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存1500萬才退休太痛苦了!0056、金融股...38歲存款不到500萬就辭職,屏東農夫如何靠「帳單認養法」財務半自由?
理財

存1500萬才退休太痛苦了!0056、金融股...38歲存款不到500萬就辭職,屏東農夫如何靠「帳單認養法」財務半自由?

編按:「如果可以不上班,誰想要天天打卡?」受夠了被一份工作綁住,想把時間留給家人、留給自己真正想做的事,卻又不敢輕易辭職? 作者Andyworld也曾是朝九晚五的普通上班族。2020年疫情爆發,工作受到衝擊,家庭照顧需求也接踵而來,讓他開始思考:難道人生只能繞著工作打轉,沒有更多選擇嗎? 他重新盤點自己的財務:平均每月約1萬元股息,可以「認養」生活帳單;務農、接案、經營部落格等斜槓收入,能補足其他開銷;手上的資產繼續投資成長,也早已預留了緊急預備金。投資本金加上存款不到500萬元,卻已經給了他離開職場的底氣。 同年,他遞出辭呈回家,沒了固定薪水,日子依然過得踏實從容;更重要的是,家人需要時,他能陪在身邊;想做喜歡的事時,也不必再等下班、等週末、等退休。

日期:2026-10-29

量子電腦還沒成熟,銀行資料就有外洩危機?駭客「先偷存、再解密」...金融業迎資安大換代,為何現在就得準備?
金融

量子電腦還沒成熟,銀行資料就有外洩危機?駭客「先偷存、再解密」...金融業迎資安大換代,為何現在就得準備?

金融業思考下一波創新時,往往先問哪些服務可以更快、更便利,但另一個問題同樣值得放進議程:當運算能力改變,支撐交易與身分驗證的安全基礎,是否仍然可靠?2026年6月18日,金管會發布《金融業後量子密碼遷移參考指引》,提出治理、密碼技術盤點、加密敏捷性及生態系協作等整備方向。這份文件代表的意義不只是介紹新技術,而是將量子風險提升至更高的層級,納入企業風險管理。

日期:2026-10-29

友達法說會/上季又虧錢彭双浪怎麼看?廠賣台積電388億進帳、廣達197億買廠卻破局…杜金龍揭優勢是它
台股

友達法說會/上季又虧錢彭双浪怎麼看?廠賣台積電388億進帳、廣達197億買廠卻破局…杜金龍揭優勢是它

面板大廠友達(2409)法說會在周四(10/29)下午舉行,友達先公布第三季財報,本業由盈轉虧!合併營收668.8億元,季減5.7%、年減4.3%,稅後虧損25億元,每股虧損0.33元。友達指出,主要是受消費性電子產品需求持續放緩,營收減少、毛利亦減少。拖累獲利表現,團隊會持續努力改善獲利。另外,友達董事會通過台中二期廠房及相關設施,以388億元賣給台積電,預計處分利益約185億元,不過廣達原擬以197億元收購友達桃園華亞科技園區廠房,則因雙方對廠房使用規格及交付時程未達成共識,因此撤銷原約定交易,友達後續將另尋合適買家。董事長彭双浪指出,公司陸續推動廠區處分,剩餘廠房空間已達適當配置,因此資產活化告段落,後續處分廠房回收的資金,將投入策略性及發展項目,支持轉型與新事業布局。至於本業部份,旺季備貨已告一段落,展望第四季品牌客戶對面板採購趨於保守,車用團隊持續爭取訂單,但目前外在影響景氣變數仍多,團隊會密切關注市場變化做動態調整。

日期:2026-10-29

台達電股價14天崩3成墜熊市…法說會喊訂單能見度高,為何庫存增加、毛利降?鄭平「一句話」能穩市場?
科技

台達電股價14天崩3成墜熊市…法說會喊訂單能見度高,為何庫存增加、毛利降?鄭平「一句話」能穩市場?

