今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
昨天（9/3）參與台灣半導體展的「高科技廠房設施國際論壇」，聽到一場由台灣美光董事長盧東暉發表的重要演講，題目是「以AI驅動創新加速高科技廠房設施的未來發展」。我感受到這家全球第三大記憶體大廠，想傳達的是一個很重要的訊息，在全球AI建廠風潮裡，出現一個常被忽略、但正在成為新瓶頸的環節，那就是晶圓廠的規畫與興建，也面臨了一場全新的革命。
日期：2026-09-04
2000萬的房子賣掉，拿去買年配息10%的ETF，一年就能領200萬元股息，看起來似乎是退休現金流的完美解答。 但自住房一旦賣掉，就得面對租金上漲、高齡租屋，以及ETF配息縮水、本金波動等風險。與其把房子全部換成股票，不如先想清楚：有沒有可能房子留下，同時又能參與股市成長、創造現金流？
日期：2026-09-03
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-09-02
臉書前營運長雪柔・桑德伯格（Sheryl Sandberg）在丈夫去世後坦然分享自己的悲痛與哀傷，並利用個人經歷與員工建立情感連結。桑德伯格並不刻意強調「光明面」，而是接受悲傷情緒的存在，並將其轉化為動力，對公司的喪假規定進行了重要的調整。育有腦性麻痺兒子的微軟執行長薩蒂亞・納德拉（Satya Nadella）也曾公開討論，平衡職業責任和家庭責任有多麼複雜，並闡述他的家庭經歷如何加深他身為企業領導者的同理心。
日期：2026-08-28
在台灣，新手最常面臨的第一個選擇題就是：「我要買市值型（如0050），還是高股息（如0056）？」這是一個經典的數學題，也是一個心理題。
日期：2026-08-28
女星大S（徐熙媛）過世1年多，留下不少遺產繼承問題。有媒體報導，大S生前在手機備忘錄打好了遺囑，但徐家人至今未執行，是因為這份打在備忘錄的遺囑不具法律效力。究竟遺囑怎麼寫才具有法律效力？口頭列出遺囑、只蓋印章可以嗎？其實依據《民法》第1189條規定，合法有效的遺囑共有5種形式，而律師也分享見解。
日期：2026-08-27
編按：記憶體控制晶片大廠群聯（8299）日前召開法說會，並公布堪稱史上最強的第2季財報，單季EPS高達118.57元、上半年EPS達187.43元，第2季營收、獲利雙創歷史新高，毛利率更衝上65.31%；沒想到財報公布隔天，股價卻重挫8.77%，從8月13日收盤2280元一路回檔，8月19日盤中最低甚至殺到1905元。近期股價雖逐步止穩，8月26日收2125元，今（27）日盤中回到2150元附近，但距財報公布當天仍低約5%。更耐人尋味的是，法人其實還在上修群聯獲利預估。據FactSet最新調查顯示，市場對群聯2026年EPS預估中位數已升至402.74元，較先前395.87元再上修，但目標價卻降至2750元；若以今日盤中股價2160元估算，預估本益比僅約5倍多。投資老手股人阿勳就表示，群聯接下來真正的考題，不只是NAND還能漲多久，而是AI與企業級SSD（eSSD）需求，能不能接棒低價庫存與漲價紅利。股價2100元附近，現在能進場？「低本益比」是真甜頭，還是景氣循環股常見的便宜陷阱？一次說清楚。
日期：2026-08-27
日前CNN記者來訪，想談美國重回製造的議題，美國需要做些什麼，才能複製台灣半導體產業鏈的成功經驗，並探討台灣半導體產業中其他國家難以模仿、複製的強項。我覺得這些題目都很有意義，當下正是許多台商赴美投資、遭遇各種挑戰的時刻，可以藉此專欄與大家分享。
日期：2026-08-27
我們這期來檢視兩檔除息早鳥股--櫻花（9911）與東洋（4105）的半年報獲利。這兩檔股票有些共同之處：1.皆尚未填息；2.獲利皆較去年同期成長；3.今年股價表現低迷，遠遠落後大盤；4.都擁有頗深的護城河；5.本益比皆低於13倍以下。
日期：2026-08-24
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