近年來，台積電一直被塑造為「護國神山」，如今因美國總統川普高度重視美國需有本土半導體產能，前往投資千億美元，許多人頓覺得「地動山搖」，擔心台積電是否遭佔便宜？更因先前篤信台灣安全基於護國神山，如今擔憂「川公移山」損失「矽盾」。這種兩極化的高度政治化討論，其實對國家戰略與長期產業發展並沒有幫助。
日期：2025-03-18
富邦金（2881）在週一（3/17）舉行2024年全年法說會，公布亮眼成績。富邦金2024年全年稅後淨利達1508.2億元，改寫金控業歷史新高紀錄；其中，每股盈餘（EPS）10.77元，連續16年穩居台灣金控業獲利之首。
日期：2025-03-17
自2000年成立以來，廣積始終以提供高品質、創新產品與卓越服務為使命，憑藉深厚的研發實力與企業文化，攜手客戶共創25年輝煌佳績，逐步邁向更加智能、低碳的新未來！
日期：2025-03-17
鴻海（2317）董事會周五（14日）通過2024年財報，全年淨利達1527億台幣，每股純益（EPS）11.01 元，創下2008年度以來新高，今年每股將配發 5.8元現金股利，創下1991年股票上市以來新高！自從2019年劉揚偉接任董事長後，鴻海宣示每年股息配發率都不低於四成，其實五年來都超過五成。財務長黃德才下午在線上法說會中表示，董事會今天通過，每股將配發5.8元現金股利，高於去年的5.4元，配發率達52.68 %，且連續六年都超過五成。展望2025，儘管全球關稅政策、地緣政治風險及貨幣政策都有不小變化，鴻海仍預期2025全年會有強勁成長，特別是從2023年開始急速成長的AI伺服器業務，2024全年營收飆升逾150%，使整體伺服器營收大增78%，劉揚偉更樂觀預期，今年AI伺服器營收可望突破兆元大關。另外，鴻海今年將改選董事，周五也公告新一屆人選的提名名單，之前因為參選總統而辭去董事的創辦人郭台銘，意外未出現在新一屆名單中，反倒是兩年多前擔任集團半導體策略長的蔣尚義，名列新任董事名單。
日期：2025-03-14
繼萬海、陽明接力公布股利政策後，長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策，決議派發32.5元現金股利，殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績，股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會，除通過113年度財報，董事會決議配發現金股利每股7.5元，若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算，殖利率約為10.2%，對於投資人仍有一定吸引力。前日，萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利，配發率僅約2成，換算殖利率約4%。隔日，湧現投資人失望賣壓，萬海股價下挫4.7%，顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期：2025-03-13
今周刊編按：電腦品牌大廠華碩（2357）公布去年第4季財報，驚見提列53.5億元呆帳，導致單季稅後純益降至16.38億元，週三（3/12）開盤股價大跳水，最低摜破600元關卡、見到595元，跌幅近9%，收盤勉強守住。法人認為，華碩今年上半年營運為短空長多格局，預期第二季將營運將重回成長，建議能待股價拉後再行逢低布局。
日期：2025-03-12
年初DeepSeek橫空出世，點燃了陸、港股市場熱情，促成一波漲勢。相較於投資人的雀躍，中國兩會端出的經濟政策卻顯得平淡許多，背後有什麼盤算？
日期：2025-03-12
金融股長年為熱門高息標的，想卡位今年高息資金行情，四大投顧業者不約而同推薦「銀行」產業，除預估殖利率優，也有望維持獲利穩定、支撐股價表現。
日期：2025-03-12
國內機車大廠光陽舉辦發布會，光陽董事長柯勝峯發表最新旗艦電動車款MiG 9，更宣布邀請台灣隊長陳傑憲擔任代言人，喊出「10年磨一電，致勝新世代」口號。「零百加速2.9秒」、「電池資費無限制吃到飽」、「充換合一電動車」，光陽這次推出旗艦車款，企圖拉近與電動機車主要競爭對手Gogoro的距離。柯勝峯坦言，去年國內指標電車品牌的負面消息，的確影響台灣電動機車市場整體銷量，光陽希望挺身而出，藉由這輛旗艦車款，讓消費者拾回10年前，電動車問世時的期待。
日期：2025-03-11
新產(2850)今年配息遠高於我們預期，65%上下盈配率可能成為新常態，故我們也順勢調高2026年配息期望值。健鼎不僅2024年獲利棒棒，今年前兩月累計營收年增率也相當不錯，是值得留意的強勢股候選者。
日期：2025-03-10