台達電(2308)周四(10/29)舉辦法說會,股價卻是再被擊落、盤中一度慘跌超過7%,最低來到1430元,終場收在1480元,下跌70元或4.52%。雖然第3季營收衝上1971億元、年增破3成,刷新單季新高紀錄,但單季稅後純益234.95億元,意外季減6.53%,讓市場震驚。台達電坦言「財務表現不如預期」,關鍵在供應鏈長短料,資料中心建置延緩,導致產品出貨受阻,存貨增加。由於認列存貨跌價損失,台達電第3季毛利率為34.1%,月減1.5個百分點,也比去年同期減少了0.8個百分點。台達電董事長鄭平指出:「長短料僅是短期現象」,對於Q4展望,鄭平認為營收仍會持續成長,毛利率雖難講,但預料不會低於Q3。觀察台達電從10/6高點2115元,一路跌到10/29的1480元,14天內漲少跌多、股價跌掉635元,跌幅超過30%墜入熊市,當AI熱潮持續,訂單能見度高,但各方亂流導致出貨受阻,成為後續台達電營運最大阻礙。

日期:2026-10-29

富邦金、國泰金、中信金…元大金躋身兆元金控股,謝金河點名這5檔市值全破兆:金融業最兵肥馬壯的時代
國際總經

富邦金、國泰金、中信金…元大金躋身兆元金控股,謝金河點名這5檔市值全破兆:金融業最兵肥馬壯的時代

春江水暖,金融業先知道!這兩天元大金控股價站上73元,市值正好超過一兆元台幣,這是台灣第五家市值逾兆元的金控公司!從最大的富邦金到2.25兆,國泰金1.69兆,中信金1.46兆,台新新光金1.05兆元,這是台灣金融業最兵肥馬壯的時代。

日期:2026-10-29

在海浪聲裡「聽見」溺水者 逢甲大學把安全浮球變成會找人的AI救援隊
從發明到產業 讓創新成真

在海浪聲裡「聽見」溺水者 逢甲大學把安全浮球變成會找人的AI救援隊

水域救援的第一道難題是如何更早發現溺水者,尤其當人游到離岸較遠處,傳統監控往往有看不到的死角。逢甲大學自動控制工程學系教授林昱成帶領學生,從海邊常見的安全警示浮球出發,思考如何讓它不只是劃定安全範圍,還能主動感知危險,結合AI聲音辨識、聲源定位、GPS、電子羅盤與自主導航,打造「水上自主救援裝置及系統」,讓浮球從被動的安全水域界線標示升級為能聽得到、找得到還能自行前往的智慧救援設備,獲得2025台灣創新技術博覽會學校發明區金牌肯定。

日期:2026-10-29

米津玄師演唱會10/24搶票!台北大巨蛋連2天時間、票價座位圖、遠大售票時間、實名制、演唱會歌單懶人包
生活消費

米津玄師演唱會10/24搶票!台北大巨蛋連2天時間、票價座位圖、遠大售票時間、實名制、演唱會歌單懶人包

米津玄師演唱會10/24搶票!日本樂壇全方位創作鬼才米津玄師將於12/26、12/27連兩天唱進台北大巨蛋! 從VOCALOID創作者「ハチ(HACHI)」到成為席捲全球樂壇的創作歌手,米津玄師擅長詞曲創作、編曲、演唱,更包辦許多動畫、電影主題曲,包含代表作〈Lemon〉、〈LOSER〉、〈ピースサイン(Peace Sign)〉等。根據Spotify全球數據,米津玄師的每月聽眾數超過950萬人,更是J-POP榜冠軍,而台北更是海外收聽熱度第一名,本次KENSHI YONEZU 2026-2027 WORLD TOUR / GHOST世巡就選在台北,更將成為首位在大巨蛋舉辦個人演唱會的日本歌手。此次米津玄師演唱會採實名制+抽選制,共採5階段售票:「中國信託卡友優先購」、「台灣大哥大優先購」、「登記抽選」,多次「復活抽選」及最後「一般販售」。米津玄師演唱會詳細訂票規定、票價、座位圖、注意事項一次看!

日期:2026-10-29

中山財管40週年論壇聚焦永續、AI與企業價值
科技

中山財管40週年論壇聚焦永續、AI與企業價值

國立中山大學財務管理學系10月24日舉辦創系40週年系友論壇暨高峰座談,以「財管四十.智創新局—永續、AI與企業價值」為主題,邀請中鋼、順發電腦及台灣大哥大企業領袖,分享永續經營、AI決策與組織轉型的實務經驗。論壇吸引企業主管、專業經理人、系友及各界人士踴躍參與,雷科廳座無虛席,主辦單位臨時增設座椅,現場交流熱絡,展現產業界對永續發展與AI變革議題的高度關注。

日期:2026-10-29

Alphabet、微軟財報「關鍵數字」曝光,它握有大筆現金才是王!盤後股價兩樣情,AI變現能力能到哪?
國際總經

Alphabet、微軟財報「關鍵數字」曝光,它握有大筆現金才是王!盤後股價兩樣情,AI變現能力能到哪?

