今周刊編按：黃金價格周四 (2/26 ) 收復 5200 美元關卡，雖然仍低於 1月創下的5600美元歷史高點，但市場分析師認為這波牛市尚未結束，瑞銀集團(UBS)更看好今年年中，金價有望觸及6200美元。在美元弱化、美國財政赤字問題等因素下，資金仍流向避險性資產，台銀表示，加上全球央行持續購金，各國投行對今年黃金目標價落在5400美元（約新台幣17萬元）至6600美元（約新台幣20.7萬元）區間；白銀則受惠於高科技與工業需求，目標價達到120美元。外匯專家大佛李其展在臉書談及黃金價格走勢，他說如果確認站穩5100美元，將是技術面進一步轉強的訊號。雖然伊朗方面有一點讓步的訊號出現，讓油價短線拉回，但目前依然維持高檔震盪；「接下來若是以盤代跌持續走高，或是美伊再度談不攏，可能還是會回頭推動油價續揚」。
日期：2026-02-23
馬年台股開紅盤周一(2/23)漲167.55點、收在33773.26點，創收盤新高，不過台積電(2330)卻是尾盤收黑，守住1900元整數關卡。AI奔馬行情來襲，馬年投資應注意哪些變數、策略？財信傳媒集團董事長謝金河於《數字台灣》中，以「萬馬奔騰迎利 揭2026財路」為題，邀請國泰證期顧問處協理蔡明翰、鈞弘資本執行長沈萬鈞對談。
日期：2026-02-23
2026 年 2 月 20 日，美國聯邦最高法院（SCOTUS）對 Learning Resources, Inc. v. Trump 案的判決，無疑是一記震撼彈。台灣社會第一時間的反應卻令人遺憾：在野黨忙著「撿到槍」，嘲諷執政黨過去對美策略失靈；執政黨則顯得侷促不安，試圖淡化衝擊。
日期：2026-02-22
春節長假近尾聲，投資人收心靜待台股新春開紅盤。台股春節休市期間，雖有美伊緊張局勢升溫、美國最高法院在20日裁定川普關稅無效、但川普仍反手加徵10%等變素，但大體而言國際股市走勢平穩，美股也無劇烈波動。
日期：2026-02-21
故鄉淡淡的憂愁！大年初三一大早，我從老家走到濁水溪堤岸上快走，四周都是網室栽種的農田，不過堤岸下我卻發現滿地垃圾，於是我傳一個簡訊給努力撿垃圾的比基尼：它們正在等你！也在群組裡面，在西螺種水果很成功的李良宗兄回覆：那是逃逸外勞利用深夜偷倒的！現在到處缺工，沒有他們也不行，這是兩難！
日期：2026-02-21
很多人看到美國最高法院否決川普用IEEPA課徵關稅，第一反應是幸災樂禍，覺得川普被打臉，判定貿易戰會降溫，全球風險下降。我必須說，這種判讀太「Naive」了。這根本不是關稅退場，而是關稅武器即將升級前的換彈夾。表面上看，當然是為美國三權分立起了示範作用。但也把關稅工具從情緒型武器，轉向制度型武器。IEEPA這把刀被收回，不代表白宮手上沒其他兵刃。
日期：2026-02-21
美最高法院週五判定美國總統川普關稅違法，多數派以6比3票數裁定，支持這些進口關稅的法律「並未授權總統徵收關稅」。川普得知消息後，稱最高法院裁決是「恥辱」。川普在白宮記者會中宣布，他將根據1974年貿易法第122條規定，簽署命令對全球商品加徵10％關稅，最快將在3天後生效，實施為期150天。「所有依據第232條徵收的國家安全關稅以及現有的第301條關稅，仍然有效，同時啟動多項301條款及其他調查，以保護美國免受其他國家和公司不公平貿易行為的侵害」。根據最新估計，美國政府可能需要向進口商退還超過1750億美元稅款。多家進口商已提起訴訟，要求退還關稅，理由是法院裁定川普的關稅不合法。最高法院週五的裁決沒有明確表示聯邦政府可以保留已經從這些關稅中收取的資金，但也沒有明確提及退款問題。美國海關和邊境保護局在去年12月表示，可能需要退還的已徵收關稅金額高達 1335億美元，由於關稅的持續徵收，此後這一數字還會上升。關稅違法的判決，讓美股應聲上漲，儘管川普放話加徵10%全球關稅，美股終場維持漲勢，台積電ADR大漲2.82%，收370.54美元。道瓊本週上漲0.3%，S&P500指數上漲1.1%，那斯達克上漲1.5%，結束連5週跌勢。（原文刊載於2/21 0024，更新時間為0820）
日期：2026-02-21
美國前眾議院議長裴洛西在柏林世界論壇致詞表示，台灣不僅是區域議題，任何試圖孤立台灣的行動，都將在經濟、戰略與道德層面引發「全球性災難」，呼籲民主國家採取行動，共同嚇阻威權擴張。
日期：2026-02-20
今周刊編按：大年初三（2月19日）花蓮知名景點鯉魚潭午後發生一起嚴重水域意外，鄭姓一家三代五口搭乘天鵝船遊湖時，船隻突然翻覆，一名男童受困不幸溺斃。此事引發在地水域活動業者與網友熱議，指出鯉魚潭長期兩大亂象可能就是奪命主因；另外，該家庭搭乘天鵝船時有超載疑慮，也可能影響行船安全。目前警方目前正進行調查，以釐清事發原因和責任。縱管處則表示，該後續會針對業者船隻登記資料、是否有超載違規進行調查。
日期：2026-02-20
NHK報導，鑑於近期接連發生飛機機艙內行動電源起火或冒煙事件，日本國土交通省已敲定方針，自4月起將禁止在機艙內使用行動電源。
日期：2026-02-18
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