打什麼算盤？
日期：2026-04-22
第三屆中華民國不動產聯盟總會舉行理事長交接典禮，中洲建設董事長黃啟倫接任。對於房市政策，他表示，政府連續推出七波信用管制及銀行限貸措施，已使市場交易量明顯降溫。2025年全年房屋移轉棟數約維持在28萬棟左右，預售屋市場推案及成交量都顯著減少，在消費者普遍預期房價上漲空間有限的情況下，2026年市場展望仍難以樂觀。他認為，政策既已發揮降溫效果，政府應進行滾動式檢討，避免過度干預市場而導致景氣急凍。尤其台灣房屋自有率已達約84%，若市場失衡導致價格劇烈波動，可能引發連鎖性的社會與金融風險，後果不容忽視。
日期：2026-03-03
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