今周刊編按：以科技股為首的那斯達克23小時交易制度，將在12/6上線實施，意味著一週五天只有在美東時間晚上8點到9點、台灣時間上午8點到9點，休市1小時系統維護，其他時間都開放下單，美股將邁向不打烊時代！那斯達克表示，新制度將分為日盤和夜盤兩大時段，日盤為美東時間4:00至20:00，夜盤則是美東時間21:00至隔天4:00，休市1小時為美東時間20:00至 21:00，每週開盤從週日晚間21:00點至週五晚間20:00。對於美股將全面開啟夜盤交易，市場人士提醒，凌晨時段買賣價差可能拉開，散戶下單應注意滑點風險。此外，台灣目前有 37 家辦理美股複委託的券商，主管機關已提前通告券商進行系統升級，未來台灣券商需重構交易與風控系統，以因應全天候接單的國際新局。
日期：2026-08-09
今周刊編按：澳洲廉價航空捷星航空(Jetstar)宣布最新政策，自2027年2月起將實施隨身行李新制，未來基礎機票僅含有座位前方的隨身行李置物空間，若想將較為大型的手提物品、登機箱放置於座位上方的頭頂置物箱，必須要額外加購「優先隨身行李(Priority Carry-on)」的服務，費用則依航線不同而有所差異。捷星航空強調，此舉能夠讓擁有較少行李的旅客有更多的選擇，也承諾未來基礎機票票價將會調降。至於台灣飛日本也要加錢？未來搭捷星航空前往日本，除了加購托運行李額度，是否也需要加購隨身行李額度？根據捷星航空官網公告，所有捷星航空(JQ)自2027年2月2日起出發的航班將實施新規定，但捷星日本航空(GK)不適用該制度。
日期：2026-08-07
「員工做不好，我還不能嚴格要求嗎？」2026年7月1日職場霸凌防治新制施行後，企業主管最常提出、也最容易被誤解的問題。我的答案是：主管當然可以要求績效，而且有責任要求績效，甚至嚴格要求績效也沒問題。
日期：2026-08-05
(今周刊1546)資本市場多年來的AI狂熱，終於找到了最強散熱元件。6月衝高後，台股7月急墜，以「去槓桿」為名的冷卻工程，主導市場情緒。效應不僅於股價波動，更催出信用交易資訊揭露、「關禁閉」制度的熱烈討論。向上延伸，槓桿鬧劇的源頭韓國股市，火速急推降溫新制，美國科技巨頭的財務風險，正被華爾街放大檢視。一場去槓桿的修正後，或許，也將微調資本市場對AI浪潮的審美視角。
日期：2026-08-05
台股7月劇烈震盪，曾寫下史上最大單日跌點，投資人想停損，卻面臨個股遭列處置股而賣不掉的窘境。證交所週一(8/3)傍晚臨時召開記者會，確定調整處置期間，第一次及第二次(含)以上遭發布處置之有價證券，處置期間為5個營業日(原為10個營業日)，遭發布處置之有價證券，若於計算發布處置基數期間內，同時有因當沖交易占比過高而公布注意交易資訊者，處置期間為7個營業日(原為12個營業日)。另外，普通交易有價證券撮合作業時間也進行調整，第一次及第二次(含)以上遭發布處置之普通交易有價證券，其撮合作業時間參考現行瞬間價格穩定措施暫緩撮合期間，調整為約每2分鐘撮合一次(原為約每5分鐘或20分鐘撮合一次)。至於收盤價起迄價差標準也改變，股價超過1,000元至2,000元者，價差標準為300元；股價超過2,000元至3,000元者，價差標準為450元，依此類推。證交所表示，法規周一公告，即起開始實施，只要處置日期達到新標準，就可以解除，而8/10後就完全採計新的計算方式。民進黨立委王世堅近期即針對處置機制談到，現行處置制度仍沿用30年前的監理思維，已無法反映如今成交量動輒數千億元的市場規模，直言「30年前的過時制度，正在成為台股流動性的殺手」，呼籲金管會全面檢討處置機制、研議接軌國際的盤中熔斷制度，以及提高處置指標的彈性。而「少年股神」巨人傑早前在台股大跌之際，也發文示警認為現行處置制度不僅限制投資人正常交易，更可能衍生系統性風險，他認為處置制度原本設計的目的，是在股價大漲時避免投資人過度追價，但若市場處於急跌階段，反而可能產生反效果。