(今周刊1535)雲端AI引爆晶片設計產業洗牌，前有天價晶片門檻，後有紅色內捲威脅，台灣IC設計業者正站在轉型的十字路口。
日期：2026-05-20
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-05-20
在DeepSeek之後，全球投資人嚴陣以待來自中國下個AI關鍵時刻！美國總統川普訪中返美後表示，輝達H200晶片在與中國國家領導人習近平談話時，確實有提及，但中國尚未批准採購H200晶片，「因為他們想自己開發」。輝達執行長黃仁勳5/18接受專訪時談到，並未直接和中方官員討論H200計畫，但會談中有提及這話題，「川普總統和中方領導人進行交流，期待他們的決定」。黃仁勳表示，中國政府需要決定他們希望保護多少比率給本土市場，「隨著時間的推移，中國市場終究會開放」。中國目前還未開放中企買輝達H200晶片，就是要致力擴展本土AI晶片規模，以對抗輝達，希望仰賴華為以及中國AI晶片「四小龍」，來達成AI產業鏈完整目標。
日期：2026-05-19
傳統產業要換引擎，不是喝白酒靠關係！國民黨智庫副董事長李鴻源在風傳媒表示：兩岸再不交流會斷鏈，傳產接一單虧一單，他更強調台灣不能只靠台積電！可以看出李副董事長的經濟思維仍停留在90年代。
日期：2026-05-19
三星電子罷工倒數，三星工會揚言自本周四(5/21)起，展開18天的大規模罷工，不僅將衝擊三星營運、殃及韓國經濟，對於供不應求的記憶體供應鏈，更是雪上加霜。包含輝達、AMD等指標廠商，都關注罷工事態。此次也引來韓國總統李在明調停，韓國執政當局，甚至不排除強硬干預罷工。鴻華先進預計本周發表新車款，新車如同原先Luxgen n7的車格，將以Model C為基礎，推出全新Foxtron Cavira。此款新車，象徵自鴻華先進買下納智捷後，兩品牌的傳承正式完成。1、三星罷工72小時倒數 全球記憶體供應拉警報2、第二輛Foxtron車款來了 Model C國產休旅以Cavira問世3、外銷訂單連15紅穩了！ 單月估近900億美元
日期：2026-05-18
「猜猜看，兩萬平方公尺的半導體廠房樓地板，施工要花多久時間？」把問題拋出來的是國產建材副總、國宇建材總經理楊志強，若按照傳統工法材料計算工期，從整地進場、放樣到清理、澆置，可能一年工期跑不掉，「但用ALC（蒸壓加氣輕質混凝土）建材，不到四十五個日曆天，我們就做完了。」，在楊志強眼中，ALC 的價值從來不只是輕質建材，而是把傳統仰賴現場濕作、工序繁複的營造流程，改造成可預組、可標準化、可加速交付的工程系統。
日期：2026-05-18
中國國家主席習近平與美國總統川普展開雙邊會談，內容涵蓋中美關係中最具爭議的多項核心議題，北京試圖藉此扭轉近年來持續惡化的中美關係基調，兩位領導人接下來還將出席國宴並進行另一天的會談。白宮已發布川普與習近平會談的紀要，但與中方發布的紀要中，台灣問題佔據顯著位置不同，白宮紀要隻字未提台灣，僅提及伊朗戰爭和荷姆茲海峽問題。
日期：2026-05-14
NISSAN周三(5/13)舉辦「感動‧源自細節」品牌發表會，一口氣展出全新跑車Fairlady Z、Nissan Qashqai e-POWER等車款。同時，官方也宣布品牌Re-shaping Plan計畫，準備從產品、品牌到通路全面翻新。其中，雖然美製車關稅尚未底定，不過裕日車已有多款美規車蓄勢待發，像是PATHFINDER、ROGUE及MURANO，將鎖定戶外休閒客群。
日期：2026-05-13
台北市被爆電動公車的環景系統使用中國晶片，埋下資安隱憂，目前交通部對電動公車審查僅一項資安要求，隨著上路車輛愈來愈多，該如何及早防堵破口？
日期：2026-05-13
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-05-13
_20260514180325.jpg_280x210.jpg)
_20260513171608.jpg_280x210.jpg)