今周刊編按:Google母公司Alphabet第三季財報不如市場預期,自由現金流轉負,同時也預告TPU業務可望在2027年放量、明年是真正收穫之年,但坦言明年資本支出將顯著增加。Alphabet雖然營收相較去年同期成長25%,卻是近4年來首次營收與獲利雙雙不如市場預期,反映本業營業利益為405.8億美元,低於分析師預估的431.9億美元,也導致盤後股價一度重挫逾10%。營收不如預期,主因是Google核心廣告業務表現疲弱。搜尋廣告成長放緩,加上AI資本支出壓力持續升高,讓市場更擔心龐大投資何時能帶來回報。另一方面,微軟2027會計年度第一季度(7-9月)營收與獲利均優於預期,其中,最主要的成長動能來自Azure,Azure雲端基礎設施業務營收大增48%,較前一季42%的成長率進一步加速,盤後股價上漲逾3%。微軟營收922.8億美元,高於倫敦證券交易所集團 (LSEG) 分析師共識預估的906.9億美元,也較去年同期的776.73億美元成長19%。淨利達366.3億美元,每股稀釋盈餘為4.92美元,去年同期分別為277.5億美元及3.72美元。非GAAP獲利則排除約2億美元的OpenAI投資損失,因此調整後每股盈餘與GAAP每股盈餘有所不同。微軟營業利益達459.15億美元年增21%,顯示雲端及企業軟體業務持續擴大,仍是獲利成長的重要支柱。微軟近一季自由現金流186.3億美元,雖年減27%,仍遠高於分析師預估的85.4億美元,與對手Alphabet和Meta自由現金流轉負的情況形成強烈對比。

日期:2026-10-29

影/西班牙高鐵追撞原因!23分鐘發生什麼事?「鋼軌刺車廂像割肉」已68死百人傷…生還者泣4秒像一輩子
國際總經

影/西班牙高鐵追撞原因!23分鐘發生什麼事?「鋼軌刺車廂像割肉」已68死百人傷…生還者泣4秒像一輩子

今周刊編按:西班牙高鐵列車追撞事故發生在週三(10/28),一列西班牙國家鐵路公司(Renfe)列車,在托雷多附近追撞另一列私營鐵路公司Iryo的火車。由於撞擊力道猛烈,兩列車部分車廂當場出軌,造成至少68死、逾百人受傷。這是西班牙繼今年1月高鐵出軌事故後,再度發生重大鐵路意外,成為該國近10年來傷亡最慘的鐵路事故。西班牙高鐵追撞原因?綜合外媒報導,西班牙交通部長普恩特(Óscar Puente)指出,事故發生前、當日上午8點30分左右,鐵路電腦系統出現故障,導致長達63公里路段的安全系統異常,區域內所有列車因此自動停駛。當時,負責管理西班牙鐵路基礎設施的國營企業ADIF接手人工控制,卻在號誌仍顯示紅燈、禁止通行的情況下,允許西班牙國鐵列車繼續向南行駛。更關鍵的是,列車調度員疑似下達錯誤指令,不僅放行列車,也未設定行駛速度限制。普恩特表示,這列火車於當地時間上午8時36分至8時52分之間,恢復以時速約200公里行駛,最終在8點53分時追撞前方停靠的Iryo列車,釀成重大傷亡。普恩特週三在記者會上指出,當時號誌明明亮起禁止通行的紅燈,列車卻仍獲准繼續行駛,直言這項放行指令讓人「難以理解」。他也說,目前仍在研判RENFE列車的實際速度,但在該路段的時速可能高達200公里。據外媒報導,當時西班牙國鐵上有397名乘客、Iryo列車有147名乘客,兩車共載有544人。倖存乘客憶起事發當下,撞擊力道甚大,鋼軌甚至直接刺穿車廂,猶如「切肉般」令人毛骨悚然;另名乘客說撞擊非常、非常猛烈。「當時整個人被拋向空中約4至5秒,感覺像過了一輩子」、「現場看到許多人鼻樑骨折、手臂骨折」;還有乘客公開事故前列車出現異常搖晃,引發外界對於事故前列車行駛狀況的安全疑慮。

日期:2026-10-29