巨人傑指出，雖然分盤交易的用意是降低恐慌性賣壓，但現實情況是，融資維持率不足時仍會面臨強制賣出，並不會因為進入處置而停止斷頭壓力。在流動性不足的環境下，反而容易形成「處置+融資斷頭」的雙重壓力，讓個股連續出現一字跌停，形成多殺多局面。在證交所宣布修改後，巨人傑在臉書發文表示，這次處置策略的修改，不是針對這次下跌的處置，比較是上次聯發科的影響，這次輿論被迫推出來。雖然沒有一次到位 ，但對流動性以及交易正常化，已經有相當程度的幫助。下跌處置的部分與大市值等績優股的部分，希望主管機關可以多思考與討論一下，很多層面的影響不是賣不賣得掉的結果論！還是很感謝主管機關願意修正與檢討。
日期：2026-08-03
勞動基金運用局周一（8/3）公布整體勞動基金最新績效，115年截至6月底，整體勞動基金規模為8兆8,955億元，收益數為2兆2,024億元，收益率為28.46%。大家最關注的新制勞退基金規模為5兆7963億元，收益數為1.527兆元，收益率28.19%，若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1292萬戶來估算，平均每位勞工分紅帳面多11.82萬元。而舊制勞退基金規模為1兆1623億元，收益率40.74%；勞保基金規模為1兆6821億元，收益率25.17%，國保基金規模9,043億元，收益率26.98%，受農退基金規模303億元，收益率36.96%。這筆勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領！基於個人資料保護法之規範，並保護勞工隱私權，勞工本人可透過勞保局e化服務系統、或以勞動保障卡及郵政金融卡至發卡銀行(郵局)ATM、或親至勞保局各地辦事處臨櫃查詢勞工退休金個人專戶資料。年滿60歲之勞工申請退休金前，亦可先至勞保局e化服務系統試算個人專戶核發金額，或至勞保局各地辦事處以臨櫃方式查詢及試算核發金額。
日期：2026-08-03
今周刊編按：中鋼股價長時間在18元至22元附近震盪，上周五(7/31)以平盤價18.95元作收，近5年買在40多元高點的投資人，更是欲哭無淚。然而全球鋼鐵市場在第3季展開修正，近期浮現4大築底訊號，第4季景氣逐步回升可能性提高，中鋼(2002)、新光鋼(2031)等鋼鐵族群均樂見鋼市正向發展。民營金控旗下投顧日前出具鋼鐵產業報告，給予中鋼、東和鋼鐵(2006)、豐興(2015)等3家買進建議，在目標價部分，中鋼為23元，其他2家各為79元、72元，中鋼「2字頭」目標價漸成法人圈共識來看看法人動向，外資已連14天買超總計22萬6939張，投信為連4買，自營商則是連3買，股民都想知道，中鋼要翻身了嗎？
日期：2026-08-02
8月新制上路，包含勞退新制5大變革，包括新增月退30天猶豫期、雇主不得拒絕申報自願提繳退休金等，此外新制部分還有新青安3.0、學貸利息利率調降、農民退休儲金條例擴大適用對象、地籍異動即時通升級，以及建築光電新制上路等，都將於8月1日實施。另，暑假出遊務必注意台鐵暑期疏運新制，到台北中山商圈、迪化街遊玩時，也要注意8月起全面擴大禁菸。
日期：2026-07-31
「我們公司今年沒有任何職場霸凌申訴，代表制度做得很好吧？」每次聽到人資主管這樣說，我都為他的公司擔心，因為這不一定是好消息，不代表公司真的沒有問題，而是企業可能把「沒有申訴案件」誤當成「職場沒有霸凌行為」，一片和諧。
日期：2026-07-31
主動式高股息ETF接連掛牌，從動能選股賺價差、權利金收入到布局金融股，基金策略各有差異。隨著相關商品愈形豐富，投資人需要了解每檔產品的策略差異，才能找到最速配基金。
日期：2026-07-29
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