台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。
日期：2025-06-25
高股息只是左手換右手嗎？以除息的角度來說，假設一檔ETF股價20元並宣布配息1元，在除息日當天股價會變為19元，對投資人來說總價值仍然是19+1=20元。也就是說配息其實只是將「資產重新分配」而非「產生額外價值」！因此才會有左手換右手的說法，所以不只是高股息，其實任何一間公司的配息過程都可以說是左手換右手。
日期：2025-06-25
看似美好的股票、基金，背後可能暗藏詐欺與操縱。會計黑箱、數字粉飾、華爾街話術，甚至新興ETF的炒作效應，無時無刻影響著投資人的判斷。有「成長型投資者們的偶像」之稱的路易斯．納維利爾，以多年市場經驗，揭穿常見投資陷阱，教你用冷靜、理性的數字分析，拒絕被情緒左右，遠離貪婪與恐懼循環，真正打造穩健可靠的投資組合。呂張投資團隊總監呂宗耀盛讚推薦：「《精準狙擊成長股》作者路易斯．納維利爾在書中所提出的八個高勝率選股指標，幾乎就是股戰求勝護城河，是投資聖典的方程式。對應我第一線走訪請益的實務感受，我鄭重推薦此書給讀者，股戰必能卓越。」
日期：2025-06-25
哈囉大家好我是知美，00713的配息降低，殖利率目前只剩下8.6%，還可以進場嗎？為什麼配息降低不一定會是壞事？
日期：2025-06-25
台灣首檔主動式ETF上市滿月，市場對此新型態產品能否有別現有基金產品，已引發不少討論。如今正是檢視其初步成效，並回應投資人疑問的適當時機。
日期：2025-06-25
編按：你有沒有想過，100萬元投資ETF，不再工作，每年提領4%當生活費，10年後會睡公園嗎？這篇文章透過實測 0050（市值型）與 00713（高股息型）兩種風格的ETF，搭配 「4%法則」 提領策略，模擬了四種不同的投資組合在十年後的資產與現金流狀況。
日期：2025-06-24
富邦投信宣佈重磅利多！該公司旗下規模最大ETF-富邦台50(006208)於6月24日正式獲准調降經理費及保管費，其現行經理費、保管費各為0.15%、0.035%，未來採用隨規模遞減的費率架構，同時也獲准進行分割，不僅有利長期投資人節省成本，入手價也有機會更親民，被市場視為持續搶攻台股市值型ETF市場的關鍵一步。
日期：2025-06-24
編按：銀行業已廣泛使用AI，像是ATM換鈔和網銀客服，都是AI在運作，也是比較簡單版本的GPT。而現在，GPT的運用越來越先進，不只能回答「錢存這家銀行安全嗎？」看得懂擠兌風險指標，甚至還給數十頁的報告。本書作者詹姆斯．瑞卡茲指出，GPT被形容是「懂速讀的剽竊者」，雖然快速、有效率，背後也有風險。當上千名資產管理經理同時使用AI，GPT對某家銀行都判斷為「不安全」，就即將引爆資金撤離的擠兌危機。作者進一步指出，像是美國1930年代，民眾在銀行前大排長龍等著領錢，但多數人還沒來得及進去，銀行就永遠關閉了，這是金融史上的沉痛教訓。
日期：2025-06-24
編按：40歲後就「財富自在」的財經作家陳詩慧，1974年出生於彰化溪湖，雲林縣長大。沒有含金湯匙，也沒有富二代老公，憑著不服輸的驚人意志力，透過積極的自學投資，以400萬元本金進場，只花4年，2021年在股市賺4000萬。陳詩慧推薦6檔最強ETF，00713、00878、0056、006208、0050、00757，低薪族可用高股息型應付固定支出；小資族就靠指數型增加資產，是川普時代可以分散風險的投資組合選擇。陳詩慧特別強調，在這6檔ETF，00713是她心中的第一名，上市不到8年，卻以高達 20.56%的年化報酬率傲視群雄，是所有ETF中表現最亮眼的。
日期：2025-06-24
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